道路交通肇事逃逸案是指发生道路交通事故以后,机动车驾驶员或其他事故当事人为逃避追究法律责任,不向公安交通管理机关报案,故意驾车或者弃车逃离事故现场的案件。及时、正确处置好交通肇事逃逸现场,是决定交通肇事逃逸案件是否侦破的重要条件。
一、交通肇事逃逸案件发生的特点
1、道路交通事故逃逸案多发生在阴雨、雾天和雪天,因为在这样的气候条件下,车辆、行人稀少,能见度低,难于发现,使逃逸者认为有机可乘。
2、发生的时间多在夜间。
3、多发生在乡间公路和偏僻公路,人车稀少,有利逃逸。
4、外地过境车辆驾驶员,易抱侥幸心理,肇事后逃逸。
5、无证酒后驾车者,在畏罪心理驱使下,易发生逃逸行为。
6、借车或公车办私事者,为推脱责任,易发生逃逸行为。
7、从年龄分布看,逃逸案中青年驾驶员居多,尤其集中在25--35岁之间,因为他们顾虑较多,侥幸心理特别重。
8、事故一般发现较晚,肇事车逃离现场、人证、物证缺失,致使现场勘查困难。
二、交通肇事逃逸案件发生的主要原因:
1、驾驶员逃避追究法律责任,发生事故特别是发生重大事故,驾驶员在畏罪心理的驱使下,为了逃避法律的追究而驾车逃逸,这是主要原因。
2、驾驶员法制观念淡薄,职业道德水平低,抱有侥幸心理,能跑则跑。
3、无证、无牌、私自出车等,驾驶员怕事情暴露,而驾车逃跑。
4、打击不力。由于警力财力不足,手段的落后、侦破不力,再加上对逃逸驾驶员的处罚有时较轻,加重了逃逸人员的侥幸心理。
三、交通肇事后逃逸的方式:
1、肇事后,发理四周无人、无车,驾车逃逸。
2、肇事后,伪造现场,毁灭证据,然后逃跑。
3、肇事后移尸灭迹,然后逃跑。
4、肇事后将伤者送往医院,然后逃跑。
5、肇事后弃车潜逃。
四、发生交通事故逃逸案后怎么办?
1、作为122民警,首先要提高责任心,接到报案后,要突出一个“快”字,快速反应、以快制胜,赶到现场,迅速寻找知情人和提取有价值的和痕迹、物证。122指挥中心或到达现场的民警,要迅速根据现场报案人或当事人提供的逃逸人员、车辆特征、车型、车号及逃逸方向等情况,实施布网堵截、追缉,不给逃逸分子以喘息机会,力争当扬抓获。
2、到达现场后,受害者已经死亡或者已失去清醒,应立即判断肇事车行驶的方向,同时抓紧调查访问,搜集有破案价值的线索。访问的方法有:一是深入现场周围的单位和住户,寻找见证人。对见证人除询问一般情况外要详细询问肇事车辆的号牌、门徽名称、颜色、车型、有无拖挂、装载情况、驾驶室乘员以及车辆其他特征。二是对第一个到达现场的汽车驾驶员要详细询问发现现场的时间,特别要询问到达肇事地点以前是否与其他车辆会车或被超车,会车或被超车的时间、地点及其速度,所会或超车的车型、车号、车身颜色、拖挂、装载、灯光等车辆特征。
3、在勘查现场时,要注意发现和收集证据,以便查找发生事故现场见证人,为侦破和审定肇事车提供依据和线索。应收集的证据一般有:车辆破损零件(如皮带、灯玻璃、后视镜片、挡风玻璃碎片……等)、车身表面漆片、血迹、毛皮、皮肉、衣服纤维、轮胎痕迹、人体痕迹、车辆装载物、泥土等。
4、到达现场后,判断肇事车的特征和行驶方向,及时组织力量循迹追捕追缉,及时通知有关的交警部门和派出所,在肇事车辆可能途径的路线、地点及时设卡拦截。
追缉和堵截是道路交通肇事逃逸案常采用的一种紧急措施,使用得当,可以迅速侦破逃逸案,起到事半功倍的效果。但是,如果使用不当、盲目指挥,不仅会在警力上造成浪费,还会丧失良机,增加侦破困难。因此,一定要掌握有关情况有目标地进行追缉和堵截。
一是要掌握肇事车特征,如车型、车号、颜色、装载等。
二是要掌握肇事车行驶方向,确定堵截和追缉的路线。
三是要掌握车辆损坏的明显痕迹,在追缉中注意观察、辨认。
四是要掌握肇事时间,对肇事时间较长的,应注意近距离搜索,以防留下死角。
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