困扰摩托车行业十年的消费税终于降了下来,由占销售总额的10%降为3%(含250毫升以下),每年全行业就少缴35亿元,这笔钱弥足珍贵。
降低摩托车消费税,给行业带来的机遇和挑战主要表现在:
一是有了加强研发力量的资金
没有相应资金的保证,提高研发力量是不可能的,因为在整个发展过程中软硬件的建设都需要大量的资金。过去在摩托车效益较好的时期利税率是15%,后下降为10%,而消费税需要缴纳10%,一下就把钱搞光了,摩托车行业加强研发力量,提高自主品牌成了一句空话。这次消费税降低对企业来说,真是一场“及时雨”!
二是要不断提高产品质量
质量在企业中有“一票否决权”,是压倒一切的中心任务,是一个企业生存和发展的关键,没有质量其他再好都相形见绌,没有意义。质量是一个企业良好形象的重要标志,要在确保质量的基础上适当降低产品价格,服务于消费者,牢固树立“质量在我手中,用户在我心中”。讲究诚信,做到确保质量,价格适中,服务周到,开拓市场。
三是要强化研发平台,打牢基础
企业要想发展壮大,必须集中优势力量,自主开发新产品保证资金技术到位。要牢记:核心技术在国外用钱是买不到的,必须靠自己,此点不能有丝毫的动摇。中国轿车工业的发展模式,教训是深刻的,那种不顾中国国情,急功近利的做法不可取,是一种“空壳式依附型的轿车工业”,中国摩*车工业绝不能借鉴。要大力发展自主知识产权,开发自己的名牌产品,那种认为中国不需要自主品牌,是彻头彻尾的谬论。
四是为开拓“两个市场”提供了条件
中国摩*车工业在向世界强国进军中,要靠名牌开路,要靠名牌发展,要提高技术含量。所有出口产品必须把好标准关、质量关、价格关、交货关;要组织好、协调好、规划好,不能无序竞争,这样才能确保诚信经营,企业不断发展壮大。
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