在2017年12月22日,公路局发布了《交通运输部关于发布的公告》,规定了土建工程质量检验的最新的行业标准,该标准已经在2018年5月1日开始正式实行了,所以土建工程的工作者们要格外注意最新版的标准是怎么样的。对于公路的建设工程,我在这里将对填石路基实测项目的最新标准进行解读,并且对照旧标准提出值得我们注意的地方有哪些。
填石路基实测项目的检查项目由原来的7项增加为8项,分别为压实(0.01mm)、弯沉(mm)、纵断高程(mm)、中线偏位(mm)、宽度(mm)、平整度(mm)、横坡(%)和边坡,其中弯沉(mm)是新增的检查项目。
下面对8项检查项目进行解读:
1、压实(0.01mm)
压实的检查对于高速公路、一级公路或其他公路的规定值或允许误差是一致的,它包括两项要求:一是公路压实的孔隙率要满足设计要求,这个主要用密度法进行检查,检查者会以每200米为间隔对公路进行检查;二是公路的沉降差要小于或者等于用于实验的公路确定好的沉降差,检查者将会用一个精密的水准仪在每50米的地方测量一个断面,在每个断面又会测量五个点。
2、弯沉(mm)
弯沉的标准也是不分公路的,它的规定值要求小于或等于设计值,这个设计值是可以查附录得到的。
3、纵断高程(mm)
纵断高程的标准对不同公路的标准是不一样的。对于高速公路、一级公路要求为(10,-20),对于普通公路要求为(
10,-30),检查者会在中线的位置用水准仪在每隔200米的地方测量两个点。
4、中线偏位(mm)
中线偏位的标准也区分不同的公路。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于50毫米,对于普通公路要求要小于或等于100毫米,检查者使用全站仪在每200米的地方测两个点,在拐弯的地方,还要另外加上HY和YH两个点。
5、宽度(mm)
宽度的标准要求可以满足设计的要求就好了,检查者用皮尺测量,在每200米的地方测四个点。
6、平整度(mm)
平整度的标准区分不同公路。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于20毫米,对于普通公路要求要小于或等于30毫米,检查者会用一个三米的直尺在每200米的地方测量2处乘以5尺。
7、横坡(%)
横坡的标准会区分不同公路。对于高速公路、一级公路要求坡度的变动范围要在±0.3之间,对于普通公路要求坡度的变动范围要在±0.5之间,检查者会用水准仪在每200米的地方测量2个断面。
8、边坡
边坡和坡度是不一样的,边坡是指路外边的坡度,而坡度是指整个填石路基整体坡度。边坡的标准分为坡度以及平顺度,两个检查项目都只要满足设计要求就可以了,检查者会用尺量每200米的地方,测量四个点。
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