共同海损是船舶或货物在面临共同危险时采取的特殊行为，包括引海水入舱、抛货入海等。这些行为需要由船舶和货物各方共同承担损失。共同海损行为在正常航行中不允许，但在船舶遇难时是合法的。共同海损理算是处理共同海损费用的过程，包括编制共同海损理算书。

共同海损是为了使船舶或船上货物避免共同危险，而有意地、合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用。共同海损损失应由船、货（包括不同的货主）各方共同负担。所采取的共同海损措施称共同海损行为。这种行为，例如引海水入舱、将承运的货物抛入大海、自动搁浅等等，在正常航行中都不得进行；但在船舶遇难时，为灭火而引海水入舱、为减轻船舶负荷而将全部或部分货物抛入大海或为进行船舶紧急修理而自动搁浅，等等，则均属合法。因共同海损行为处理共同海损损失、理算共同海损的费用，称共同海损理算。为处理共同海损费用所编制的报告称共同海损理算书。

共同海损：责任分担与索赔机制

共同海损是指在海上运输过程中，由于不可抗力或其他意外事件导致货物或船舶损坏的情况。在这种情况下，责任分担与索赔机制起着重要作用。根据国际海商法和相关国家法律，当发生共同海损时，船东、货主和保险公司等相关方需要共同承担责任，并按照约定的比例分担损失。责任分担的原则包括谁的过失导致损失、货物的价值以及船舶的运输合同等因素。索赔机制则是指受损方向责任方提出索赔要求的程序和方式。通常，索赔应包括损失的详细描述、证据支持以及索赔金额的计算。在共同海损案件中，及时、公正、有效地处理责任分担和索赔事宜对于维护各方的权益和保障海上运输的顺利进行至关重要。

共同海损是海上运输中不可避免的风险，需要各方共同承担责任。根据国际法律和相关规定，共同海损行为是为了避免更大的危险而采取的特殊措施。在处理共同海损时，责任分担和索赔机制起着重要作用。及时、公正、有效地处理共同海损事宜对于维护各方权益和保障海上运输的顺利进行至关重要。通过共同海损理算书等报告，可以确保共同海损费用的合理处理。

中华人民共和国海商法：第六章 船舶租用合同 第三节 光船租赁合同 第一百四十五条 【合同内容】光船租赁合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、船舶检验、船舶的保养维修、租金及其支付、船舶保险、合同解除的时间和条件，以及其他有关事项。

中华人民共和国海上交通安全法（2021修正）：第三章 海上交通条件和航行保障 第二十五条 天文、气象、海洋等有关单位应当及时预报、播发和提供航海天文、世界时、海洋气象、海浪、海流、潮汐、冰情等信息。

中华人民共和国海商法：第六章 船舶租用合同 第二节 定期租船合同 第一百三十条 【合同内容】定期租船合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、船速、燃料消耗、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、租金及其支付，以及其他有关事项。