临近五一，快递公司又进入忙碌期，但快递被烧毁的事件频频发生。火灾发生后，买方可以通过卖家退款或补发货物等形式弥补损失，卖家在承担责任后虽可向快递公司索赔，但快递公司主张依据快运单上的“保价条款”对卖家进行赔偿，而依据“保价条款”确定的赔偿金额往往并不能弥补卖家的实际损失，那么卖家的损失，快递公司应该如何赔偿呢？

案例回放

某商贸公司委托某快递公司运输货物，双方签署托运单，后因运输车失火造成货物毁损，商贸公司认为，火灾发生的原因并非由于不可抗力，并且未保价快件的赔偿条款系格式条款，应属无效，请求法院判令快递公司赔偿全部损失18万元。快递公司辩称，商贸公司未对货物进行保价，应按照托运单上的约定赔偿，即未保价快件赔偿限额为资费的五倍，但最高不超过500元。

法律提示

法院经审理认为，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，依据民法典第八百三十三条的规定，当事人对货物毁损、灭失的赔偿数额有约定的要从其约定。未保价快件的赔偿条款虽是格式条款，但上述款项明确以专栏形式印刷于托运单正面中间部分，均以黑体加粗字予以明示，具有醒目的警示作用，快递公司已经尽到合理的提示说明义务。且商贸公司指派了专门办理快件业务的工作人员邮寄货物，应该知晓保价条款的内容，其在“请仔细阅读背面运输条款，您的签名意味着您已理解并接受条款内容”项下的签名，证明该公司知晓并同意，因此该条款对商贸公司具有约束力，判决快递公司赔偿500元。

法官提醒

未保价快件的赔偿条款是格式条款，其效力需要结合该条款在托运单上的呈现形式、寄件人是否知晓并同意等综合认定，同时卖家长期办理快件业务，应该知晓快运单上保价条款的内容，签字前要仔细阅读，避免因“盲目”签字而损害自身利益。

卖家与快递公司签订托运单，双方系运输合同关系，在托运单不违反法律及行政法规强制性规定的情况下，应为合法有效，双方应恪守履行。寄件人选择保价并支付保价费，应按照保价条款的约定进行赔偿，该类条款一般都限定实际赔偿额不得超过货物的声明价值。因此，卖家在邮寄价值较大或贵重物品时，应该如实上报货物的保价声明价值，避免因保价声明价值远低于实际价值而导致自身利益受损。