什么是承运人责任保险-法师兄

什么是承运人责任保险

来源：互联网时间： 2023-05-07 14:31:21 284 人看过

“承运人责任保险”是一种责任保险。所谓“保险”，是指投保人按照合同约定向保险人支付保险费，保险人对合同约定的可能发生的事故或者被保险人死亡、残疾等造成的财产损失承担赔偿责任，生病或达到合同约定的年龄商业保险法，承诺在期限内支付保险金。所谓责任保险，是指以被保险人的民事责任为标的的保险。所谓“承运人责任险”，是指旅客运输经营者和危险货物运输经营者按照有关法律、行政法规和规章的规定，在运输过程中，为自己投保交通事故或者其他事故，造成旅客人身伤亡和直接财产损失或者危险品损失的，保险公司应当在保险责任限额内赔偿被保险人依法应当对旅客或者危险品所有人承担的赔偿责任。这是国家采取的一种强制性保险制度，旨在保护道路运输受害者获得及时援助或赔偿

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货运险和承运人责任险差别大

货运险是一个古老的险种，很多人都很熟悉，在实践中的应用也很成熟，相关的法律基础比如海商法类，都为货运险发展提供了良好的基础。承运人责任险是最近几年中国产险市场大兴责任险运动后的一个新产品产物。在如今的市场上，关于货物运输保险方面，很多人在实际应用中搞不懂货运险与承运人责任险的区别，为客户制定的保险方案不尽合理，有时候都让人怀疑保险专业人士到底是不是真的专业。从源头的保障风险来看，实际上两者的差别是巨大的。货运险的保障范围要比承运人责任险宽，这是因为货运险不仅仅保障因为意外事故造成的损失，而且保障自然灾害造成的损失。当意外事故或者自然灾害造成货物损失时，保险公司向被保险人（当然必须要有保险利益）赔偿损失。这里的被保险人一般是指货主，当保险公司向货主支付赔款后，如果是自然灾害造成的损失，保险公司只能使用自有资金赔偿；但是如果是因为意外事故造成的损失，并且承运人在意外事故中负有责任，此时在保险公

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无船承运人可投保证金责任保险

11月16日,无船承运业务经营者保证金责任保险制度正式启动。今后,无船承运人可选择采用保证金方式或者责任保险方式取得无船承运业务经营资格。首批共5家无船承运人获准投保保证金责任保险。这是交通运输部与中国保监会联手推出的促进行业发展、创新行政监管方式、发展现代物流和现代交通运输业的新举措。交通运输部副部长徐祖远、中国保监会副主席周延礼向首批获准以投保保证金责任保险方式取得无船承运业务经营资格的企业颁发证书。据了解,目前共有3600多家中外企业获准在中国境内开展无船承运业务。由于无船承运人不具体经营船舶,为了保护托运人利益,根据我国相关法律法规,无船承运人必须交存保证金。保证金金额为80万元;每设立一个分支机构,增加保证金20万元。据交通运输部水运局副局长李宏印介绍,无船承运人交存保证金作为唯一的财务责任担保方式,受到当时历史条件限制。80万元作为非流动资金用于申请无船承运业务经营资格,对多数

2023-06-09

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法律综合知识
道路客运承运人责任保险条款（2007年版）

总则第一条道路客运承运人责任保险合同（以下简称“本保险合同”）由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。任何非书面形式的约定对保险合同当事人均无法律约束力。第二条经道路运输管理机构批准在中华人民共和国境内（不包括港、澳、台地区）合法从事道路客运服务的承运人，均可作为本保险合同的被保险人。保险责任第三条在保险期间内，被保险人在使用保险单载明的客运车辆从事合法客运经营过程中发生意外事故，导致本车旅客人身伤亡或随身携带物品的财产损失，依照中华人民共和国法律应由被保险人承担经济赔偿责任的，保险人按照本保险合同约定负责赔偿。本保险合同项下的旅客是指持有效运输凭证乘坐客运汽车的人员、按照运输主管部门有关规定免费乘坐客运车辆的儿童以及按照承运人规定享受免票待遇的人员。第四条经保险人事先书面同意，如被保险人因发生保险事故而被提起仲裁或诉讼，对应由被保险人

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陆运险（OverlandTransportationRisks）承保责任范围

陆运险（OverlandTransportationRisks）的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的水渍险相似。保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害，或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨，或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。此外，被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。在投保陆运险的情况下，被保险人可根据需要加保一种或数种一般附加险。陆运险的保险责任期限也采用仓至仓条款，但是最长至被保险货物运抵卸载车站起满60天为止。

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承运人责任范围：合同责任是否包括承运人

1、承运人应当按时、按地、安全地完成运输义务。2、通知义务。《民法典》第830条规定：“货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人逾期提货的，应当向承运人支付保管费等费用。”通知义务是基于诚实信用原则所产生的法定义务。3、数个承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，各承运人承担连带责任；4、货物在运输中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得请求支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。运输合同承运人是否卸货1、以双方约定为准，法律尊重双方当事人合同意思自治。2、法律上对运输合同承运方是否负有卸货义务并无规定。《民法典》第十七章，运输合同第八百零九条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。第八百一十条，从事公共运输的承运人

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甲方：湖北省道路运输协会乙方：中国人民财产保险股份有限公司湖北省分公司为了贯彻《中华人民共和国道路运输管理条例》关于承运人责任保险的要求和精神，分散我省道路客运承运人的生产经营风险，保障广大旅客的根本利益。按照湖北省交通厅道路运输管理局鄂运管运[2004]186号文第六条规定，经甲方以邀标的形式选择合作伙伴，乙方以竞标的形式取得独家承保湖北省道路客运承运人责任险资格。经甲乙双方友好协商，就湖北省内道路客运承运人责任险统保事宜达成如下协议，以兹共同遵守：一、统保业务范围（一）统保对象湖北省境内道路客运承运人（二）统保险种甲方在保监会备案的道路客运承运人责任保险（条款详见《湖北省道路客运承运人责任保险统保方案》（三）统保标的湖北省境内道路客运承运人的客运车辆全部座位二、统保标准道路客运承运人责任险设定5档责任限额，由投保人根据需要自行选择。各档限额对应保险费如下：每座责任限额4万7万14万20

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承运人责任险是否应限定范围？

承运人,道路,责任,经营者,运输,投保承运人责任险是否应被限定范围，律师认为应从以下方面看。1、从承运人责任保险设立的原因来看道路运输业是一个风险行业。旅客、货主乘坐或使用道路运输车辆发生意外事故是很难避免的，一旦发生事故，就涉及受害人的损害赔偿问题，而我国目前已经推行的强制保险--机动车第三人责任险的赔偿范围不包括本车的乘坐人员和货物，往往使旅客或货主遭受的损害得不到应有的赔偿，或者得不到及时赔偿。同时，发生意外事故的风险对于道路运输经营者有着直接的影响，在发生意外事故，对旅客或货主进行损害赔偿后，将对道路运输经营者造成严重的不利影响，特别是现在道路运输主体的多元化，部分承运人在发生重、特大事故后赔付能力不足，不仅乘客或货主无法得到赔偿，而且承运人也面临倒闭的厄运，甚至造成突出的社会矛盾，增加社会的不稳定因素。为了保护道路运输经营中各方当事人的合法权益，促进道路运输业健康发展，从制度上化

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承运人的责任认定依据是什么？

一、承运人的责任认定依据是什么?承运人的责任认定依据是双方签订的合法的劳动合同，承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责;但如果货物灭失、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失，是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失、承运人不能防止的结果所造成，承运人应免除责任。二、法律依据第十九条当货物未能在议定的时效期限内交货，或虽无此种议定时效期限，在考虑到实际情况后，运输的实际期限，特别是分票运输，在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间，则视为延迟交付发生。第二十条1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限，从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明，所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失。2.有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时，可提出书面要求--在赔偿支付后一年期间如货物被找

2023-06-02

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承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，除本节另有规定外，承运人应当负赔偿责任。不影响承运人就非集装箱装运的货物，在装船前和卸船后所承担的责任，达成任何协议。一、货物运输合同的风险承担承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定；仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。两个以上

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网约车公司承运人责任险

擅自用于运营，保险公司可拒赔。如果乘客受伤，可在交强险赔付范围内得到理赔，但商业保险的理赔要求，往往都得不到支持。预约车辆如为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。根据《保险法》第52条，商业车险条款一般约定：因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。目前，有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务，并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。约车平台应负责；在网络约车服务中如果出现安全事故，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第四章第十六条有明确规定“网络预约出租汽车经营者承担承运人责任，保证运营安全，保

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据了解，本市客运运营机构主动参保积极性增强，以前觉得投保责任险是多余支出，但事实上每出一起重大交通事故，很多赔偿责任都要企业自己扛，带来很大的经济压力，现在通过保险把风险适度转嫁了，经营也大有裨益。同时，旅客受伤或死亡后及时得到救治费用或理赔款，车内货物毁损、灭失后货主和其他当事人能及时得到赔偿。7月19日，一辆大客车在杭州东站开往上海南站途中发生重大交通事故，造成7人死亡，22人受伤。因车辆投保了承运人责任险，受伤者和遇难者家属7月底就拿到了保险公司的保险金。承运人责任险自去年8月开始实行，截止今年5月底，共赔付30多起。公交客运管理处有关人士表示，总的来看，承运人责任险赔付率较高，充分发挥了风险保障作用，旅客受伤或死亡后及时得到救治费用或理赔款，车内货物毁损、灭失后货主和其他当事人能及时得到赔偿。去年8月1日，上海发布《道路旅客运输及客运站管理规定》，指出：班车客运、旅游客运、包车客运

2023-04-23

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不可抗力
客运合同中承运人违约责任承担的归责原则是什么

民法典第八百二十三条规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”第八百二十四条也同时规定：“在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失的，承运人有过错的，应当承担损害赔偿责任。旅客托运的行李毁损、灭失的，适用货物运输的有关规定。”我们认为，第八百二十三条应是无过错责任。根据该条规定，只要伤亡不是旅客自身健康原因造成的或者承运人不能证明是旅客故意、重大过失造成的，承运人就应当承担赔偿责任。客运合同中承运人的主要义务就是将旅客安全送达目的地，理应保证旅客在运送过程中免遭各种损害。况且，运输工具是在承运人掌管、指挥下运行的，承运人对运输过程的情况更为了解和掌握。从某种意义上讲，旅客的人身安全全托付给了承运人。因此，承运人对旅客在运输过程中受到

2023-05-04

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托运
承运人在货运合同中的主要职责和责任是什么？

有下列义务：按时、按地、安全地完成运输义务；通知义务。有下列责任：一、按合同规定的期限、数量、起止点，合理调派车辆，完成运输任务。二、负责装卸时，应严格遵守作业规程和装载标准，保证装卸质量。三、实行责任运输。民法典规定货运合同托运人的义务有哪些货运合同托运人的义务有以下这些：1、托运人如实申报义务托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。2、托运人提交有关文件义务货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。3、托运人货物包装义务托运人应当按照约定的方式包装货物。《刑法》第二百八十八条，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用

2023-07-20

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承运人责任
承运人责任条款

1、责任范围本保险单负责赔偿承运人或受托人在运输他人货物时因提单或其他运输单证规定的货物灭失而承担的法律责任。不承保标的物1。账簿、支票、合同、现金、钞票、邮政汇款标记、邮件、证券、宝石和贵重文件。活牲畜，除非保单附表中另有规定。除外责任：本保单不对下列责任的延误、市场价格下跌、市场损失、使用价值损失和任何其他后果负责。损失发生后，被保险人未采取任何措施营救财产。员工盗窃造成的损失（除非保单明细表中另有约定）4。自然磨损、老鼠咬伤、昆虫咬伤和内部缺陷。由核反应、核辐射和放射性污染直接或间接造成的损失。罢工、暴乱、武装冲突、内乱，或任何个人或组织在这些行动中采取的任何行动。战争或敌对行为，包括恐怖行为（以中国通讯社发布的信息为准）8。政府或军事和警察机构采取的所有行动造成的财产损失9。暴乱、暴动、内战、篡权、政府为组织和防止上述行为而采取的行动、根据海关或检疫部门的规定没收或销毁、公共当局的

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