交通肇事逃逸的处罚标准可以分为以下情况：

1、不构成犯罪的，终生吊销机动车驾驶证；

2、逃逸作为定罪情形的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

3、逃逸作为量刑情形的，处三年以上七年以下有期徒刑；

4、肇事后因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

不构成交通肇事逃逸的情形如下：

1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的；

2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的；

3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的；

4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的；

5、交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的；

6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。

2022年交通肇事逃逸怎么认定

1、现场的概念

在实务中，有些行为人并非在肇事后马上离开事故地点，而是在送伤者前往医院救治后或者在等待交警部门的处理过程中逃跑。对于这种情况，行为人既然选择了逃逸，其主观上必然存有恶性，对于危害结果，行为人主观目的由交通肇事的过失性变成了放任结果继续发生的随意性和避免承担法律责任的逃避性，因此，送伤者前往医院救治或者在等待交警部门的处理过程中逃跑的行为是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，应当受到法律的严惩。

2、交通肇事后不离开现场也可构成逃逸

如果仅从字面意思上进行理解，逃逸是指为躲避一定的事物而逃跑，但在司法实践中，交通肇事后的逃逸认定还应当包含两个本质内容：

一是逃避抢救的义务；

二是逃避责任的追究。

行为人只要实施了其中一个行为，即符合逃逸的要件。因此，即使不离开现场，只要行为人未对受害者采取积极的救助义务或有推卸法律责任的故意，即可认定为逃逸。

3、交通肇事后离开现场未必构成逃逸

行为人交通肇事后符合逃逸构成要件的前提条件是，行为人要明知发生了交通事故，因为逃逸是一种直接故意行为，如果发生了交通事故，但行为人在并不知晓的情况下做出了逃逸的行为，但其主观上没有逃逸的目的，则不能认定其交通肇事后逃逸。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。