CFR成本加运费(……指定目的港)-法师兄

CFR成本加运费(……指定目的港)

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-12 15:30:09 99 人看过

“成本加运费(……指定目的港)”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

CFR术语要求卖方办理出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。

A卖方义务

B买方义务

A1提供符合合同规定的货物

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款

买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2许可证、其他许可和手续

卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。

B2许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。

A3运输合同和保险合同

a)运输合同

卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮(或依情况适合内河运输的船只)运输至指定的目的港。

b)保险合同

无义务。

B3运输合同与保险合同

a)运输合同

无义务。

b)保险合同

无义务。

A4交货

卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。

B4受领货物

买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的港从承运人收受货物。

A5风险转移

除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。

B5风险转移

买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。如买方未按照B7规定给予卖方通知，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。共3页:

A6费用划分

除B6规定者外，卖方必须支付

与货物有关的一切费用，直至已经按照A4规定交货为止;及

按照A3a)规定所发生的运费和其他一切费用，包括货物的装船费和根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费;及

在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及如果根据运输合同规定，由卖方支付的货物从他国过境的费用。

B6费用划分

除A3a)规定外，买方必须支付

自按照A4规定交货时起的一切费用;及

货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付;及

包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付;及

如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限;及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。

A7通知买方

卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多保险合同相关文章

保险费
外贸常识之成本、保险费加运费

卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许

2023-04-24

276人看过
保险合同
DDU未完税交货（。。。指定目的港）

完税交货（。。。指定目的港）“应纳税货物（。。。“指定目的地”是指卖方在指定目的地将货物交付给买方，而无需办理进口手续或从运输工具上卸载货物。卖方应承担将货物运输至指定目的地的所有风险和费用，不包括需要办理海关手续时在目的地国进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及支付手续费、关税、，税款和其他费用）。买方必须承担该“税费”以及因未能及时将货物交付至进口清关程序而产生的费用和风险但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此产生的费用和风险，以及进口货物时应支付的费用，应在销售合同中明确说明。本术语适用于各种运输方式，但当货物通过目的港的船舶或码头交付时，应使用des或DEQ术语a卖方义务

2023-05-07

286人看过
保险合同
船上交货价。。。指定装运港）

船上交货价。。。指定装运港）FOB（。。。“指定装运港”是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方完成交货。这意味着买方必须承担从此时起货物灭失或损坏的一切风险。fob术语要求卖方办理出口清关。该术语仅适用于海运或内河运输。如果双方不打算通过船舷交付货物，FCA术语应用于卖方义务

2023-05-07

158人看过
保险合同
FOB船上交货(……指定装运港)

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。A3运输合同和保险合同a)运输

2023-06-12

125人看过

合同条款
CFR的变形

卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明确责任，可在CFR术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：(1)CFRLinerTerms(CFR班轮条件)这是指卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负担卸货费。(2)CFRLanded(CFR卸到岸上)这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。(3)CFREXTackle(CFR吊钩下交货)这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。(4)CFRExShipsHold(CFR舱底交货)这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2000年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，

2023-06-06

492人看过
人民币
空运海运港杂费参考

报关费是寄件人交寄的包裹、小包内容品，超过国家规定的数额，应向海关呈报税款，对办理海关处理所收取的费用，称为报关费。报关代理企业为客户提供报关服务后，向客户收取的服务费用及代垫费用。报关费用是报关费用取的费用,实际上也是报关行提供报关服务的服务费。这个费用应该是按票收取的，跟货值没有关系。一.空运进口100公斤以下：报关费120元劳务费65元运输费180元制单费50元100公斤以上每加1公斤加收0.57元仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销二.空运出口100公斤以下:报关费120元劳务费65元运输费180元制单费50元100公斤以上报关费120元订舱手续费100元装板费180元/板制单费50元(市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)三.货柜监管货物运输2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。国际空港转运货物，按照进口转运，出口

2023-06-05

170人看过
承诺
免费承运人（。。。（指定地点）

免费承运人（。。。指定地点）免费承运人（。。。“指定地点”是指卖方在指定地点将货物交付给买方指定的承运人并办理出口清关手续后即完成交货。应注意的是，交货地点的选择将对该地点的装卸义务产生影响。如果卖方在其所在地交货，卖方应负责装货。如果卖方在任何其他地点交付货物，卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。“承运人”是指在运输合同中承诺通过铁路、公路、铁路、铁路、铁路、铁路或其他运输方式进行运输的任何人，空运、海运、内河运输或上述运输或其他运输方式的组合如果买方指定承运人以外的人员提货，则卖方向该人员交付货物时，应视为卖方已履行其交付货物的义务。A卖方的义务b买方的义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或同等电子信息，以及合同可能要求的证明货物符合合同规定的任何其他证明B1付款价格买方必须根据销售合同的规定支付价格A2许可证，其他许可证和手续

2023-05-07

80人看过
消费税
利润表成本费用项目的编制

1、主营业务成本项目，反映企业销售商品和提供劳务等主要经营业务发生的实际成本。项目应根据主营业务成本科目发生额分析填列。如果该科目贷方发生额登记有销售退回等事项，应抵减借方发生额，按已销产品的实际成本填列本项目。2、主营业务税金及附加项目，反映企业销售商品、提供劳务等主营业务应负担的消费税、营业税、城市维护建设税和教育费附加，但不包括增值税。本项目应根据主营业务税金及附加科目的发生额分析填列。3、营业费用项目，反映企业在销售商品和提供劳务等主要经营业务过程中所发生的各项销售费用。本项目应根据营业费用科目的发生额分析填列。4、管理费用、财务费用项目，反映企业本期发生的管理费用和财务费用。本项目应分别根据管理费用、财务费用科目的发生额分析填列。5、营业外收入项目和营业外支出项目，反映企业发生的与生产经营无直接关系的各项收入和支出。这两个项目分别根据营业外收入和营业外支出科目的发生额分析填列。6

2023-04-24

494人看过

法律综合知识
CFR价格(CostAndFreight)

成本加运费是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生的事件所产生的任何额外费用，自货物在装运港越过船舷时起，即由卖方承担转由买方承坦。CFR意为成本加运费。它是指卖方在装运港将货物越过船舷，并支付将货物运至指定目的港所需的运费，算完成交货任务。而买方则承担交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用。根据《2000年通则》的规定，该术语仅适用于海运和内河运输。如买卖双方当事人无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。1.买卖双方承担的基本责任(1)卖方的基本义务。1)提供合同规定的货物，负责租船订舱和支付运费，按时在装运港装船，并于装船后向买方发出已装船的通知。2)办理出口结关手续，并承担货物在装运港到达船舷为止的一切风险，以及在装运港将货物交至船上的费用。3)按合同规定提供有关单证或相关的电子信息。(2)买方的基本义务

2023-04-23

73人看过
加班
计算加班费的指南

根据《劳动法》规定，有下列情形之一的，用人单位应当按照下列标准支付高于劳动者正常工作时间工资的工资报酬：（一）安排劳动者延长工作时间的，支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬；（二）休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低于工资的百分之二百的工资报酬；（三）法定休假日安排劳动者工作的，支付不低于工资的百分之三百的工资报酬。加班工资的标准我国劳动法规定加班需要支付加班费，平时加班，如晚上需要支付劳动者1．5倍工资，周末加班需支付劳动者双倍工资，法定节假日需支付三倍工资。加班补偿法律规定：用人单位依法安排劳动者在标准工作时间以外工作的，应当按照下列标准支付加班加点工资；一、在日标准工作时间以外延长工作时间的，应按照不低于小时工资基数的150％支付加班工资；二、在休息日工作的，应当安排其同等时间的补休，不能安排补休的，按照不低于日或者小时工资基数的200％支付加班工资；三、在法定节假日工

2023-07-17

180人看过
连锁销售
国家引进资本运作的目的和意义

国家引进资本运作的目的和意义是打造培养一大批有素质、有民族气节的中产阶级和商业精英。国家实行严格的宏观调控就是促使进入这行业的人员具有有学历，观念新，有抱负，有魄力、高素质、高智商、高学历、高品德等特征。国家引进连锁销售的意义1、为了使我国的经济贸易活动与国际接轨。为促进经济发展，使中国融入世界经济，享受市场经济的地位和待遇，在经过长达15年的艰苦谈判之后，中国终于在2001年12月11日加入了WTO（世界贸易组织）。我国政府十分清楚，加入WTO，就意味着我国的对外经济贸易的游戏规则与国际接轨，商品流通中的无店铺销售当然包括在内。九十年代初我们引进了传销，但它不适合中国国情，又于1998年把它取缔了，可入关的谈判下在紧锣密鼓地进行，拿什么去填补这个空白，这是中国政府不得不思考的一个问题。为了入关的需要，在美国政府的压力之下，我国无奈地赔偿了安利、雅芳等公司49亿人民币，并答应允许它们转型后

2023-08-03

303人看过
保险合同
CFR贸易术语

CFR贸易术语指成本加运费(指定目的港)，CFR国际贸易术语是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。CFR术语要求卖方办理出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在

2023-06-06

120人看过

法律综合知识
关于对黄砂等低值货物暂缓征收港口建设费和水运客货运附加费的通知

关于对黄砂征收港口建设费和水运客货运附加费（以下简称“两费”）的问题，我们曾在《关于港口建设费和水运客货运附加费征收工作中有关问题的补充通知》（交财发［1994］822号）中规定，1995年底以前暂缓征收。最近，部分代征单位要求对1996年以后如何征收黄砂“两费”的问题予以明确，并希望继续维持暂缓征收的政策；同时要求对类似黄砂的石灰石、建筑用石子、磷矿（粉）等低值货物也暂缓征收“两费”。经研究，现通知如下：一、从1996年起继续对黄砂暂缓征收“两费”。二、自接到本通知之日起对石灰石、白云石、建筑用石子和磷矿（粉）暂缓征收“两费”，已征收的不再退还。一九九六年九月二十五日

2023-06-08

105人看过
事故应急预案
客运安全目标责任书范本

为加强客运行业监督管理，预防和减少事故的发生，保障人民群众生命和财产安全，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁检查、谁负责”的原则，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规和规章的规定，结合我市客运行业实际，现制订客运企业目标责任书。一、主要工作目标任务1、加快区域内客运班线公司化经营改造进度，新增或更新车辆全部实现公司化经营。2、推动城乡客运一体化发展，促进农村客运线路公交化改造工作。3、建立健全的车辆、驾驶员管理档案和各种安全生产规章制度。4、制定和完善本企业事故应急预案、应急救援组织、应急运输保障队伍，组织进行应急演练，保证本企业如遇突发事件能及时正确处理。5、广泛开展宣传教育工作，严把从业人员入口关，定期采取多种形式，加强对从业人员法律、法规的宣传教育，不断提高从业人员意

2023-05-30

58人看过