所谓零利率就是消费者购车只需要支付一定的首付款，余款可以分期付给贷款方而不用支付任何利息。

关于“零利率”与“零首付”等车贷方式，东风雪铁龙公关部总监陈宏声认为：“‘零利率和‘零首付’车贷说白了，等同于变相的车市促销。与国外的情况不同，国内出现的‘零利率’并不能算是真正的无息贷款。用户能不能得到实际上的价格优惠，还需要用户自己来衡量。”

拿用户选择了“零利率”购车贷款方式来说，车贷要在车辆的原厂指导价全价的基础上进行。譬如同样买一款官方指导价为10万元左右的车型，可能市场报价已低至8．5万元，但是用户必须要按照10万元这个价格办理“零利率”贷款购车业务。在最终还清贷款之后，免息部分的金额便算是购买这款车型的优惠价。而实际上用户购买这款车的费用已超过该车的市场实际价值。

消费者在选择办理这种“零利率”或“零首付”车贷方式的时候要仔细考虑，问清楚服务中间可能发生的各项费用，否则有可能得不偿失。

无息贷款买车有哪些陷阱？

1．莫名其妙“被车险”

很多看上去非常优惠的购车贷款广告，宣称“无息无抵押”，首付三成，剩下的贷款分多少个月还清即可，承诺绝不收取利息。但是，到提车的时候，对方就会要求你的第一次车险要在这里办，这么算下来，比贷款利息可能还要贵不少。所以，在“被车险”过程中，所谓的“无息”已经变“有息”了。

2．暗藏手续费

很多人在购车时被“无息贷款”一下给砸美砸晕了，稀里糊涂就签了购车贷款合同，生怕签晚了车就长腿跑了，晕晕乎乎的情况下，自然就看不到合同中明晃晃的“手续费”，等发现的时候，才发现，年手续费4％，甚至更高。这时候再提出退订已经没用了，最后就只能自认倒霉。

3．免息与车价优惠不能同时享受

有的4S店在提供“免息”贷款的同时，会规定同一款车型只能参加一项优惠政策，如果碰上促销活动，很多车型都有的1万－3万不等的优惠，在购车者享受“免息”之后，优惠很少甚至没有。这样一细算，享受“免息”反而还提高了购车成本。

4．大额信用卡分期有猫腻

不少4S店要求客户贷款的同时使用信用卡分期付款进行还款。通过银行申请车贷，号称零利息，但要缴纳一定数额的手续费。而这笔手续费就包含了办理按揭业务的利润，也包含了贷款利息，只是利息被并入“手续费”收取了而已，而且比起利息，这笔手续费可能“更可观”。

5．强硬搭售高价汽车装饰

无息贷款可以享受，但是必须同时接受“原价购买汽车装饰”的要求。一套优惠价5000多元的汽车装饰，原价购买需要15000元左右，这么算下来，很可能比“有息”都要贵了。

另外，“无息贷款购车”还有很多其他“坑”需要注意。例如，免息只免1年，超过1年利率就会很高。可恨的是，销售人员不会主动提及这点，如果不仔细看合同的话，购车者很可能就中招了。除此之外，宣传语惯用的“手续费日还款额”，看起来是很小的数字，但是乘以365试试，你会发现，原来这“坑”真的好大好隐蔽。