冬季,汽车润滑油怎么选
冬季气温下降比较明显,普通润滑油产品在气温低的情况下变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使车辆不易启动且磨损加大。所以冬季,最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品,这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。
可用冬夏通-用机油
首先,选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油,性能更佳。
其次,应尽量选择冬夏通-用机油。通-用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用。
再次,视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的,应尽可能使用黏度较低的机油,以使润滑油的流动更快,减少启动时的磨损。
最后,如果发动机已经磨损到一定程度,就要选用高黏度的机油,这样有利于形成较厚的油膜。
机油添加量不宜过多
机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺最高刻度为宜。
润滑油中不必加添加剂
一般不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的,其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反。如果在原来基础上再添加抗磨添加剂,或许抗磨性能略微提高一些,但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能,而且会增加油泥和积炭,影响发动机的性能和使用寿命。
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