误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

（一）包含项目

1、误工费包括：工资、资金、津贴、课酬等。

2、误工费包含全日制工作收入和兼职工作收入。

3、须以“实际减少”的收入赔偿依据（差额赔偿原则）。如：受害人为某些单位人员时，其因受伤而误工时，单位并不一定会扣发部分或全部收入。

4、受害人为企业经营者时不包括其所丧失的企业经营利益损失。因为企业经营利益并非单纯企业经营者劳动所创造，其还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素综合作用的结果。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。

（二）计算公式

1、有固定收入的：误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间注：对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。

2、无固定收入的：

（1）受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费=误工时间（天）*最近三年的平均收入水平（天/元）注：收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等。

（2）受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的（定型化标准）：误工费=误工时间（天）*相同、相近行业的上一年职工平均工资（天/元）注：“相同、相近行业”判断标准：

①产业分类标准;

②同一产业内的社会评价标准。

③以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）。（实践中一般以（每年5月份左右）各省、自治区、直辖市高级法院会对本辖区相关数据作出的统计（引用统计部门）为依据，以江西为例，如《江西省人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释中赔偿项目参照指标》。

停运损失费，顾名思义就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用，需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位。按照车辆每天值得注意的是，很多地区，如北京的营运车辆单位（出租车公司），会为司机发放工资和燃油补贴，所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资。