1、从号牌字体上仔细观察，来正确识别真假号牌。因为机动车号牌字体是全国统一标准的，但由于不是全国统一制作，所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样，但各省有各省的机动车号牌制作特点，仔细观察，不难分辨出来。真牌，也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计的，视觉感受良好；伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常。突出表现在(1)用白色或黑色不干胶字体粘贴在与号牌同大小的蓝底或黄底的板面上，充当号牌；(2)在真号牌上挖空个别字体，然后拼补而成；(3)把真号牌每个字体竖直剪下，然后再组合拼装固定在铁板上；(4)在真号牌上采用粘贴、遮盖、涂色、磨损等方式涂改个别字体：比如把“F”变成“E”、把“C”变成“O”、把“1”变成“L”、把“Q”变成“O”、把“L”变成“U”等等，手法千变万换，多种多样。

2、从号牌形状上仔细观察，来正确识别真假号牌。真号牌经高科技处理并采用一次成型技术，形状整体划一，视觉感受良好；假号牌则经过多次工序而成，从而造成形状各异、尺寸皆不相同，长短、宽窄、角边等各式各样，五花八门，只要现场执勤民警细加端详就能发现狐狸的尾巴。

3、从号牌着色与反光上仔细观察，来正确识别真假号牌。一是细观号牌着色情况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀，而且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平均且有接纹，同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工比较粗糙。二是直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下却反光；假牌在太阳光照射下站在一定的角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，皆可经过反复摸索和仔细观察，以尽快掌握这一特点。

4、从号牌悬挂安装上仔细观察，来正确识别真假号牌。我们执勤民警在长期的道路交通管理工作中，通过反复学习观察，不难发现，无论是大车还是小车，对号牌的安装位置、悬挂姿态、固封螺帽、大型车辆的前小牌后大牌等安装都有明确而严格的要求，而伪牌则不具备这些客观条件，不是把前后牌挂错位置，就是故意把号牌字体倒立悬挂，或者把伪牌放在挡风玻璃前面，或着用其他物品遮挡半边，或者用油腻涂抹个别数字，让人看着模糊不清或难以辨认。有的真假号牌混挂，一般前牌悬挂真牌，后牌悬挂假冒号牌，以此来对付电子眼的摄像抓拍取证。

《道路交通安全法》第九十六条伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。

当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。