一、紧急避险致交通事故如何定责的

紧急避险是指为了使社会公共利益、本人或他人的合法权益免受更大的损害，不得己而采取的紧急措施。本文主要介绍了因紧急避险引起的交通事故责任认定相关的内容。紧急避险必须符合如下条件才能构成：

1、必须存在正在发生，并威胁社会公共利益、本人或他人合法权益的危险;

2、必须情况紧急，没有其它方法可以避免危险才能采取避险措施;

3、避险不得超过必要的限度，也就是说，紧急避所造成的损害必须小于不采取这种措施必然造成的损害。我国《民法典》规定：“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。”所以，在因紧急避险引起的交通事故的责任认定时，应当将险情引起人确定为当事人之

一，按其行为及与交通事故的因果关系来确定其应负的责任。总之，因紧急避险发生交通事故的，应当认定引起险情的人负全部责任;如果避险不当，认定引起险情的人和避险人负相应的责任;如险情是自然原因引起的，根据避险人避险措施得当与否，认定避险人不负责任或负适当的责任。因紧急避险而引起的交通事故，引起险情发生的人是被告，因紧急避险措施不当或者超过必要的限度造成不应有损害的，紧急避险人作为共同被告，车主或驾驶员所在单位承担连带责任。

1、当紧急避险引发的交通事故损害的利益小于保全的合法利益时，紧急避险行为无违章行为或虽有违章行为，但其行为与交通事故无因果关系的，则由引起险情的行为人对损害后果承担全部民事责任。采取紧急避险措施的行为人不承担民事责任，乘车人的损失由引起险情的行为人承担赔偿责任。当紧急避险的行为人有交通违章行为，与紧急避险引发的交通事故有因果关系的，则由引起险情的行为人承担主要民事责任，紧急避险的行为人承担次要民事责任。但可减轻或免除对乘车人的赔偿责任。

2、紧急避险损害的利益等于或大于保全的利益时，乘车人的损失由引起险情的行为人和紧急避险行为按过错大小划分赔偿责任后，承运人的赔偿责任仍应减轻或免除。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故致的骨折如何赔偿

一般在治疗终结后进行伤残鉴定后，根据伤残等级和收入等因素进行赔偿。骨折赔偿多少钱要根据伤残鉴定的级数才能确定赔偿数额。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第25条：残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。

受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整。

残疾赔偿金=受诉法院所在地上年度城镇居民(农村居民)人均可支配收入×赔偿年限×伤残系数。

根据上述我国法律相关规定可以看出，确定伤残赔偿金的总额，需要明确：

1、赔偿等级——受害人人身损害伤残的等级。

2、赔偿年限——六十岁以下的、六十岁到七十五岁的、七十五岁以上的所适用的赔偿年限计算方法不同。

造成骨折的其实也要区分清楚不同的情况，因为有的骨折其实并不严重，甚至都还评不上残，那此时作出的赔偿自然也就不会太多。但要是骨折严重并且经过鉴定构成伤残的话，相比之下此时法律中对交通事故骨折赔偿标准的规定就要高一些。

三、电动车偏道机动车致车祸怎么定责

超速罚单有2种处理方式：第一种：带上驾驶和行车证书到交警大队开处罚确认书到银行交费。第二种：网上选择办理，目前很多网站和官方合作，推出第三方在线查询交费系统。如果高速超速超过20%不超过50%罚款300，扣6分。