广义上,指船长根据合同和法律应承担的一切义务。狭义上,它仅指《海商法》规定的船长的义务,故又称船长的法律义务。各国海商法对船长义务的具体规定并不完全相同,但基本内容是相同的。主要是:
(1)确保船上人员的人身和财产安全。船长必须采取一切合理措施,确保航行安全,维护船上秩序,防止对船舶、船上货物或人员造成任何损害。这一义务与船长拯救生命的命令和命令权相对应。如果船长收到遇险信号或发现有人在海上有生命危险,只要对船舶、船员和乘客没有严重危险,他就应尽力营救遇险人员。如果船长违反了这一义务,他将承担法律责任
(3)最终下船。在决定弃船时,船长必须采取一切措施,首先让乘客安全离开船舶,然后让船员离开船舶。船长本人应最后离船,并应尽力抢救航海日志、轮机日志、无线电日志、海图、文件和珍贵的航行货物。(4)制作和发送海事报告的义务。当船舶发生海损事故时,船长应采取一切可能的措施防止损害扩大,编制海损事故报告,详细说明事故情况,并在事故发生后在首次到达港向有关船舶管理当局提交。平均事故报告应附有事故发生时船上两名或两名以上船员或知情乘客的书面证明。船舶相撞后,每艘相撞船舶的船长应在不严重威胁船舶、船员和乘客安全的情况下,命令船员营救另一船舶、船员和乘客,并应立即将船舶名称、注册港、出发港和目的港通知另一方,并注意收集相关证据
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船舶碰撞后船长承担什么义务
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船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害
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船舶碰撞(CollisionofShips)
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船舶在海上发生事故后,船长应当带领船员尽力进行施救,如果在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。船长是由船舶所有人指派或聘用的,负责船上一切事务的人。船长是全船的最高负责人。船长需要具备以下的条件:持有船长的适任证书;受船... 更多>
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道路、船舶碰撞风险宁夏在线咨询 2022-11-02有的物流企业与自然人签订挂靠协议进行挂靠经营运输。根据相关规定,挂靠经营的机动车发生道路交通事故,由挂靠人与被挂靠单位承担连带赔偿责任。因此,在挂靠车辆发生交通事故造成损失权利人要求赔偿的情况下,挂靠人作为自然人往往偿债能力有限,而物流企业将面临赔偿风险。船舶挂靠经营的责任承担目前虽无非常明确的法律法规规定,但司法审判实践中不乏判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任的判例。
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船舶碰撞的特点有哪些西藏在线咨询 2023-06-051、发生在船舶间,船舶与非船舶间的接触即使造成损害亦不能构成船舶碰撞,而且,不同的法律对构成碰撞的船舶还可能作出不同的限制。 2、船舶间发生接触,是船舶碰撞的物理特征,虽然有的法律,如中国海商法,明确规定间接碰撞和浪损可准用船舶碰撞的法律规范,但它们仍不属于船舶碰撞。 3、造成损害,即上述接触造成了人身伤亡、船舶和其他财产损坏或灭失的事实。 4、接触发生在法定水域内。中国《海商法》规定的是“海上或
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船舶碰撞责任怎么划分海南在线咨询 2023-05-241、确定船舶碰撞责任原则,是指船舶碰撞属于一种侵权行为,确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面:损害事实;过错;过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题,主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为(碰撞)及其后果负责。 2、目前,国际上有关船舶碰撞的归责原则,属于一般过错责任原则,即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任,如果双方具有过错,则按各自的过错比例承担责任。中国《海商法》第
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船舶碰撞保险怎么办理陕西在线咨询 2022-07-16由于船舶碰撞在大多数情况下都是由于驾驶和管理船舶的过失造成的,因此由于承运船舶往往可以援引航海过失免责而不负赔偿责任。而即便是在互有过失的碰撞中受到损失的货主以侵权为由向另一艘船舶提起赔偿请求,也只能得到对方按其过失比例计算的赔偿数额,剩下的一部分承运船舶同样可以援引免责而不负赔偿责任。
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船舶碰撞各方承担什么赔偿责任澳门在线咨询 2024-05-07船舶碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方或者不能确定的原因造成的,碰撞各方不负赔偿责任。我国船舶碰撞事故赔偿制度大多遵循过错责任原则,过错方根据过错程度向受害方支付赔偿。在船舶碰撞案件中,碰撞责任通常是由双方进行辩论的,而赔偿的确定则是通过明确双方的责任来确定的。在碰撞事故中,船舶必须根据自身的过失承担碰撞造成的损失,包括自身的损失和对方的损失,也需要根据事故的原因赔偿对方的损失。