随着乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）进出港航班数量的增加，客流量增大，从年初到现在，机场旅客吞吐量已突破1000万人次人们生活水平的提高，乘飞机进出乌鲁木齐机场旅客量猛增，而发生在候机楼的旅客猝死病例也升高，仅今年，由于各旅客多种病发而在机场候机楼猝死病例高达12人次，比去年同期增加8人次，也是历年来出现最多的一年。

12月7日，乌鲁木齐机场急救中心相关人士告诉记者，从这些猝死病例来看，大多是旅客在乘飞机前有病症的，有的是带病乘机来乌鲁木齐或到其他地方看病就医的，而从目前猝死病例看，成人旅客猝死病例大多是肿瘤、冠心病具多，而婴幼儿猝死病例大多是因原发性肺炎、气管炎等呼吸道居多。

这位人士介绍，目前处于冬季，又是大雾等恶劣天气多发季节，为此提醒，旅客乘机时，对自己身体情况有所了解，一定要在身体条件良好的状况下出行，特别是冠心病人，遇到大雾天气以及其他天气不利与航班飞行的情况下，要保持平常心，不要生气发怒，要尽量辟开嘈杂拥挤的人流环境，随身要备好足够急救的药品；而婴幼儿一般患呼吸道疾病的多，那么就要清楚有气管炎、肺炎疾病的情况下不适合乘飞机出行，由于飞机在高空中飞行，原本就身体不适的婴幼儿由于发育都不完全，在高空中会因缺氧病情更加重。

据介绍，今年一年发生在候机楼的旅客猝死病例有旅客因原有疾病乘飞机猝死在候机楼进港厅的；也有老年旅客进异物窒息死亡的；有患疾病婴儿夭折于航班上；也有疾病旅客猝死摆渡车上的等。

而记者了解到，为确保机场应急救护工作万无一失，乌鲁木齐机场应急救援每名医护人员都是经过120急救中心专业、系统的院前急救技能培训，同时，有计划开展“技能大比武”，而涉及内容包括现场心肺复苏、气管插管、急性喉梗阻等常见急危重症的现场救治。提高机场医疗救护队伍急救水平的综合素质。

据悉，今年随着航班密度的增加，乌鲁木齐国际机场航班量平均在220班左右，旺季高峰时突破300班，进出乌鲁木齐机场的旅客量平均在2万人次左右。

猝死病例

慢支肺心病旅客猝死在摆渡车

2010年9月13日14:04，机场急救中心接急救电话：“侯机楼T1进港厅空侧，摆渡车上有一位意识丧失的患病旅客，需要急救。随即急救值班人员，携带急救箱经安检道口于14:08迅速赶到事发现场，查体抢救。

患病旅客阿某，女，76岁，既往有慢支肺心病病史，9月10日在克孜勒苏自治区人民医院行双肺CT检查示双側胸膜増厚并右侧少量积液，心脏超声检查示右心腔增大，患者身上还插有导尿管。患者面部及口唇青紫，双侧瞳孔散大，颈动脉搏动消失，双肺呼吸音及心音消失，四肢软瘫，大小便失禁，做心电图呈一条直线。

经积极抢救30分钟后，患者意识、呼吸、心跳仍未恢复，经患者家属同意后停止抢救，拔出尿管，于14:40宣布死亡。

旅客中转进食自购猪蹄发病猝死

2010年7月19日14:27时机场急救中心120急诊值班医生接到三号候机楼（T3）安检工作人员电话，称T3出港厅有一患病旅客晕倒，称病人病情严重，急救医护人员立即赶赴现场，在32号登机口等候厅，一老年女性，半靠于座椅处，意识不清，口唇紫绀，全身大汗，肢体抽搐，脉搏极微弱，立即将其放置复苏体位，经询问周围人员称其发病前曾进食猪蹄，并在其身边发现食品袋内有吃剩了猪蹄，地下有猪蹄骨，此时拟诊为食管异物阻塞气道导致窒息，随即实施后背叩击及行海氏挤压法数次无效，观颈部肿物未移动，无自主呼吸。

15:15时转往铁路医院急诊科，送达时该院诊断患者死亡。经查患者朱某、女性、60岁，新疆新源县人，只身乘航班于10:55时到达乌鲁木齐，准备于16:35时转乘航班前往成都，在T3出港厅32号登机口候机时进食自购的猪蹄时发病猝死。

晚期肺癌死亡旅客

2010年9月17日7:35接T1问询电话通知，一位旅客需要急救。即刻赶到的急救人员，见患者为男性旅客，在轮椅座位上，面色苍白、脉搏无，血压测不到，立即给予吸氧，经询问家属病史，患者47岁，肺癌晚期放弃治疗，由乌鲁木齐肿瘤医院送达机场欲乘坐航班前往喀什。

急救医护人员推病人到T1急救室处置室平卧，患者已无颈动脉搏动，对光反射消失，瞳孔散大固定，血压测不到，心电图显示一条直线。7:48“120”值班医生杨波、护士孙新建到达抢救现场，开通静脉通道，滴注生理盐水不畅，7:50告知家属患者临床死亡，征询家属意见放弃进一步抢救。

原来死者姓买某、男、47岁、喀什地区疏附县棉麻公司，系乌鲁木齐肿瘤医院住院病人，晚期肺癌。

疾病婴幼儿猝死航班上

2010年9月8日上午12:20，急救值班室接急救电话：一航班上有一患儿食管异物，已进行机上抢救，现无呼吸、心跳、意识，请求落地后协助处理。T3急救值班人员迅速联系中心急诊科值班人员赶往到44号机坪等待航班到达。

航班到达后，随即登机，见患儿已无意识，颜面青紫，颈动脉搏动消失，皮肤可见尸斑形成，在征得患者家属的同意下，做心电图示一条直线。

据机上工作人员陈述:当次航班上有3名和田地区人民医院心内科医生在舱内对患儿进行了抢救，其记录为：飞机起飞15分钟后于11:30，患儿出现呼吸急促，烦躁，神志恍惚，给予吸氧，患儿忽然呼吸心跳微弱，四肢抽搐，抢救无效。

根据以上查体和病史，确认患儿已死亡。家属介绍，患儿原有疾病报有侥幸心理来乌鲁木齐进行求医医治的。

提醒

不宜乘坐飞机的人群

据民航急救医学专家介绍，飞机是当今较理想的交通工具，随着人们生活水平的提高，出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。但医学研究认为，以下人不宜乘飞机。

传染性疾病患者:如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者，在国家规定的隔离期内，不能乘坐飞机。其中水痘病人在损害部位未痊愈，不能乘飞机。

精神病患者：如癫痫及各种精神病人，因航空气氛容易诱发疾病急性发作，故不宜乘飞机。

心血管疾病患者：因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人，通常认为不宜乘飞机。

脑血管病人：如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人，由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等，可使病情加重，禁止乘飞机。

呼吸系统疾病患者：如肺气肿、肺心病等患者，因不适应环境，如果有气胸、肺大炮等，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。

做过胃肠手术的病人：一般在手术十天内不能乘坐飞机。消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机。

严重贫血的病人：血红蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飞机。

耳鼻疾病患者：耳鼻有急性渗出性炎症，及近期做过中耳手术的病人，不宜空中旅行。

临近产期的孕妇：由于空中气压的变化，可能致胎儿提早分娩，尤其是妊娠35周后的孕妇，更不宜乘飞机。