这段内容讲述了并道刮蹭的几种情况及其对应的交通安全规定和安全标准。如果发生交通事故，占主要责任70%以上的在马路两边占机动车道停车的违章者需要承担主要责任。同时，在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故中，变更车道一方承担全部责任；而在超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故中，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任。最后，在车辆调头时没有避让直行车辆，造成的碰撞事故由调头车辆负全责。

有很多种情况属于并道刮蹭，例如同向刮蹭、对向刮蹭、是否有一条实线作为中心分界线、机动车与机动车之间的刮蹭，以及机动车与非机动车（行人）之间的刮蹭等。下面列举其中几类情况：1、在马路两边占机动车道停车违章在先，如果发生事故，占主要责任70％以上。2、行车过程中左侧车辆要让右侧车辆。因为如果两辆车撞到了一起，右侧车的司机受伤的机率比左侧车的大。所以以安全作为最大的界定标准，如果两车同时在并线，发生了交通事故左侧车辆的车主需要承担主要责任。3、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任。4、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任。5、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任。6、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。7、车辆在调头时没有避让直行车辆，造成的碰撞事故由调头车辆负全责。

并 道 刮 蹭 责 任 认 定 标 准

并道刮蹭责任认定标准是针对机动车在道路上行驶时发生刮擦事故所涉及的责任认定问题而制定的。根据我国《道路交通安全法》的规定，机动车在道路上行驶时发生刮擦事故，由机动车驾驶人承担主要责任，非机动车驾驶人、行人承担次要责任。

然而，在实际生活中，刮擦事故责任认定往往存在纠纷。针对这一问题，我国《道路交通安全法》及其实施条例中明确规定了按标题：并道刮蹭责任认定标准，旨在明确机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生并道刮蹭事故时的责任认定原则和方法。

根据该标准，机动车在发生并道刮蹭事故时，应首先由机动车驾驶人承担主要责任，非机动车驾驶人、行人承担次要责任。如果非机动车驾驶人、行人不能提供证据证明自己不慎造成事故，那么机动车驾驶人应承担事故责任，非机动车驾驶人、行人承担相应的次要责任。

这一标准为机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生并道刮蹭事故时的责任认定提供了明确的法律依据，有助于减少交通事故纠纷，维护道路交通秩序。

并道刮蹭责任认定标准是针对机动车在道路上行驶时发生刮擦事故所涉及的责任认定问题而制定的。根据我国《道路交通安全法》及其实施条例的规定,机动车在发生并道刮蹭事故时,应首先由机动车驾驶人承担主要责任,非机动车驾驶人、行人承担次要责任。如果非机动车驾驶人、行人不能提供证据证明自己不慎造成事故,那么机动车驾驶人应承担事故责任,非机动车驾驶人、行人承担相应的次要责任。这一标准为机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生并道刮蹭事故时的责任认定提供了明确的法律依据,有助于减少交通事故纠纷,维护道路交通秩序。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。