营转非车辆报废年限法律是如何规定的呢-法师兄

营转非车辆报废年限法律是如何规定的呢

来源：法律编辑整理时间： 2022-06-21 16:36:22 193 人看过

营转非车辆报废年限法律的规定：营运载客汽车变更使用性质，转为非营运载客汽车的，应当营运载客汽车的规定报废。根据相关法律规定，营运载客汽车的引导报废年限为8年。营转非车辆报废年限法律是如何规定的呢的法律依据

《机动车强制报废标准规定》第六条

变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。

第五条

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

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一、营转非报废期限运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，年限8年。（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；等等。法律依据：《机动车强制报废标准新规定》第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品

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营转非车辆报废补偿金额查询

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元。2、报废大型载客车，每辆补贴18000元，报废中型载客车，每辆补贴11000元，报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。3、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元，报废1．35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废1升（不含）至1．35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。营转非车辆几年报废一、营转非车辆几年报废1、营转非车辆使用年限是8年。商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年

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新规内容：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。”按照新规规定，私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规定了只有8年。比如，已使用7年的出租车，车主为了避免该车被报废，将使用性质变更为非营运汽车，是不能躲避报废规定的。根据新规，该车的使用年限并不是和其他自用轿车一样为无限期使用，而是按照出租汽车使用年限8年规定，只能继续使用1年。临近报废期不得转至外地：“变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。”此前，不少出租车在临近报废期时，会“突击”将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，换个油漆，当私家车重新上路。新规实施后，这一现象将会被杜绝，有利于防止车辆临近报废期满前“突击”转至外地继续使用。全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三

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