辽宁省人民政府制定并颁发的辽宁省车船税新标准已于2012年1月1日起开始实施。新车船税法明确规定，车船税不再按车型征收，而是采用与车辆价值息息相关的“排气量”作为计税依据，对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。排气量2.0成为临界点，排量越高所缴纳的车船税越高：排气量1.0至1.6升(含)只需缴420元，比旧标准便宜60元;排气量在1.6以上至2.0升(含)的乘用车，缴纳税额不变，仍为480元;排气量为2.0升以上至2.5升(含)的中等排量乘用车，适用税额上调至900元;排气量为2.5升以上的较大和大排量乘用车，适用税额有较大提高，涨幅最高的为4.0升以上乘用车，税额达到4500元。辽宁省车船税新标准是按年申报，分月计算，一次性缴纳，可在办理或续保机动车交强险时，一并申报缴纳车船税，以避免车辆年检时产生不必要的麻烦。在办理缴纳车船税手续时，还要提供排气量、整备质量、核定载客人数等资料。二、调整了纳税时间和地点。《车船税法》将车船税的纳税义务发生时间“由车船管理部门核发的车船登记证书或者行驶证书所记载日期的当月”调整为“取得车船所有权或管理权的当月”;将车船税的纳税地点由“省级人民政府自定”改为“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。

一、车船税新标准实施的目的

最近买车看车的市民在选择车型时，并未受到车船税调整的影响，“丹东还是购买经济型车的人比较多，大排量车型占的市场比重并不大。”辽宁省车船税新标准的改变效果针对不同人群还是有差异的。为什么国家如此注重辽宁车船税新标准如此重视，有什么优点吗?其实他不仅完善了税收优惠。除保留原《车船税暂行条例》规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外，还增加了对节约能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。除此之外，辽宁省车船税新标准优化了税负结构。一是增加了大排量乘用车的税负，排量越大税额越高;二是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额;三是大幅增加了游艇的税负。所以说国家所做出的相关法律是根据国家而定，是以公民利益为主要的目的，服务公民的。所以我们应该支持国家政策。