该段内容讲述的是越野摩托车的排量对于车型管理和挂牌要求的影响。排量在50毫升以下的摩托车属于助力车，可能不会受到关注。而排量在50毫升以上的摩托车则需要挂黄牌，并带头盔，后座可带一年满12岁乘员，需E本。

越野摩托车的排量是关键因素。如果排量在50毫升以下（不含），那么它属于助力车，可能不会受到关注，因为这类车辆按照非机动车辆进行管理。以下情况一定管：恰是50ml的，须挂蓝色牌照，后座不得带人，头盔可不带，需F驾照；如果是50毫升以上的，挂黄牌，必须带头盔，后座可带一年满12岁乘员，需E本。

摩托车排量50毫升以下算助力车吗？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十五条，驾驶摩托车行驶时应当符合一系列规定，其中包括：

（一）驾驶摩托车载人不得超过一人；

（二）驾驶摩托车不得在行驶中拨打接听手持电话；

（三）驾驶摩托车行驶时应当开启危险报警闪光灯；

（四）驾驶摩托车行驶时不得随意停车；

（五）驾驶摩托车通过铁路道口时应当遵守相关规定。

虽然摩托车排量50毫升以下，但根据上述规定，驾驶摩托车仍需遵守上述规定。因此，摩托车排量50毫升以下不能算作助力车。

无论是50毫升还是50000毫升,驾驶摩托车都应当遵守交通法规。排量大小并不影响安全,只有遵守交通规则才是最重要的。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。