强制第三方责任保险和第三方责任保险有什么区别-法师兄

强制第三方责任保险和第三方责任保险有什么区别

来源：互联网时间： 2023-05-07 14:05:30 329 人看过

2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施，成为社会各界关注的焦点。其中，“机动车第三者责任强制保险”引发了热烈的讨论，成为人们关注的焦点。对于这种强制保险，很多人认为它是“第三者责任保险”，但笔者认为“第三者责任强制保险”和“第三者责任保险”不是一回事，它们之间有很多明显的区别，第三者责任保险是投保人与保险人在平等、互利、协商一致的基础上签订保险合同的一种保险。《道路交通安全法》第17条规定“国家对机动车实行强制第三者责任保险制度”，可见“强制第三者责任保险”具有法律强制性，具体体现在两个方面：一是机动车必须参加保险；2、保险公司必须承保保险

其次，它们的目的不同

保险公司以利润为目的开展“第三方责任保险”业务；“第三者责任强制保险”不以营利为目的，具有公益性。它主要是国家为弥补第三人在交通事故中遭受的损失，保护受害人的权益而设立的。因此，它只保证本金和整体低利润。

第三，两者的归责原则不同。

中华人民共和国保险法第五十条第二款规定：“责任险”是指以被保险人依法对第三人的赔偿责任为保险标的的保险“，保险公司必须满足承担保险责任的前提条件，即机动车依法对第三人承担经济赔偿责任。机动车对第三人不承担法律经济赔偿责任的，保险公司无需对被保险人承担保险赔偿责任。《道路交通安全法》第76条规定，“无论受伤的第三方是否对交通事故负责，保险公司应在机动车第三方责任保险的责任限额内赔偿第三方的损失。”由此可见，保险公司的赔偿是强制性的。无论被保险机动车在法律上是否应当向第三方承担赔偿责任，保险公司都必须在保险责任范围内承担赔偿责任，除非是受害人故意造成的

第四，赔偿方式不同

第三方责任保险只能向受损第三方的责任人索赔，保险公司应根据保险合同向被保险人承担赔偿责任；对于“第三方责任强制保险”，如果机动车在交通事故后给第三方造成损失，保险公司将直接赔偿遭受损失的第三方，以便及时、快速地维护受害人的利益，两者遵循不同的法律

“第三方责任保险”以《中华人民共和国保险法》为依据，而“第三方责任强制保险”则由《道路交通安全法》规定，《保险法》中的第三方责任保险不能与《道路交通安全法》中的强制性第三方责任保险混淆

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多第三者相关文章

第三者
解读第三者强制责任保险新政

“交强险”不打折闻一飞介绍，新出台的第三者强制责任保险每年交保费180元，但保监会规定，“交强险”不允许打折。保险业内人士分析，由于缺乏基础数据，在交强险实行第一年，全国可能统一费率、统一条款、统一赔付限额。据介绍，“交强险”实行费率与道路交通安全违法行为和交通事故挂钩的机制，安全驾驶者下一年投保时可以享有优惠费率，经常肇事的驾驶者将负担高额保费。【提醒】：广大车友选择投保“交强险”时，应该多分析比较各家公司理赔服务的具体内容。据了解，各家财险公司都在酝酿改进服务的举措。无责可能赔付一半最高能赔6万目前的商业第三者责任险，执行的是“有责才赔”，保险公司根据车主在交通事故中承担的责任确定赔偿责任比例。而“交强险”实施后，无论车主在交通事故中是否负有责任，保险公司均将按照《机动车交通事故责任强制保险条例》及“交强险”条款，在责任限额内赔偿，可以称“无责也赔”。业内人士介绍，“无责也赔”并不是“

2023-06-03

403人看过
第三者责任保险
现行第三者责任保险是不是强制三者险

很多读者反映，在其发生交通事故后，依据《道路交通安全法》规定，要求保险公司先行垫付第三者责任保险款项的时候，保险公司认为，国家有关强制性第三者责任保险条例还没有出台，因此现行的第三者责任保险属于商业保险，并非《道路交通安全法》所指的强制责任保险，不同意先行垫付款项，使得被保险人非常困惑和无助。但是，目前有些法院在审理交通事故损害赔偿、保险理赔纠纷的时候，又一律把现行的第三者责任保险作为强制责任保险对待，保险公司对此也十分不满。那么，现行的第三者责任保险是不是《道路交通安全法》规定的强制责任保险呢?(律师评析)所谓“强制三者险”，是指国家强制机动车的所有人必须购买第三者责任保险。在《机动车登记规定》(公安部72号令)第七条规定，车辆管理所办理注册登记，应当登记机动车办理第三者责任强制保险的日期和保险公司的名称。同时，北京市施行的机动车注册登记程序也要求，在进行机动车注册时候，必须提交机动车第

2023-06-03

197人看过
法律综合知识
什么是第三责任险，买第三责任险多少钱

一、什么是第三责任险第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。二、购买第三责任险的保额组成部分人伤一般受害方要求的赔偿项目由以下几个部分构成：医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等九项。这些费用的总和就是我们需要购买第三责任险的保额。第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。三、考虑当地经济发展状况您在投保第三责任险选择保额的时候也要考虑一

2024-02-03

243人看过
第三者
专家质疑第三者责任强制保险

今天上午，中央财经大学保险系主任郝演苏告诉记者，《强制三者险条例》不具有可操作性，官方对什么是强制第三者责任了解的不太清楚，有关的内容也存在问题。问题一：保险费率制定矛盾按照第6条的解释，保监会审批的是各家保险公司不同的保单，费率就会出现差异。然而，第22条规定，强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。也就是统一的条款和费率，就没有必要审批，政府制定一个限额就成了。问题二：保险责任划分不今日焦点：由于责任限额是有限的，商业第三者保险不能取消。如果司机购买了两种三者险，发生事故之后，在没有出现先行赔付的情况下，是应该先用强制险赔还是商业三者险赔?因此，应该划分责任，按比例赔偿，哪些责任属于强制三者险应该赔偿的，哪些责任应由商业三者险赔偿。问题三：中资说法欠妥第5条规定，中资保险公司经保监会批准可以经营强制保险业务。目前，外资保险已享受国民待遇，这种说法欠妥。问题四：办理容易引起扎堆第44条规

2023-06-05

322人看过

第三者
浅谈宠物第三者强制责任保险

通常，在宠物犬将路人咬伤的情况下，对第三方的损失补偿问题没有一个确定标准。宠物渐渐成了“和谐社会”中的一分子。它们穿梭在人口较为集中的街道中，在主人不注意或无人看管的情况下，易与路人发生摩擦，进而导致咬伤等事故。由于家犬的行为不能受人为限制，受害方所受伤害程度及宠物犬参保情况差异很大，此类事故通常很难进行有效赔付。这不仅会影响受害方今后的正常生活，也容易造成社会不安定因素。若实行宠物第三者强制责任保险，则可以一定程度上弥补现有状况的不足。这里所说的宠物，不仅限于家犬，而应包含可能对人进行攻击的所有家养动物。宠物个体差异度很大，攻击性与个体大小的正相关性并不显著。现有宠物责任保险保费多为几十元，而未及时注射狂犬疫苗的带病宠物，则可能对受害方造成一系列后续的医疗费用。高风险与低保费的矛盾会使保险公司在设计强制责任险产品上面临较大的挑战。另一方面，宠物通常个体小、分布广、速度快。若宠物在无人看管

2023-06-03

264人看过
第三者
第三者责任强制保险谁来买单

对于交通事故中投了第三者责任险的被保险人对受害人如何承担责任这一问题，法院往往考虑更多的是法律规定外的因素，为了保护弱者的利益，缓解社会矛盾、维护社会公共秩序的稳定，将矛头指向了具有经济实力的保险公司，认为其应承担先行赔付的义务。本是商业性的第三者对于交通事故中投了“第三者责任险”的被保险人对受害人如何承担责任这一问题，法院往往考虑更多的是法律规定外的因素，为了保护弱者的利益，缓解社会矛盾、维护社会公共秩序的稳定，将矛头指向了具有经济实力的保险公司，认为其应承担先行赔付的义务。本是商业性的第三者责任险也就改头换面，成了社会保障性的第三者责任强制保险。然而暂时的矛盾缓和是以牺牲法律公正，损害公众利益为代价的。从法律角度，第三者责任险和第三者责任强制保险是两种性质截然不同的险种，不能混为一谈。第三者责任险是《保险法》规范的商业性财产保险的一个险种。保险人与被保险人基于双方订立的保险合同而产生民

2023-05-04

348人看过
第三者
第三者强制责任保险中保险关系包括哪些方面

第三者强制责任保险基本保险关系分析保险关系是指根据法律的规定或当事人双方的约定，一方承担支付保险费的义务，而对方则承担其因意外事故出现所致损失的经济补偿或给付义务的一种法律关系。从保险关系的角度来看，第三者强制责任保险中保险关系包括这么几个方面：(一)保险法律关系的主体：1、投保人，按照原来保险法的规定，投保人又叫要保人，保单持有人，“是指与保险人订立保险合同，并负有交付保险费义务的人。投保人应当具备以两个要件：一是具有民事行为能力;二是对保险标的须具有保险利益。”[14]具体来说就是机动车所有人。它可以是机动车的所有人，也可以是机动车的驾驶者。但是在这里又有特殊，就是投保人在这里不是一个自愿选择的问题，投保已是他必须履行的一种义务。所以，从应然的角度来说，只要是机动车的所有人都应该是投保人。投保人没有选择的余地。2、保险人，指依据保险合同，有权收取保险费，在承保的危险事故发生时，依其承保

2023-05-04

375人看过
第三者
不计免赔险跟第三方责任险的区别

第三方责任险不计免赔的全称为第三方责任险不计免赔率特约条款，是第三方责任险的一个附加险种，车主只需要投保了这个险种，就可以将本该由自己负责的5％～20％的赔偿责任，转嫁给保险公司，简单点说就是让保险公司进行全额赔偿。第三方责任险不计免赔保障比较的全面，但是费率却非常的便宜，所以受到了很多车主的欢迎。通过车主购买了第三方责任险不计免赔之后，将车主由于事故所承担的免赔金额转给保险公司，车主得到的理赔金额会很多，但需要注意的是，不计免赔险只将车辆损失险与第三方责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车辆损失险与第三方责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。简单的来说如果车主在投保汽车保险时，投保了第三方责任险不计免赔就可以将自己的损失降到最小化，最大程度上的保障自己的利益。一、新车需要购买的保险有哪些？1．交强险交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险

2023-06-25

421人看过

法律综合知识
交强险第三方责任怎么赔付

交强险针对事故中的第三方损失按照责任划分比例、依据保险合同中的限额进行赔偿，第三者死亡伤残最高赔付10万元，医药费最高2万元，第三者财产损失2000元，剩余的部分则须要有被保险人自行承担。如果想要在存在第三方的事故中获得更多赔偿，投保人可以购买限额更高的三者险。《中华人民共和国保险法》第六十五条保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

2024-04-25

54人看过
第三者
第三者责任险是保对方人和车吗

第三者责任险，全称为商业第三者责任保险，是指驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人按照保险合同中的有关规定给予赔偿，依法由支付赔偿金额的一个险种。第三者责任险的费用根据被保险车辆性质的不同而不同。一、机动车第三者责任保险条款是谁下发的所谓机动车第三者责任保险，是指被保险人向有关保险公司购买第三者责任险后，被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或者财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，由保险人依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作，由被保险人负责处理。机动车第三者责任保险的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车车上人员二、商业车险包括哪些？商业车险主险包括以下险种：1、车损险车损险是指被保

2023-03-29

496人看过
保险责任
了解第三责任险：保险范围、保险责任和保险金额

车辆第三者责作用：除了自己的车和车上所有人员，其他的损失都在理赔范围内。其中包括路上的行人、对方车辆以及道路上的各种财产等。而这部分赔偿又是车损险、划痕险等只能赔付自己车辆的险种无法代替的，所以格外重要。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。第三责任险赔偿范围1、第三者责任险的赔偿范围：第三者责任险是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员”，即指车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，这些财产均不属于第三者责任。2、在一些涉及与“第三者责任险”的理赔纠纷案例中，很多车主都是因为对“什么是第三者责任险”存在模糊的理解，这样不仅是妨碍了

2023-07-09

288人看过
法律综合知识
涉及第三方责任保险赔不赔

第三者责任保险（以下简称为“三责险”）是指在保险合同约定的保险期限内，被保险人及其授权的驾驶员在使用保险车辆期间因意外事故而导致第三方人身伤害或者财产直接损失的情形下，根据相关法律法规应由被保险人承担的经济赔偿责任，由保险公司予以理赔。此外，如果经过保险公司的书面批准，被保险人因此产生了仲裁或诉讼费用，那么保险公司将会在责任限额之外进行额外的赔偿，但是最高金额不得超过责任限额的百分之三十。过去，绝大部分的地方政府都将第三者责任保险作为强制保险的一个重要组成部分，没有购买该保险的机动车无法获得牌照并通过年度检验。然而，随着机动车交通强制保险（以下简称为“交强险”）的推出和实施，第三者责任保险已经不再具有强制性质。据我们所知，之所以有这样的规定，主要是为了确保第三者能够享受到最基本的医疗保障，从而维护社会的稳定和谐。自交强险问世以来，三者险的角色发生了重大变化，它已经成为了非强制性的保险产品。

2024-05-21

81人看过

第三者
第三者责任险应体现强制性和责任性

1月13日《新京报》刊发社论《第三者责任险立法：平衡利益是关键》，认为《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》涉及保险公司、投保人与受害人三方利益，平衡各方利益冲突，才能最终达到利益的均衡、互补和双赢。笔者认为，所谓平衡各方利益，自然是任何法律都应当具备的一项基本功能。但第三者责任险在考虑实现基本利益平衡的基础上，还应当充分发挥保险业分散社会危险，承担社会责任的功能，突出其强制性和责任性的特点。基于此，笔者认为，草案还可进一步加强对受害人的保护力度以及对违法者的处罚力度。_是明确规定没有购买第三者责任险的车辆不得上路行驶。草案第四条所规定的内容，其处罚力度似乎还不足以有力打击逃避强制保险行为。从国外立法例来看，德国保险法规定，无论以何种方式购买汽车，都必须投保第三者责任险，否则就不能上路。英国则采取严厉措施对付不上保险的车主，严重者将处以巨额罚款甚至判刑。这值得借鉴。二是尽量扩大保险赔偿范

2023-06-05

240人看过
第三者强制险
第三责任险买多少合适？它与强制险有什么区别？

一、第三责任险买多少合适?第三责任险即为商业险中的第三者责任险，是指保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。当交通事故造成第三者人身伤害或者财产损失时，在保险额度内由保险公司赔偿给第三者。商业第三者责任险的保险额度不等，一般说来分为7个档次，分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元7个档次。由于每个车主、车辆的情况不可能完全相同，每个车主都需要根据实际情况来为车辆投保。如果车主经济条件比较好，风险意识比较强，则建议选择较高的额度。此外，如果是新车新手，则建议还要选择风险保障较为全面的保险方案，除了交强险、三者险险之外，车损险、车上人员责任保险、盗抢险等必要的基本险险种还要有选择的投保，此外还可考虑玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、车身划痕险等附加险。二、第三责任险与强制险有什么区别？车辆第三者强制险即为2

2023-06-03

368人看过