根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
一、车辆报废补贴怎么申请?
首先,要回去开一张普通增值税发票,这是全部手续里比较麻烦的一步。因为一般的单位不会有这种4点税的发票,一般都是17点税的增值税发票。如果挂靠单位有这种发票,那就不需要下面的在国税局与挂靠公司财务之间来回奔波,进行申请、批准、购买、开发票等程序。
如果没有,那就需要继续走下面三个程序:
1.领申请普通增值税发票的表格,并填写提交申请。
首先自己要去国税局去拿一份申请普通增值税发票的表格,这件事财务是不可能为去做的。税务局的办公室是不大好进去的,需要谦卑一些进到里面去拿到表格。然后拿着申请表一路狂奔回挂靠单位,找财务加盖单位公章,让填写申请。最后填写完毕,继续狂奔回到国税局,请他们批准,几个人的签字一个都不能少,至少需要1天的时间。
2.买普通增值税发票。
申请完毕,继续回单位带上财务发票专用章,发票登记证,开发票的防伪卡。这是必须带的东西,如果单位财务发票防伪卡和登记证带不出去,需要好好跟单位财务说下。买普通增值税发票,如果是在县城,镇级的是没有卖这种发票的,需要到县城去找国税局买。
3.回单位去找财务开发票。
买到发票后,赶回单位去找财务开发票。在开发票这个环节上,任何一步都是不能缺少的,需要努力克服中间的各种困难。
开完发票交到回收公司,他们会给一张支票,也就是旧车800一吨那个钱。自己是不能够拿的,去开到挂靠单位的账号上的。然后国家的补贴会在几个月内汇到车子挂靠单位的账户上。车子报废会有一个回执的,下次还需要再跑一趟去。到挂靠单位,打点关系,免去25%所得税(4500的损失)。
把支票交给挂靠单位的财务,然后告诉另外国家补贴的18000会打到他们的账户。这时候如果挂靠的单位是有在盈利的企业,还会要求缴纳所得税,国家明文规定的25%的所得税,18000的补贴就需要缴纳高达4500元。
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