对于没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，如果有一方没有遵守交通标志和交通标线的规定，先行的一方将承担全部事故责任。通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，右转弯车负全责。5、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。

1.对于没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，如果有一方没有遵守交通标志和交通标线的规定，先行的一方将承担全部事故责任。

2、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。

3、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，负事故全部责任。

4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，右转弯车负全责。

5、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。

路 口 交 通 事 故 责 任 划 分 ： 哪 些 情 况 有 明 确 的 责 任 划 分 ？

在十字路口交通事故中，责任的划分需要根据具体情况进行判断。在没有信号灯或交警指挥的情况下，相向行驶的车辆发生事故时，左转弯的车辆通常被认为是全责，因为在通过交叉路口时，左转弯车辆需要让直行车辆先行。同样地，在相向行驶时，右转弯的车辆通常被认为是全责，因为在通过交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车辆需要让左转弯车辆先行。而在绿灯亮起时，转弯车辆通常需要让被放行的直行车辆先行，因此在这种情况下，直行车辆是全责。总之，在十字路口交通事故中，责任的划分需要根据具体情况进行判断，以保障交通安全。

驾驶车辆是一项高度危险的工作,因为车辆在行驶中可能会发生意外,如突然的撞击、失控的车辆等。因此,司机朋友在驾驶车辆时必须时刻关注周围的环境,保持警觉,遵守交通法规,以确保自己和他人的安全。

《道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。