国际集装箱班轮市场如何应对现在以及将来国际物流业的发展变化?”在昨天国际海运年会的分会场上,主持人中远集团副总裁陈洪生刚抛出这个问题,就引起了与会嘉宾的热烈反应。嘉宾们均表示,虽然海上运输是整个航运物流的核心,但也需要其他环节的支持才能发挥出最大作用。
优化物流流程
德鲁里航运咨询公司集装与物流研究部经理菲利浦·戴马斯建议,托运人和物流供应商应尽早对全球物流供应链实施监控,要有应对措施和备选方案,在速度、灵活性和成本三者利益之间寻求最佳解决方案,综合考虑物流成本,优化物流流程。
利用高科技管好海运码头
“MTO有很多个‘上帝’。”Ceres码头公司总裁兼首席执行官TomSim?mers所说的MTO,就是海运码头运营商。TomSimmers说,MTO不只是服务于航运,同时还为卡车运输、铁路运输和驳船运输提供服务,“航运企业关注的是码头能在多短的时间内完成装卸并使货物通过码头,托运人关心货物能否准时达到他选定的交货点,卡车运输感兴趣的是在尽可能短的时间内驶离码头,而铁路运输则希望设备利用率能尽可能高。MTO不仅要满足‘上帝’们的要求,同时也要让自身的货物处理能力满足码头客户的需求”。
在TomSimmers看来,货物经由码头的运输,就像一部编排精美的芭蕾舞剧。他说,未来几年,贸易将呈现爆炸式的增长,应对这种增长最简单的办法是通过新建或者扩建来增加码头的处理能力,但很多情况下这并不可行,因此,MTO必须寻求科技解决之道来增加码头的吞吐量。“在未来,能否提高码头空间利用率、优化货物进出港次序以及减少压港时间,将成为码头能否满足实际需求的关键。”
支线班轮公司要做强做大
2006年上半年的统计数据显示,中国珠三角地区及广东沿海经营支线运输服务的支线集装箱班轮服务公司约在350家左右,可用于支线集装箱班轮服务的船舶约有1500艘,能够充分满足客户的支线服务需求。但珠三角支线运输经营者多为小企业,在运力相对过剩、竞争激烈的环境下,珠三角支线运价处于不断下降的状态,支线运输企业的经营十分困难。
中海集装箱运输股份有限公司总经理黄小文认为,支线班轮公司应通过经营理念与模式的创新,以及市场资源的进一步优化配置,形成对整体经营环境和规则产生积极影响的大型支线班轮公司,积极推进支线船舶大型化的进程。同时,支线班轮公司之间还要不断加强合作,减少恶性竞争,实现共赢互利。
图为能否提高空间利用率将成码头管理的关键。
-
海上运输合同
356人看过
-
上海货运代理运输种类
345人看过
-
海运运费相关知识(四)
288人看过
-
海上运输业务常识
284人看过
-
海上运输合同范本
121人看过
-
海上运输业务知识
156人看过
海上运输是使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它包括沿海运输、国际海洋运输。海上运输利用天然海洋通道,船舶吨位一般不受限制,具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制,有时受季节影响。... 更多>
-
食品经营包含运输环节吗西藏在线咨询 2022-10-16根据《食品安全法》的规定,食品经营包括食品经营的全过程,包括运输环节的,第四章食品生产经营第一节一般规定第三十三条食品生产经营应当符合食品安全标准,并符合下列要求:(一)具有与生产经营的食品品种、数量相适应的食品原料处理和食品加工、包装、贮存等场所,保持该场所环境整洁,并与有毒、有害场所以及其他污染源保持规定的距离;(二)具有与生产经营的食品品种、数量相适应的生产经营设备或者设施,有相应的消毒、更
-
海上运输代理天津在线咨询 2022-04-04除另有规定或协议者外,港、航双方应当从有利于发展水运,促进流通,方便货主,减少环节、简化手续,提高效益出发,本着自愿、互利的原则,可视需要签订定期或航次性的货运业务代理合同。接受委托的港方(含所属港埠企业)应当按照合同和有关规章的规定,为航方所属的船舶提供港埠设施和业务服务;委托的航方(含全民、集体、个体船舶)应当按照合同和有关有章的规定,向港方支付货运业务代理费。
-
相关人士运输枪支零部件判多少年陕西在线咨询 2022-08-08但根据2009年11月9日由最高人民法院审判委员会第1476次会议通过予以公布自2010年1月1日起施行的《最高人民法院关于修改〈最高人民法院关于审理非法制造、运输枪支零部件判几年买卖、运输枪支、弹药、爆炸物等刑事案件具体应用法律若干问题的解释〉的决定》的第二款
-
相关技术支持协议青海在线咨询 2022-12-18就像微软的技术支持,就是在操作whindos是遇到了问题,比如编写一个重要的文件时,出了故障,可能会造成文件丢失,然后后果严重时,你可以通过电子邮件或电话微软,让他们给你帮助,通过电话他们可能教你如何操作,或直接操作你的电脑,去帮助你处理解决你的问题。
-
海上运输合同要备案吗湖北在线咨询 2022-03-13国际船舶运输经营者之间订立的涉及中国港口的班轮公会协议、运营协议、运价协议等,应当自协议订立之日起15日内,按下列规定向交通运输部备案:(一)班轮公会协议,由班轮公会代表其所有经营进出中国港口海上运输的成员备案。班轮公会备案时,应当同时提供该公会的成员名单。(二)国际船舶运输经营者之间订立的运营协议、运价协议,由参加订立协议的国际船舶运输经营者分别备案。