国际多式联运业务与单证
来源:互联网 时间: 2023-06-09 08:20:21 196 人看过

a.多式联运业务及相关关系

多式联运业务主要包括:

(1)出运地货物交接;

(2)多式联运线路和方式的确定,与分包方签订货物联运合同;

(3)货物出口安排;

(4)通知转运地代理人;

(5)货物运输过程的跟踪监督;

(6)通知货物抵达目的地时间。

多式联运业务关系方

多式联运经营人、货物托运人与收货人、分合同方、其他有关方。

b.国际多式联运单据业务

国际多式联运是签订一个合同、货物全程一次托运、一份货运单证、统一收费、由多式联运经营人负责到底的货运方式。多式联运单据,是国际货物多式联运合同、以及多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的证明。

多式联运单据表面内容及缮制要求

多式联运单据流转和控制的一般程序

c.货物接管和交付

d.索赔与诉讼

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年10月03日 04:49
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
律师普法
换一批
更多合同条款相关文章
  • 国际多式联运发展中的问题
    一、国际多式联运的定义与特征国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。论文百事通它率先采用于北美、欧洲和远东地区的货物运输,随后逐步在全球实行。国际多式联运很大程度上不同于传统的单一运输方式。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据定义,结合国际实际做法,可以得出,国际多式联运具备以下特征:(1)必须
    2023-04-29
    215人看过
  • 国际货物多式联运的主要内容
    一、国际货物多式联运《联合国国际货物多式联运公约》主要内容:(尚未生效)A.范围:约定地点、交货地点在一个缔约国境内B.单据:由多式联运经营人接管的初步证据C.责任期间:接管货物之时起至交付货物时止D.赔偿责任原则:完全推定责任原则E.赔偿责任限额F.索赔与诉讼时效:次一工作日提出;损坏不明显6日内提出,2年诉讼时效G.管辖:被告主营业所、订立地点、交付地点、载明的其他地点二、国际铁路货物运输《国际货协》(中国是参加国)主要内容:1、运输合同的订立:运单是铁路承运货物的凭证,也是铁路在终点向收货人核收有关费用和交货的依据,运单不具有特权凭证的作用,不能流通;2、承运人的责任及期间:签发运单时起至终点交付货物时止,铁路部门对货物负连带责任;3、承运人的留置权:留置权效力以货物交付地国家的法律为依据;4、承运人的免责:铁路不能预防、不能消除、自然货损、货方过失等;5、承运人的赔偿责任:足额赔偿
    2023-06-06
    164人看过
  • 国际多式联运的定义和基本条件
    1、国际多式联运的定义国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的运输组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将货物的全程运输作为一个完整的y单一运输过程来安排。2、国际多式联运的优越性(1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用。在国际多式联运方式下所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需面向多式联运经营人,一次性办理托运,订立运输合同,支付费用以及保险等业务。同时,由于多式联运采用一份货运单证,统一计费,简化制单和结算手续,节省人力和物力。此外,一旦运输过程发生货损货差,由多式联运经营人对全程运输负责,也可以简化理赔手续,减少理赔费用。(2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货
    2023-06-12
    77人看过
  • 国际多式联运所具备的主要特征
    1、国际多式联运至少涉及两种以下的基本运输方式是否涉及两种以亡运输方式是判断多式联运的重要特征。在某些情况下,为履行单一运输方式下的运输合同,需要使用到另一种运输方式,常见的如为履行航空货运服务而向货主提供起运地和目的地卡车运输服务接送货物,这种情况不属于多式联运。2、国际多式联运的承运人和托运人之间庇有一份多式联运合同该合同涵盖从最初的起运地到最终日的地之间的运输过程,并且会明确规定托运人、收货人和多式联运经营人之间的权利义务和责任豁免等事项。3、国际多式联运的经营人必须对全程运输承担责任尽管在不同的多式联运合同中对国际多式联运人的责任范围的规定差异很大,但多式联运的基础是联运经营人要对全程承担责任,以此来区分传统的分段运输方式:而且,这并不排除多式联运经营人分段寻找文际承运人完成各运输方式段的货物运输工作。4、国际多式联运过程中应使用全程的多式联运单据国际多式联运单据也称多式联运提单,
    2023-06-12
    448人看过
  • 国际货物多式联运的概念和特点
    (一)国际货物多式联运的概念和特点国际货物多式联运是指按照多式联运会同,以至少两种不同运输方式(如海运、河运、空运、铁路运输或公路运输等),由多式联运经营人(以下称联运人)将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。国际货物多式联运有以下主要特点:1、国际货物多式联运是由两种以上运输方式结合而构成的整体运输方式。在国际多式联运中,不同的运输方式是有机地结合在一起的,构成一个运输整体,一种新的联合运输方式。2、国际货物多式联运一般是与集装箱运输结合在一起的。集装箱运输方式使货物的装卸和转运方便易行,因而成为多式联运不可或缺的媒体。3、国际货物多式联运的法律调整情况特殊。因为采用这种运输方式所运输的货物通常要途经几个国家或几个法域,所以,有可能出现这种情况,即在国际货物多式联运中,运输中的货物随着具体运输方式的变化要受不同的法律支配,例如,在海运时受《海牙规则》的
    2023-06-06
    310人看过
  • 国际多式联运合同的当事人是谁
    一、国际多式联运合同的当事人是谁多式联运合同双方当事人的法律地位。多式联运合同的双方当事人分别为联运人和发货人。根据公约第1条的规定,联运人是以"本人"的身份同发货人签订多式联运合同的当事人,他不是发货人的代理人或代表,也不是参与多式联运的承运人的代理人或代表。联运人负有履行整个联运合同的责任,并以"本人"的身份对联运的全过程负责。因此,在发货人将货物交由联运人收管后,不论货物在运输过程中的哪个运输阶段发生灭失或损坏,联运人均须以"本人"的身份直接赔偿责任。二、多式联运合同中责任制度多式联运应当规定什么样的责任制度?有的认为在多式联运中,应当实行分散责任制度,也就是说多式联运经营人无须对全程运输负责,有关责任由发生责任的区段上的实际承运人负责并适用该区段的相应法律。另一意见认为,多式联运运输中应当实行统一责任制度,即多式联运经营人对全程运输负责,多式联运经营人与实际承运人之间可另以合同约定
    2023-06-06
    154人看过
  • 国际集装箱多式联运保险3大特征
    国际集装箱多式联运保险承保的是运输货物从一国(地区)到另一国(地区)之间的位移风险。由于所承保的保险标的在整个运输过程中,无论是地理位置,还是运输工具以及操作人员等均频繁变更,使得承保标的时刻暴露在众多的自然或人为的风险之中,因此与其他财产保险相比,国际集装箱多式联运运输保险有着下列不同的特征。(1)事故发生的频度高,造成损失的数量大。国际集装箱多式联运以其安全、简便、优质、高效和经济的特点已广为国内外贸易界和运输业所接受,业务量迅猛增加。与此同时,由于其覆盖面广、涉及环节多,因而不可避免地使得货物在运输过程中发生事故的频率增加,造成的损失也大。(2)集装箱多式联运保险具有国际性。国际集装箱多式联运保险的国际性主要表现在它涉及的地理范围超越了国家的界限。多式联运所涉及的保险关系方不仅包括供箱人、运箱人、用箱人和收箱人,而且包括不同国家和地区的贸易承运人和货主等。因此,运输保险的预防与处理,
    2023-06-09
    479人看过
  • 多式联运提单与物权凭证有哪些区别
    一、多式联运提单与物权凭证有哪些区别多式联运提单与物权凭证的区别有:多式联运提单指海运、内河、铁路、公路、航空和其他两种或两种以上运输方式签发的全程货物运输提单。物权凭证是指证明物权人享有物权的证明、文件、凭证和其他书面形式。海运提单和空运提单都不是物权凭证。两者都是承运人对所载货物出具的收据。二、记名提单是物权凭证吗记名提单不是物权凭证。记名提单指在提单上收货人一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。指定的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。尽管记名提单是一种权利凭证,但它是不可流通的。在我国,记名提单不得转让。《中华人民共和国海商法》第七十九条规定:记名提单:不得转让记名提单虽然安全,不能转让,对贸易各方的交易不便,用得不多。一般认为:由于记名提单不能通过背书转让,因此从国际贸易的角度看,记名提单不具有物权凭证的性质。三、提单的物权凭证特征提单的物权凭证具
    2023-04-24
    51人看过
  • 物流企业国际货物多式联运及其法律风险防范
    现代物流的发展,以多种交通工具的无缝衔接为重要特征。通过海洋、公路、铁路,航空及水路运输进行的传统国酥货物运输,已为目前众多专项国际公约,国内法所支配。就每一种运输模式而言,国际货物运输法律体系在一定程度上国际化和一体化,并有效地对国际货物运输活动中各方的法律责任、运输凭证和运输单据等予以调整,促进了国际贸易的飞速发展。但国际货物多式联运的出现导致国际货物运输法的适用出现大量棘手的难题。这是物流企业所需关注的领域之一。一、国际货物多式联运的含义国际货物多式联运是指以多式联运合同为根据、通过至少两种以上不周的运输模式的整合,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输形态。国际货物多式联运具有以下儿个方面的特征:第一,国际货物多式联运是两种或者两种以上不同运输模式的整合。第二,国际货物多式联运必须以多式联运合同为根据。第三,国际货物多式联运具有跨国性。
    2023-06-07
    339人看过
  • 国际铁路联运程序如何办理国际铁路货物联运
    一、办理国际铁路联运托运前的工作:在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条,项办理。(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏。(2)货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货人名称等。字迹均应清晰,不易檫掉,保证多次换装中不致脱落。二、国际货物托运和承运的一般程序发货人在托运货物时,应向车站提出货物运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后,应进行认真审核,对整车货物应检查是否有批准的月度,旬度货物运输计划和日要车计划,检查货物运单各项内容是否正确,如确认可以承运,车站即在运单上签证时写明货物应进入车站的日期和装车日期,即表示接受托运。发货人按签证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位,并经铁路根据货物运单的记载查对实货,认为符合国际货协和有关规章制度的规定,车站方可予以
    2023-04-24
    400人看过
  • 提单和多式联运单据条款
    FULLSETOF3/3CLEANONBOARDOCEANBILLSOFLADINGORMULTIMODALTRANSPORTDOCUMENTANDTWONON-NEGOTIABLECOPIESMADEOUTTOORDEROFBANGKOKBANKPUBLICCOMPANYLIMITED,BANGKOKMARKEDFREIGHTPREPAIDNOTIFYAPPLICANTTEL。******FAX。******ANDINDICSTINGTHISL/CNUMBER。IFMULTIMODALTRANSPORTDOCUMENTISPRESENTED,ITMUSTSHOWANONBOARDVESSELNOTATIONINDICATINGTHEDATE,THEOCEANVESSELSNAMEANDPORTOFLOADING。全套3/3的清洁的,已装船的,海运提单或者多式联运单据和两份不可议付的副本,
    2023-06-09
    294人看过
  • 多式联运?
    国际贸易
    联运,运输,陆桥,经营,货物,区段多式联运,是指从装运地到目的地的运输过程中包含两种以上的运输方式——海、陆、空、内河等。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是:按照多式联运合同,已至少两种不同的运输方式,有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。譬如从上海到南非的约翰内斯堡(JOHANNESBURG),经过了海运——从上海到德班(DURBAN),再经陆运——德班到约翰内斯堡。这已经算是多式联运了。但国际贸易意义上的多式联运,不光是要有这样的前提,而且要有“多式联运提单”——也就是“多式联运”合同。而我们平常所做的虽然是这样的事实,但拿到的一般只是海运提单,而非“多式联运提单”,这样,虽有多式联运之实,但不符“多式联运”之定义。国际多式联运由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管
    2023-06-09
    317人看过
  • 国际保理业务的运营模式及优势
    1.对出口商而言。首先,它在贸易融资方面发挥作用。在保理业务中,出口商可以在发货后获得80%的预付款融资和100%的折扣融资,以便快速收回货款,并始终为连续订单保持充足的营运资金。二是坏账担保和信用风险控制。在保理后,出口商可以一次性将其应收账款出售给出口保理代理,无追索权,这可以将大部分与出口相关的风险,如信用、货币和利率转移给保理代理。第三,改善支付条件,增强出口竞争力。保理是进口商的一种信用交易,它可以为客户提供更具竞争力的O/a(开户)和D/a(承兑交单)付款方式,以拓展海外市场。第四,实现有效的应收账款管理。出口商可以借助保理了解客户的信用和销售状况,并将跨国管理和应收账款收款等复杂功能外包给保理,这大大节省了进口商自身的财务管理成本。第一,获得融资便利。由于出口商在赊销模式下为进口商提供1-3个月的融资,进口商可以在转售货物后付款,从而在现有支付能力下扩大其购买力。其次,可以获
    2023-05-07
    470人看过
  • 多式联运合同中多式联运经营人的特殊义务
    1.多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对全程运输享有承运人的权利,承担承运人的义务。2.多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。3.多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。按照托运人的要求,多式联运单据可以是可转让单据,也可以是不可转让单据。4.货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的,依照本章规定承担损害赔偿责任
    2023-06-09
    291人看过
换一批
#合同订立
北京
律师推荐
    展开

    合同条款是指双方协商一致后,约定双方的权利义务,对双方具有约束力的条款。合同条款是合同内容的具体表现形式,主要通过合同条款体现和表达。合同作为当事人之间的交易协议,内容由合同各方在法律允许的范围内独立约定。一般来说,合同应具备以下条款: 1... 更多>

    #合同条款
    相关咨询
    • 国际多式联运的定义和基本条件
      黑龙江在线咨询 2023-11-05
      1、国际多式联运的定义 国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的运输组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将货物的全程运输作为一个完整的y单一运输过程来安排。 2、国际多式联运的优越性 (1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力
    • 现在国际多式联运合同的特点是什么?
      新疆在线咨询 2023-05-10
      1、国际多式联运合同是指多式联运经营人凭以收取运费、负责完成或组织完成国际多式联运的合同。该合同由多式联运经营人与发货人协议订立。 2、国际多式联运合同具有如下特点: (1)多式联运合同是双方合同,合同双方均负有义务和享有权利。 (2)多式联运合同是有偿合同。 (3)多式联运合同是不要式的合同。尽管可用多式联运提单证明,但提单不是运输合同,没有具体体现形式。 (4)多式联运合同有约束第三者的性质,
    • 国际多式联运合同有什么样的法律特点
      云南在线咨询 2023-11-18
      法律分析 国际多式联运合同特点: 1、多式联运合同是双方合同,合同双方均负有义务和享有权利。 2、多式联运合同是有偿合同。 3、多式联运合同是不要式的合同。 4、多式联运合同有约束第三者的性质,收货人不参加合同订立,但可直接获得合同规定的利益并自动受合同约束。
    • 什么是联运业务, 联运必须符合哪些条件, 企业如何办理联运业务业务
      陕西在线咨询 2022-02-15
      联运业务,是指两个以上运输企业完成旅客或货物从发送地点至到达地点所进行的运输业务。联运的特点是一次购买、一次收费、一票到底。根据国家税务总局《关于加强货物运输业税收征收管理的通知》【国税发[2003]121号】的规定,对自开票纳税人的联运业务,以其向货主收取的运费及其他价外收费减去付给其他联运合作方运费后的余额为营业额计算缴纳营业税。以上所称联运必须同时符合以下条件: 1、自开票纳税人必须参与该项
    • 多式联运合同与相继运输有何区别
      河北在线咨询 2022-10-26
      多式联运合同,是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同。多式联运合同与相继运输有以下区别:一、多式联运合同最主要的特征是运输方式的多样式,即同一个合同的履行,有可能运用海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等;而相继运输中,只有一种运输方式。二、承运人承担责任的制度不一样。在多式联运中,不管多式联运经营人与其他承运人如何约定,都由