进来,我们拜访了北京和深圳两地的保险行业专家和A、H股投资者,以2012年保险行业的发展前景和侧率等进行了深入的讨论和交流。
保险业专家对于财险业承保的周期见顶判断进行了讨论,认为未来车险承保利润率的提升空间比较下,在去年下半年车险的手续费已经浮现上升的迹象。考虑到监管部门对偿付能力的要求日趋严格,部分专家认为资本实力将是推动未来行业发展的主要动力之一,但也有专家认为,由于国内市场目前仍缺乏竞争,监管政策将比资本实力对财险公司影响更大。
据了解,《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》有望于3月15日之前正式出台,根据保险业内部人士的估计,将导致财险业承保利润率最终下降约2个百分点。
此外,商业车险费率市场化很有可能将在今年四季度正式开始实施,略晚于我们此前三季度的判断,预计市场化改革将采用渐进可控的方式展开。
投资者普遍关注财险业承保业绩的恶化程度,对于大型财险公司是否能够在商业车险费率中获利也比较关注。几经交流和讨论后,得出的结论是何财险公司都难以从加剧的市场竞争中获益。保守预计今年财务口径的承保利润率将会出现小于2%的小幅下滑,但明年下滑幅度将明显加大,因为承保低利润率的新业务对财务业绩的负面影响将会滞后6-12个月。我们维持中国财险的交易区间为港币10-13元。
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