国际货运统一实体法:国际货物运输保险险种
来源:互联网 时间: 2023-06-09 09:34:18 481 人看过

我国海洋货物运输保险的险别

一般保险条款

平安险

水渍险

一切险

特殊保险条款

一般附加险

特别附加险

特殊附加险。

平安险,英文原意为单独海损不赔,就是保险人对单独海损不负责赔偿。按我国现行保险条款具体包括:

①在运输过程中,被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害和运输工具发生意外事故,造成被保货物实际全损或推定全损。

②由于运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失。

③只要运输工具在发生上述意外事故,无论之前或之后,又在海上遭受恶劣气候,雷电、海啸、地震等自然灾害,造成保险货物的部分损失。

④装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。

⑤被保险人对遭受承保责任范围内的危险的货物,采取抢救,防止货物损、或减少损失,所采取的措施,而支付的合理费用。但是,不能超过该批货物的保险金额。

⑥运输工具遭受自然灾害或意外事故,需要在途中港口或避难港停靠,由此引起的装卸货物、仓储、运送货物的特别费用。

⑦发生共同海损所引起的牺牲、分摊费、救助费。

⑧运输契约订有船舶互撞条款,按该条款规定,应该由货主偿还船方的损失。

平安险是三种基本险别中保险人责任最小的一种。

水渍险

原意为单独海损负责。

除承保平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。

一切险

除承保平安险和水渍险的各项损失外,还承保由于外来原因招致的全部或部分损失。

所谓外来原因是指由一般附加险承担的损失,而不包括特别附加险和特殊附加险。

一般附加险(generaladditionalrisks)11种,其中常见有TPND(TheftPilferageandNon-Delivery)等已包含在一切险中。

特殊附加险(specialadditionalrisks)其中常见有战争险(warrisks)与罢工险(strikerisks)

国际货物运输保险理赔

一、基本规则

二、代位权

三、委付

四、保险赔偿金的计算

其他运输方式的货物保险

陆上货物保险的险别与条款

陆运险与陆运一切险

陆上货物战争险

航空货物保险的险别与条款

航空运输险和航空运输险一切险

航空运输战争险

邮包运输保险的险别与条款

(一)邮包险和邮包一切险(parcelpostrisksparcelpostallrisks)

(二)邮包战争险(parcelpostwarrisks)

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年11月18日 10:52
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
律师普法
换一批
更多国际货物运输相关文章
  • 中国国际货运航空有限公司货物国际运输总条件
    8.1托运人的处置权8.1.1托运货物自收运后,至收货人提取前,托运人在履行货物运输合同规定的义务的条件下,有权对托运货物行使处置权。8.1.2收货人收到货运单或者货物的,托运人对货物的处置权即告终止。收货人拒绝接受货运单或者货物,或者我们无法同收货人取得联系的,托运人继续行使对货物的处置权。8.1.3托运人对托运货物的处置权包括以下几个方面:8.1.3.1在出发地机场或者目的地机场将托运货物提回;8.1.3.2在经停站中止运输;8.1.3.3在目的地或者经停站要求将托运货物交给非货运单上指定的收货人;8.1.3.4要求将托运货物运回出发地机场。8.1.4只有托运人或其指定代理人可以行使对货物的处置权,货物的处置权仅限于一份货运单项下的全部托运货物。8.1.5托运人应承担因其行使货物处置权而产生的费用,赔偿因其行使货物处置权而对我们或其他承运人造成的损失。8.1.6托运人行使处置权应当符合
    2023-06-09
    154人看过
  • 国际货运险的保险利益
    保险人所承保的标的,是保险所要保障的对象。但被保险人(投保人)投保的并不是保险标的本身,而是被保险人对保险标的所具有的利益,这个利益,叫做保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。国际货运保险同其他保险一样,被保险人必须对保险标的具有保险利益。这个保险利益,在国际货运中,体现在对保险标的的所有权和所承担的风险责任上。以FOB、FCA、CFR和CPT方式达成的交易,货物在越过船舷后风险由买方承担。一旦货物发生损失,买方的利益受到损失,所以买方具有保险利益。所以由买方作为被保险人向保险公司投保,保险合同只在货物越过船舷后才生效。货物越过船舷以前,买方不具有保险利益,因此不属于保险人对买方所投保险的承保范围。以CIF和CIP方式达成的交易,投保是卖方的合同义务,卖方拥有货物所有权,当然具有保险利益。卖方向保险公司投保,保险合同在货物启运地启运后即生效。
    2023-06-09
    188人看过
  • 危险货物运输的基本条件及国际货物运输关系方式
    1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具,必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件,经道路运输管理机构审验合格。2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。3、停车场库要保证车辆出入顺畅,并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车辆的证明。有危险货物专用车辆的,应设置相应数量的封闭型车库。4、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,持有经当地地(市)级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输操作证》。5、危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上安全驾驶经历或安全行车里程达到5万公里以上。6、从事营业性道路危险货物运输的单位,除必须具备《细则》上述规定的条件外,还须具有5辆以上装运危险货物的车辆,3年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员(其中至少有1名具有初级技术职称
    2023-06-06
    122人看过
  • 理论与实务国际货物运输方式
    海洋运输是国际贸易中使用最为广泛的一种运输方式。海洋运输按经营方式不同,可分为:(一)租船运输租船运输又称不定期船运输,主要有定期租船和定程租船两种:转自环球网校ed24ol.com1.定期租船。又称期租船,是指按一定期限租赁船舶的方式,即由船东(船舶出租人)将船舶出租给租船人在规定期限内使用,在此期限内由租船人自行调度和经营管理。2.定程租船。又称程租船或航次租船,是指按航程租赁的方式。转自环球网校ed24ol.com程租就是按航程租船。船舶按合同,按时抵达装货港口,装上合同项下一定数量的指定货物,驶抵合同指定的卸货港口卸下货物,完成整个航程的运输任务。分为单航次程租和连续往返航次程租。包运租船:与往返航次程租相仿,指出租人向承租人提供一定吨位的运力,在确定港口之间,按照事先约定的时间、航次周期和每航次约定运量完成全部货量的租船方式。还属于程租的一种。转自环球网校ed24ol.com判断
    2023-06-06
    491人看过
  • 国际货物运输合同是托运人实体承运人代表吗
    国际货物运输合同中托运人可指示承运人变更收货人。一、承运人和托运人的区别是什么承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人;托运人是指将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点,向承运人支付相应报酬的一方当事人。承运人与托运人的区别在于:承运人就是实际运送货物的人,托运人是委托承运人运送货物的人。二、托运人可以随时解除运输合同吗托运人并非可随时要求变更或解除运输合同,其请求变更或解除货物运输合同的时间应是在承运人将货物交付收货人之前。在货物交付收货人之前,托运人可以随时要求解除运输合同,但是应赔偿承运人因解除合同而遭受的损失。三、关于pc构件运输合同的权利义务关于pc构件运输合同的权利义务主要有以下规定:1、承运人具有收取运费、行使留置权的权利,但需要履行按约定运输到指定地点、及时通知收货人的义务等;2、托运人享有要求货物运输到指定地点、变更运输地点、收货人的
    2023-03-05
    343人看过
  • 国际货运实行责任保险制度
    国际货运代理业今后将可能实行责任保险制度。国际货运企业要想正常开展业务,可能需要投保最低额度不少于100万元人民币的国际货运代理人责任险。商务部正在酝酿修改我国的《国际货物运输代理业管理规定实施细则》,目前《细则》的修订草案已开始征求意见。记者发现《细则》的草案中特别增加了“第五章责任保险”对企业投保责任险事宜加以规定,并限定最低保额。此类规定在2004年修订后的原有规定中则没有涉及。《细则》是1998年开始实施的,曾于2004年修订过一次。按照规定,凡新设立的国际货运代理企业,取得营业执照后30天内就应办理投保手续,具法人资格的国际货运代理企业需投保国际货运代理人责任险,最低限额为100万元,国际货运代理企业以独立经营人身份签发提单的,也应投保最低限额为100万元的国际货运代理提单责任险。且每增设一个分支机构,保险金额不低于20万元人民币。而且,凡是《细则》实施前已设立的企业,在《细则》
    2023-04-24
    200人看过
  • 国际货物运输险之保险人代位求偿案件
    有一份CIF合同,卖方甲投保了国际货物运输险一切险,自法国内陆仓库起,直到美国纽约的买方仓库为止。保险合同中规定,投保金额是按发票金额点值另加百分之十。卖方甲在货物装船后,已凭提单、保险单、发票、品质检验证书等单证向买方银行收取了货款。后来,货物在运到纽约港前遇险而全部损失。当买方凭保险单要求保值的百分之十部分,应该属于他,但卖方保险公司的拒绝。问题:卖方甲有无权利要求保险公发票总值10%的这部分金额?为什么?[案例分析]根据本案情况,卖方无权要求这部分赔款,保险公司只能将全部损失赔偿支付给买方。1.在国际货物运输险中,投保加成是一种习惯作法。保险公司允许投保人按发票总值加成投保,习惯上是加成百分之十,当然,加成多少应由投保人与保险公司协商约定,不限于百分之十。在国际商会的《国际贸易术语解释通则》中,关于CIF卖方的责任有如下规定?自费向信誉卓著的保险人或保险公司投保有投保有关货物运送中的
    2023-06-09
    367人看过
  • 国际货运代理运输程序
    国际货运代理(Internationalfreightforwardingagent)是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济活动。另有,同名图书《国际货运代理》。国际货运代理运输程序是:1、接受客户询价:如有客户询问运往上述国家的业务时,应向客户了解如下问题。(1)运输方式:1)整车2)集装箱;(2)发送站和运往的国家及到站;(3)货物的品名和数量;(4)预计运输的时间;(5)客户单位名称、电话、联系人等;(6)其他。2、接受委托客户一旦确认报价,同意各公司代理运输后,需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、((1)-(6)。3、运输单证要求客户提供以下单证:(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(
    2023-04-24
    433人看过
  • 国际贸易货物运输保险相关问题详析
    国际贸易货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际贸易货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类:海洋货物运输保险/陆上货物运输保险/航空货物运输保险/邮包保险国际贸易货物运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具,这时,往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种保险种类。一、国际贸易货物运输保险之海洋运输货物保险,按照国家保险习惯,可将各种险别分为:(一)主要险别A、平安险(freefromparticlaraverage,简称f.p.a.)平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订,当前
    2023-06-09
    136人看过
  • 国际货物运输保险出口通关业务知识
    在国际贸易的运输业务中,买卖双方为保证货物在运输途中受损时能得到赔偿,均必须向保险公司投保国际货物运输保险。因价格条款不同,投保方可能是卖方,也可能是买方。由于投保国际货物运输保险的险别不同,其保险费率各异,赔偿的范围也有区别。所以外贸公司应根据出口商品的性质、不同的运输工具、路程的远近季节性天气的变化,以及运抵国当时的具体情况等有关因素决定投保哪一种国际货物运输保险较合理。决定投保险别之前,必须了解各种国际货物运输保险险别有关的责任范围。目前,我国人保公司各种运输保险条款所规定的范围,都与国际上保险公司同类条款所规定的范围相似。但对个别外商坚持要使用伦敦协会条款(INSTITUTECARGOCLAUSE简称ICC)的,我国人保公司一般都会接受。伦敦协会把三种基本险条款分为ICC(A)(B)(C)。ICC条款中的(A)(B)(C)的责任范围实质上与我国人保的一切险(ALLRISKS),水渍
    2023-06-09
    170人看过
  • FOB成交最好卖方办国际货物运输保险
    在国际贸易中,进出口企业在长途运输过程,常会碰到各种自然灾害和意外事故,引发各种各样的损失;或是碰到一些事故如货物的渗漏、破碎、被盗窃等引来的损失。如何通过办理国际货物运输保险,将这些不可预测的、随时有可能发生的不定损失以保险费的方式固定下来呢?某年,我国福建省某进出口公司(卖方)与法国某有限公司(买方)签订合同,约定由卖方提供20000箱芦笋罐头,每箱15.50美元,FOB厦门,合同总值为310000美元,收到信用证后15天内发货。买方致电卖方,要求代其以发票金额110%将货物投保至法国马赛的一切险。卖方收到买方开来的信用证及派船通知后,按买方要求代其向A保险公司投保,保险单的被保险人是买方,保险单上所载明的起运地为供货厂商所在地龙岩市,目的港为法国马赛。但是,三天后货物自龙岩市运往厦门港的途中,由于发生了意外,致使10%的货物受损。事后,卖方以保险单中含有仓至仓条款为由,向A保险公司提
    2023-06-09
    78人看过
  • 国际货运保险要怎么买?
    首先,在第一时间内,我们要做到出险的通知,即当货物抵达目的地以后,被保险人或者收货人一旦发现了保险货物有受损现象,应该马上通知到保险人或者保单注明的查勘代理人。其次,我们应该在第一时间及时采取必要的施救措施,被保险人或者收货人在发现货物遭受损失的同时,有义务将受损之物品在力所能及范围内实施施救、整理,防止损失的进一步扩大,尽量将货损减小到最低的程度。再次,向责任方提出索赔。涉及《第三者责任的货损》,被保险人应当向责任方索要取责任方签认的货损证明,最好是书面形式的证明,这样,可以保护保险人的追偿权益。最后,将收集到的相关索赔单证一并提交保险公司。为了减少不必要的烦琐多余劳动,请向保险公司咨询具体需要的索赔文件,然后一并提交保险公司,以减少重复劳动。上海平安保险公司承诺在收到客户的理赔文件后在第一时间以最快的速度为客户安排赔款。关于费率,不同产品有着不同的费率,普通货物一般是发票金额加成10%
    2023-06-20
    439人看过
  • 国际货物运输方式及运费计算
    关于货运计划铁路目前仍实行计划运输。所有铁路运输的整车货物必须纳入货运计划。货运计划分为集中审批(原计划内)和随时审批(原计划外)两种。整车货物运输由托运人提出订单,零担、集装箱订单由车站提出。订单是货物运输合同的组成部分。能够核准的次月货源应力争在当月的19日前向发站提出订单,以便铁路纳入集中审批。纳入集中审批的最大优势是将次月铁路限制口对您发货的影响程度降到最低。关于货运计费货运运输费用包括主业收费及其他收费。主业收费包括货物运费及杂费,运费按品名(运价号)及里程确定,杂费按实际发生核收。铁路货物运输费用的收费项目及收费标准在车站营业场所均有公告。货运收费不允许使用非正规收据核收。截留运输费用是违法犯罪行为。为方便企业货主,各货运站目前已实行一个窗口、一张支票、一次结算,相对固定的发收货人也可采用预交户的形式结算。
    2023-05-01
    451人看过
  • 国际贸易合同货物运输的风险承担
    如果是标的物需要运输的,出卖人应当将标的物交付给第一承运人以运交给买受人。这项规定实际上确定了在这种情况下,出卖人将标的物交付给第一承运人就是履行了合同的交付义务。而本法规定标的物的风险,交付前由出卖人承担,交付后由买受人承担。所以规定这种情况下在出卖人将标的物交付给第一承运人后,标的物的风险由买受人承担就是符合逻辑的。大量的买卖合同,尤其是国际贸易都涉及到货物的运输,而在运输过程中又容易发生各种风险导致标的物的毁损、灭失。所以确定货物运输中的风险由谁承担是一个非常重要并且十分现实的问题。规定其风险由买方承担的理由是买方所处的地位使他能在目的地及时检验货物,在发现货物受损时便于采取必要的措施,包括减轻损失,及时向有责任的承运人请求赔偿以及向保险人索赔等。某些国际贸易惯例也确定了这样的原则,如采取FOB、CIF和CFR条件订立买卖合同时,都是由买方承担货物在运输过程中的风险。一、另根据我国《
    2023-06-21
    168人看过
换一批
#国际贸易
北京
律师推荐
    展开

    国际货物运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所以,国际货... 更多>

    #国际货物运输
    相关咨询
    • 国际货物运输保险怎么理赔
      北京在线咨询 2022-03-30
      国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际货物运输保险是国际贸易的重要组成部分,国际货物运输保险不但可以给运输中的货物提供保障,而且还能为国家提供无形贸易的外汇收入。 国际货物运输保险主要包括国际海上货物运输保险、国际铁路货物运输保险、国际公路货物运输保险、国际航空货物运输保险和邮包运输保险等。其中历史最
    • 国际货物运输合同中,国际货物运输企业的运输责任应承担哪些风险?
      重庆在线咨询 2023-02-13
      国际贸易货物在海上运输,装卸和储存过程中,可能会遭到各种不同风险,而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。 (一)海上风险海上风险在保险界又称为海难,包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中,自然灾害仅指恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水,火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中,意
    • 国际贸易货物运输保险模式有哪些
      广东在线咨询 2022-10-20
      办理国际贸易运输保险的一般程序是:.确定投保国际运输保险的金额投保金额是诸保险费的依据,又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例,投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。但是,各国市场情况不尽相同,对进出口贸易的管理办法也各有异。向中国平安保险公司办理进出口货物运输保险,有按两种办法:一种是逐笔投保;另一种是按签订预约保险总合同办理。b.填写国际运输保险投保单保险单是投保人向保险人提
    • 国际货物运输合同与普通货物运输合同的区别
      北京在线咨询 2022-03-20
      国际货物运输合同与普通货物运输合同的具体区别如下: 第一,货物发生损害时,运输运输地的法律适用和法律管辖权的不同。 国际货物运输合同若货物在运输途径发生事故,当事人可以选择在经过的不同运输国所在地适用法律和起诉,二普通货物运输则无此区别。 第二,货物的税率不同,适用的税收条例有差异。 第三,是否需要国境检验,以及适用的货物检验条例和程序不同。
    • 国际运输有哪些保险
      山西在线咨询 2023-06-10
      按照不同的运输方式分为: ①海洋运输货物保险即经海上用轮船运输于各国港口之间的货物保险(见海上保险) ②陆上运输货物保险;即经陆路用火车或汽车运输于各国车站之间的货物保险 ③航空运输货物保险,即经空中用飞机运输于各国机场之间的货物保险 ④邮包保险,即经邮局用邮包递运于各国之间的货物保险; ⑤联运保险,即经海、陆、空两种以上不同主要运输工具联合运输于国际各地间的货物保险。