机动车发生追尾次要责任方承担小部分责任，次要责任，一般承担百分之三十或百分之二十的责任。

一、左转弯车辆被直行车辆撞判直行车主要责任合理吗

左转弯车辆被直行车辆撞到后门交警判罚直行车主要责任合理。

因为左转弯车已经转过百分之七十。撞到右前门左转弯车主要责任，因为左转弯车才转过百分之三十。撞到后保险杠直行车全责，因为直行车追尾。撞到引擎盖及以前的左转弯车全责，因为左转弯车在左转弯时抢道。

交通事故责任是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或财产损失所应承担的责任。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任如下：

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。

二、变更车道遭追尾交通事故责任怎么划分

公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所引起的作用以及过错的严重成度，确定当事人的责任。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

三、机动车连环追尾交通事故的责任认定

机动车发生连环追尾交通事故，关于责任的认定应根据实际情况进行区分。如因一方过错造成机动车发生连环追尾交通事故的，则要承担全部事故责任；因两个以上当事人的过错造成追尾交通事故发生的，应当根据其具体行为承担主要责任、同等责任和次要责任；如果各方在该起事故中都没有过错，属于意外的，那么各方均无责任。