一、停车场轻微刮蹭算肇事逃逸吗

如果在涉及到轻微碰撞或擦损等交通意外事件时，当事方未能停留现场并妥善处理后续事宜，便构成了交通违法行为中的肇事逃逸罪名。

近期以来，随着广大民众对私人汽车的需求日益增长，驾车者们更要自觉遵守相关的交通法律规定，以保障自身及他人的生命财产安全。

当驾驶员在停车场所遭遇此类轻微交通事故且未及时通知车主即径直逃离现场，无疑属于肇事逃逸行为。

尽管在停车场造成的撞击属于较轻程度的交通意外事故，但责任方在事后仍应积极承担起责任，绝不能在不明情实的情况下逃避责任，然而若存在确凿证据显示责任方在知晓自身过错之后仍然刻意离场，此时已然构成了交通肇事逃逸行为。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条

发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

二、二次肇事致人死亡是否是逃逸致人死亡

对于二次肇事造成他人死亡的案件，不能简单地将其等同于逃避责任而导致他人死亡的案例。

两者在法律层面上有着明确且严格的区别。

具体来说，逃避责任导致他人死亡的情况通常是在交通事故发生之后，犯罪嫌疑人为了规避法律制裁而选择逃离现场，从而使得受害者无法得到及时有效的医疗救助最终导致死亡。

在这种情况下，犯罪嫌疑人的逃避行为直接引发了受害者的死亡结果，因此，法律对于此类情形作出了相应的严惩规定。

如果仅仅是二次肇事而导致他人死亡的情况，那么这其实是肇事者在先前的交通事故后，由于再次违反交通法规或者其他安全标准，进而致使另外一名无辜人员死亡的现象。

尽管这同样构成了严重的违法行径，但是它与逃避责任导致他人死亡在本质上存在显著差异。

在判断二次肇事造成他人死亡究竟是否等价于逃避责任而导致他人死亡的问题时，必须依据事实根据来深入剖析肇事者的违规行为是否满足逃避责任导致他人死亡所必需的构成要素。

假如犯罪嫌疑人在第二次事故之后没有选择逃避责任，而是积极采取各种救援行动救济被害者，那么这种情形便明显不属于逃避责任导致他人死亡。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第七章 法律责任 第一百零七条 依照道路交通安全法第九十二条、第九十五条、第九十六条、第九十八条的规定被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖，所得价款上缴国库；非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废；机动车涉及其他违法犯罪行为的，移交有关部门处理。