这段内容讲述了执行移动测速任务需要交警进行,并且必须在2位或以上的交警的监督下进行。同时,车载移动测速设备必须安装在交警队专用巡逻车上进行测速。在保证不影响交通行驶环境的情况下,巡逻车应在移动测速范围内的开矿路边上进行,不能将测速仪放置在草堆里或者其他遮挡物后进行隐秘测速。此外,移动测速仪器的误差需要考虑,起拍速度值应略微高于限速告示牌上的限速值,并根据路段情况设置不同的限速值。
1.执行移动测速任务需要相关执法人员(交警)进行,同时必须在2位或以上的交警的监督下进行。此外,车载移动测速设备必须安装在交警队专用巡逻车上进行测速。在保证不影响交通行驶环境的情况下,巡逻车应在移动测速范围内的开矿路边上进行,不能将测速仪放置在草堆里或者其他遮挡物后进行隐秘测速。
2、因考虑到移动测速仪器的误差,移动测速仪的起拍速度值应略微高于测速告示牌上的限速值,一般起拍速度设置高于限速值10km。鉴于不同路段的路况不同、车流量不同,设置的限速值也会有所不同,按照起拍速度高于限速值10km,城区限速道路40km按照50km设定,城区快速道路限速60km按照70km设定,高速100km限速段按照110km设置。
移 动 测 速 仪 器 的 误 差 如 何 应 对 ?
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定,机动车行驶中发生故障或者发生交通事故,影响交通又难以移动的,应当在车后500米处开启危险报警闪光灯,并开启示廓灯、后位灯和前位灯,在车尾方向150米处设置警告标志,并开启故障报警闪光灯。因此,移动测速仪器的误差对于机动车驾驶员来说是一个严重的安全隐患。为了保障道路交通安全,我国交通法规明确规定了移动测速仪器的误差范围以及相应的应对措施。
根据《机动车运行安全技术条件》的规定,移动测速仪器的误差应小于±10km/h。如果测速仪器的误差超出了这个范围,就可能导致测速结果不准确,从而给驾驶员的判断和应对带来误导,增加了道路交通安全隐患。因此,驾驶员在使用移动测速仪器时,应当严格遵守交通法规,确保测速仪器的误差在规定范围内,以免对道路交通安全造成影响。
对于生产者和管理者来说,他们应当采取有效措施,对移动测速仪器进行校准和检验,确保其误差在规定范围内。同时,还可以通过技术手段,对移动测速仪器进行精度优化,提高其测速结果的准确性。此外,还可以加强对驾驶员的交通安全教育,让他们了解移动测速仪器的作用和注意事项,提高他们的安全意识和应对能力,从而降低移动测速仪器对道路交通安全的影响。
综上所述,移动测速仪器的误差是一个严重的安全隐患,驾驶员应当遵守交通法规,确保测速仪器的误差在规定范围内。同时,生产者和管理者也应当采取有效措施,对移动测速仪器进行校准和检验,以确保其测速结果的准确性。
交警在移动测速任务中需要监督,车载移动测速设备必须安装在交警队专用巡逻车上。在保证不影响交通行驶环境的情况下,巡逻车应在移动测速范围内的开矿路边上进行,不能将测速仪放置在草堆里或者其他遮挡物后进行隐秘测速。此外,《机动车运行安全技术条件》规定移动测速仪器的误差应小于±10km/h。如果误差超出了这个范围,就可能导致测速结果不准确,从而给驾驶员的判断和应对带来误导,增加了道路交通安全隐患。驾驶员应遵守交通法规,确保测速仪器的误差在规定范围内。生产者和管理者也应采取有效措施,对移动测速仪器进行校准和检验,以确保其测速结果的准确性。
《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十六条交通技术监控设备的设置应当遵循科学、规范、合理的原则,设置的地点应当有明确规范相应交通行为的交通信号。
固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。
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