一、汽车事故中玻璃碎了保险赔不赔在2020年的汽车保险制度改革之后，汽车玻璃破碎的问题已经可以得到保障。这是因为玻璃险已经被整合到了车损险之中，不再需要额外的投保。简而言之，只要您购买了车损险，当您的爱车在正常运行或静止状态时，仅仅车窗玻璃或挡风玻璃出现损坏，那么保险公司将按照实际的损失金额为您提供赔偿。

《中华人民共和国保险法》第二十三条保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。

保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。

任何单位和个人不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务，也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。

第二十四条保险人依照本法第二十三条的规定作出核定后，对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。

二、汽车事故中有人员受伤免检还能生效吗？经过导致人员死亡的严重交通意外之后，机动车将不再享有免检待遇，必须按照相关规定进行车况检验。然而，对于程度较为轻微的交通事故而言，车辆仍可保持原有的免检特权。若车祸尚未得到妥善处理，肇事车辆将注定无法顺利通过年度检查。至于交通事故的裁决情况，其结案依据在于责任判定书的正式公布与生效。

《道路交通安全法实施条例》第十六条

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

遵循于2020年施行的汽车保险改革方案，现行保险条例中已经明确将汽车玻璃险纳入赔偿范围，车主们无需再进行额外投保。现今此项政策实施以来，如果各位驾驶者在行驶或停留过程中遭遇汽车窗户和挡风玻璃破坏，只要依法购买了相应的车损险，保险公司将会依照实际损失程度对其予以相应赔付，使得此类微小事故也能迎刃而解，切实为每位车主提供全方位、多角度的保险保障。