要看离开的这段时间主观方面是什么，如果是为了逃避法律的制裁，以构成逃逸；如果是为了找人帮忙，或者去报警等，不属于逃逸。但是离开属于破坏了现场。

一、逃逸事故如何认定

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”，应从以下几方面来进行分析：

第一、考察行为人是否明知自己造成了交通事故，不仅要看行为人的供述，还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地评判其是否明知，从而确定其是否构成逃逸。

如果行为人根本不知道自己已经造成交通事故而驾驶车辆离开现场的，因缺乏主观上的认识，不应认定“交通肇事逃逸”

第二、考察行为人是否具有逃避法律追究的主观目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。

第三、考察行为人客观上是否实施了逃离现场的行为。只有发生在交通事故发生后、行为人接受事故处理机关首次处理前这一段时间内的逃跑行为方能成立本规定中的“逃逸”。

行为人为逃避法律追究，逃离事故现场，后基于个人良心发现而返回现场、接受处理，或者逃离现场不远即被拦截、抓获，均不影响“交通肇事后逃逸”情节的成立。

交通肇事逃逸的现场不仅包括事故发生现场，而且包括与事故发生现场具有紧密联系的场所，如抢救事故伤亡者的医院；

调查事故责任的交警部门等。因为逃离事故发生现场固然会使事故责任认定等陷于困境，但逃离医院、交警部门等场所也会妨碍事故处理，逃避法律追究。

但是，“交通肇事逃逸”不能等同于“交通运输肇事后逃逸”。因为根据刑法第一百三十三条，“交通运输肇事后逃逸”的前提是行为人的交通肇事行为已经构成了“交通肇事罪”，此时“逃逸”只是量刑加重情节。

二、轻微交通事故逃逸会拘留吗

交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务、弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸。许多司机朋友特别是新手司机往往认为“小剐蹭”等轻微的事故无关紧要，但往往许多被剐蹭的车主会选择报警立案处理。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的由交管部门处200元以上2000元以下的罚款，并且可以并处15日以下的拘留。因此轻微交通事故逃逸也会面临行政拘留。其实逃逸的危害还不止于此，根据《道路交通安全法》的相关规定，“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。因此司机朋友在发生轻微事故时千万不要存在侥幸心理，出险并不可怕，轻微的损失可以选择双方协商处理，但是一定不要通过逃逸来规避自己的责任。

三、不察觉的交通事故算不算逃逸

没发现交通事故不算逃逸。构成交通肇事逃逸，主要看三个方面因素：

(一)主观方面：主观方面即行为人的主观动机；(二)客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形；(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。因此，肇事行为的认定，要求行为人必须是明知自己已经发生交通肇事行为。如果没有发现肇事行为，自然也没有故意逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。