机动车第三者是否要强制保险
来源：互联网
时间： 2023-06-21 12:00:20
457 人看过
机动车第三者强制责任险是必须要买的，没买交强险的汽车是无法上路，也不能办理过户的。至于其他的商业险，买不买都不影响汽车上路，不是必须要买的，可以根据自己的的情况选择购买。
一、电动车需要驾驶证吗
电动车需要驾驶证，电动汽车和燃油车型一样，只要上路行驶就必须具备驾驶证、行驶证，还要张贴机动车年检合格标志和交强险标志。机动车驾驶证记载和签注机动车驾驶人信息和初次领证日期、准驾车型代号、有效期限、核发机关印章、档案编号。
二、新交规新车凭发票可几天上路
不可以上路。不管是不是新车都不能无牌照驾驶。没有上牌的新车不能上路，更不能上高速，必须经公安机关交通管理部门登记后，才能上道路行驶。如果需要临时上路行驶，那么应去办理临时牌照。无牌上路出了交通事故后，保险公司可以对商业险部分进行拒赔。
三、第三者责任险保险公司能先垫付吗
如果车辆在年检有效期内发生的事故。理赔时扣除交强险应赔偿的保额后（车主承担），由商业险保险公司赔偿。如果车辆年检过期，商业险不赔偿。商业险，有很多种类，包括机动车第三者责任保险、机动车车辆损失保险等，与交强险有密切关联的应该是机动车第三者责任保险，是选择购买的，限额一般分为5万、10万、15万、30万和50万。
声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息， 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
-
机动车第三者强制险划破坚冰商业第三者险仍有市场
348人看过
-
责任保险机动车第三者责任强制险的实质
474人看过
-
《机动车交通事故责任强制保险》和机动车第三者责任强制保险有什么不同
418人看过
-
法制办保监会就机动车第三者强制险条例答问
457人看过
-
五一机动车第三者强制险很难如期实施
307人看过
-
机动车第三者责任强制保险制度是如何建立与适用的
335人看过
律师服务
热门律师推荐
更多机动车相关文章
-
针对现实生活中，一些机动车没有参加第三者责任险，发生交通事故后，有无力为伤者治疗或者善后处理的情况，刚刚通过的道路交通安全法规定，国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。按照法律，国务院将就此规定具体的实施办法。第三者责任强制保险将是机动车定期安检需要查验的一项重要内容。法律还规定，机动车所有人、管理人未按照国家规定投保第三者责任强制保险的，由公安机关交管部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应交纳的保险费的二倍罚款。罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分再由当事人承担赔偿责任。法律还规定，医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保2023-06-03459人看过 -
机动车第三者责任保险，一般称为“第三者责任险”，是指被保险人向有关保险公司购买第三者责任险后，被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，由保险人依照保险合同的规定给予赔偿。汽车第三方责任保险大大缓解了汽车交通事故造成的经济赔偿问题，有利于保障受害者的合法权益，保护车辆所有者，有利于驾驶员的正常生产经营，有利于交通事故的迅速、妥善解决。因此，世界上许多国家规定了汽车第三方责任强制保险制度。我国道路交通安全法第十七条规定，国家实行汽车第三方责任强制保险制度，即我国国内所有汽车，必须购买第三方责任保险。汽车所有者，管理者有义务为自己的汽车购买第三方责任保险。为了保障这一强制保险制度得到有效地执行，使交通事故受害者得到及时有效地救治和补偿，道路交通安全法第九十八条，第一款规定了未按照国家规定投保机动车第三者2023-08-18126人看过 -
观点一：为防范道德风险，家属不算第三者海南省海南中级人民法院彭*新给出了两点理由：第一，将家属排除在第三者之外，符合基本的法学原理：任何人都不能从其犯罪或违法行为中受益。机动车第三者责任险之所以将本车人员及其家属人员排除在第三者的范围之外，其原因有二：一是在机动车保险合同中，已经排除了受害人故意造成伤亡而由保险公司承担责任的情形。既然本车人员自己违法，那么其家属即使被致伤亡，也是因为本车人员自己的行为造成的，保险公司如若给予赔偿，无疑让违法行为人自己从自己的违法行为中受益。二是如果将家属包括在第三者范围之内，具有很大的道德风险，容易助长本车人员与家属共同骗保，不利于保险业的健康发展，动摇保险的诚信基础。尤其在保险业还不是特别成熟的时期，为了保险公司的壮大成长，将家属排除在第三者之外很有必要。第二，将家属排除在第三者之外，符合合同的目的解释规则。机动车第三者责任险的目的在于保护本车人员以外的2023-05-05357人看过 -
第三者强制险外资保险公司要想在中国市场取得更大的市场份额，就必须切入车险市场。首先它有利于企业迅速创立品牌；其次，车险也是一种管理型险种，如果管理好了，还是可以赢利的。如今的中国车险市场就好像一座围城，有人城中发愁、有人偏偏却要挤进去。近日，全球最大的工伤保险集团就瞄准了这个高风险的市场。美国利宝互助保险集团中国发展部董事总经理施德望说：“我们已经向中国保监会递交了开办车险的申请，一旦批准下来，我们就将立即推出车险。”在众多外资车险企业纷纷选择退而结网之际，这种冲动不禁让人感到担忧。抽身而退就在美国利宝宣布要进军车险市场之时，水土不服的外资保险公司们正在与车险市场渐行渐远。友邦等外资保险公司曾在中国寿险市场取得骄人战绩，然而在财险市场最重要的车险业务上他们却要败走麦城。美亚保险是进入中国车险市场较早的外资保险公司，然而近年来旗下车险业务却面临尴尬。美亚保险总经理办公室一位人士表示：“目前车险在公司保费2023-06-05467人看过
-
??交通肇事引爆第三者责任险纷争5月1日，新的《道路交通安全法》正式实行，其中对肇事逃逸行为处以严厉惩罚———终生禁驾。5月10日，济南市出租车司机陈英林因交通肇事逃逸，被济南市天桥交警大队正式告知面临终生禁驾，这也成为济南首例交通肇事逃逸被终生禁驾的案例。然而据记者了解，目前事故受害人刘某已经憾别人世，负责救助的空军济南医院在5月11日就死者的医疗费用支付问题对媒体表露了意见。称除去死者家属支付的6500元，剩余一万多元应由保险公司给予理赔。保险公司则认定出租车司机陈英林肇事逃逸而拒绝做出赔付。新《道路交通安全法》规定“国家实行机动车第三者责任强制保险制度……肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用……未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款”。2023-05-05218人看过 -
机动车三者险属强制保险法院改判保险公司赔偿理由一：在现有情况下，如果不投保第三者责任险，则公安交通管理部门既不给车辆上牌照，也不能通过车辆检验，故该险种具有强制性质理由二：中国保监会保监发(2004)39号文件规定：“5月1日起，各财产保险公司暂时按照各地现行做法，采用公司现有三者险条款来履行道交法中强制三者险的有关规定与要求”本网温州8月17日电记者陈东升机动车保险与有车族密切相关。道路交通安全法实施以来，关于“机动车第三者责任保险”是否属“强制保险”，人们见仁见智，一直争论不休。在此背景下，浙江省温州市中级人民法院刚刚作出的终审判决吸引了人们的眼球，法院认定：“三者险”就是强制险，并据此判令天安保险公司按保险金额直接全额赔偿受害人25万元。本案车主薛春莲为温州瑞安市人，2004年5月将轿车借给了胡小平使用，官司由此而起。当月7日20时50分许，胡小平驾驶轿车途经瑞安市上望街道望东西路时2023-06-05408人看过 -
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。第四条国务院保险监督管理机构（以下称保监会）依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由2023-06-05364人看过 -
第三者强制险机动车第三者责任强制保险和商业三者责任险的主要区别在于前者是强制投保，赔偿责任按照无过错原则确定，而后者是商业性质保险，赔偿责任按照过错责任确定。 机动车第三者责任强制保险是一种政策规定，保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿的责任保险。在界定第三者时，除保险公司与车主之外，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。而“三责险”则是一种商业性质的保险，在本质上是按照商业保险制度建立起来的一种保险，对车辆所有者及保险人来说，更注重的是风险的分散和保险利益的获取，是否投保是双方协商一致的结果。两者的强制性不同，“交强险”具有强制性，所有行驶的车辆所有者都被强制必须投保，同时保险公司必须承保而不得拒保。赔偿的原则和范围也存在差异，“三责险”是按照过错责任来确定保险人所应当承担的责任，具体的赔偿方式保险合同中2024-01-05221人看过
-
至于其诉讼地位，当前司法实践的观点不一：第一种观点认为，保险公司应当作为共同被告。其依据是保险公司对受害人的直接赔付义务，保险公司在侵权法律关系中是直接的被告。第二种观点认为，保险公司在道路交通事故人身损害赔偿诉讼中对其诉讼标的没有独立的请求权，但处理结果有法律上的利害关系，应当属于无独立请求权的第三人。第三种观点认为，保险公司的诉讼地位取决于原告即受害人的选择，受害人有权决定保险公司为被告或者第三人的诉讼地位。笔者认为，将保险公司列为被告，是将保险人纳入人身侵权诉讼初期的普遍做法，该观点与民事诉讼法对诉讼当事人确定的原则不相符。在道路交通事故人身损害赔偿诉讼中，权利人提起诉讼的基础是人身权受到侵害，这决定了启动诉讼所依据的是人身侵权损害赔偿法律关系。而保险公司与投保人之间是保险民法典律关系，与赔偿权利人之间没有法律关系。第三种观点肯定了保险公司应当参加诉讼，但对其诉讼地位不能含糊。因此，2023-05-0590人看过 -
机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)与消费者熟悉的机动车第三者责任保险(即三责险)在保险种类上属于同一个险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的，实际上可叫做强制三责险，而过去的三责险都是商业性的。机动车三责险具有很强的公益性，车主投保了三责险后，一旦发生交通事故，将由保险公司向受害第三方提供赔偿，这对保障公民合法权益、维护社会稳定具有重要意义。2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》首次提出，建立机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。今年3月28日，国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，强制三责险从此更名为交强险，7月1日起这项制度即将正式实施。尽管保险种类是一样的，但交强险与商业三责险在赔偿原则、赔偿范围等方面存在着本质的区别。1、商业三责险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险2023-04-2391人看过 -
第三者强制险一．第三者强制险的法律强制性此前的第三者责任保险品种，即机动车第三者责任保险是指机动车在使用过程中发生道路交通事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失时，被保险人依法应承担的对受害人的经济赔偿责任，由保险公司在规定的保险责任限额内负责赔偿的一种保险，只是保险公司自己的规定，是一种商事保险合同而已，并不具有强制性；或是一些地方交通管理部门出台的类似规定，虽然体现了对交通受害者的强制性保护，但法律效力层次较低。各地的情况并不一致。最重要的是大部分地区的很多车主并没有购买机动车保险。所以，很多的受害者无法获得应得的赔偿。所以，这次就是为了解决这个问题，终于用法律的方式，作出了要求强制购买机动车保险的规定。国家以法律的形式予以确认是十分具有必要性的。这样使得它具有广泛的覆盖率，突破各地不一样的做法，突出了对当事人、受害者的保护。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任2023-02-21277人看过 -
《道路交通安全法》第17条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”第75条规定：“肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。”第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范围内予以赔偿。”因此，该法首次以法律的形式确立了机动车第三者责任强制保险制度，并规定了保险公司的赔付原则。虽然如此，但国务院作为法定的授权部门尚未制定具体的实施办法，保监会也尚未制定和公布机动车第三者责任强制保险条款，从而导致《道路交通安全法》实施后在机动车第三者责任强制保险适用方面产生了诸多法律问题。对此，我们认为，在当前情况下，应当本着实事求是的基本原则，在正确理解《保险法》、《道路交通安全法》的立法精神，正确认识机动车第三者责任强制保险与保险公司现行机动车辆第三者2023-06-05112人看过
-
办理交通强制保险后，是否有必要再办理商业第三者责任保险。因为交强赔偿限额有限，财产损失最高限额为2000元，医疗费用最高限额为1万元，死亡伤残最高限额为11万元。第三人保险是对交通强制保险的有效补充。超过交通强制保险赔偿限额的，由第三方保险赔偿。保险的主要目的是预防重大事故。建议三方担保100万元。强制保险与第三者责任保险的区别是国家规定的强制保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车所有人或者管理人应当参加强制保险，也就是说，只要车主买车，每年都需要参加保险。同时，保险公司不得拒绝承保、延期承保和随意解除合同。但是，商业保险不是强制性的。投保人与保险公司自愿、平等地签订保险合同。因此，车主只能办理强制交通保险。当然，由于保护的范围和程度相对有限，风险相对较高。保护范围有宽有窄。在发生保险事故时，强制交通保险不仅承担被保险人负有责任时依法应当承担的损害赔偿责任，而且在被保险2023-05-31264人看过 -
第三者强制险第三者强制险中的第三者如何界定?除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。车险条款这样说明，从条款看来，车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产，私有、个人承包车辆的车主或其允许的驾驶员及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产，本车上的一切人员和财产均不属于第三者强制险中的第三者界定范围。车险条款解释是这样说明的：除保险公司与车主之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。除了掌握上述第三者定义外，车主还应注意，下述人员或财产不属第三者范畴：一、车主或其允许的驾驶员所有或代管的财产。具体有：车主或其允许的驾驶员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。此外，对于有些规模较大的投保单位，自有的财产可以掌握在其所属各自独立核算单位的财产范围内。二、2023-06-05487人看过
#交通常识
北京
律师推荐
展开
#机动车
词条
机动车是指使用发动机作为动力来源的车辆，通常包括汽车、摩托车、拖拉机、农用车等各种车辆。机动车具有速度快、操作灵活、舒适性高等优点，但同时也需要遵守交通规则和安全驾驶。 在道路上行驶的机动车必须符合相关的安全和排放标准，并取得相应的行驶证和... 更多>
#机动车
最新文章
-
2024-01-31 -
2024-01-31 -
2024-01-29 -
2024-01-29 -
2024-01-28
#机动车
相关咨询
-
责任强制保险机动车第三者强制责任险一样吗？浙江在线咨询 2022-07-28机动车第三者责任险不是强制险，不是机动车都要投保，交强险是强制险。 交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。 《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两 -
《机动车责任强制保险》和第三者责任强制保险一样吗？香港在线咨询 2022-10-23不是一样的。交强险与第三者责任险同属于第三者责任保险，但又有区别。主要区别如下： 1、交强险属国家强制性保险，是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险，如果没有购买该险，就无法挂牌和验车。第三者责任险属非强制性保险，是客户以自愿原则购买的商业保险，当被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司 -
机动车第三者责任险是强制险吗？保险公司是否对此进行了各项保险？重庆在线咨询 2022-03-07第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保 -
机动车第三者责任险是强制险吗，机动车都要投保吗，都包括哪些内容陕西在线咨询 2022-03-14机动车第三者责任险不是强制险，不是机动车都要投保，交强险是强制险。交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。 -
投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，保险公司什澳门在线咨询 2023-06-11以前发生交通事故，一般是在处理完后，保险公司才给钱。现在投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由公安交通管理部门通知保险公司介入。
