1975年1月1日，《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》颁布实施。共有八条，明确规定了共同海损的范围、共同海损理算原则、共同海损损失的计算、共同海损的分摊、利息和手续费、共同海损担保、共同海损的期限等。《规则》第8条还规定，“为减轻各方负担，提高工作效率，共同海损理算应尽可能简化”，“理算书还应简明、易于实施”
（1991年4月9日第七届全国人民代表大会第四次会议通过根据2007年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈中华人民共和国民事诉讼法〉的决定》修正）第三十三条为共同海损提起的诉讼，船舶应当首先到达共同海损理算地的人民法院或者根据英国《海损法》第六十六条第四款的规定，航程终止地有管辖权hmia，1906：“在被保险人未行使要求其他责任方分担损失的权利之前，保险人应对共同海损牺牲承担责任。”.如果被保险人首先向保险人要求赔偿，保险人不得以被保险人可以从其他人处获得赔偿为由拒绝赔偿。保险人应首先支付赔偿，然后有权使用被保险人的名义向其他责任人追偿但是，1986年中国人民保险公司船舶保险条款的一切险共同海损和救助条款规定：“在被保险船舶发生共同海损牺牲的情况下，被保险人可以就该损失获得全额赔偿，而无需首先行使向其他各方要求分摊的权利。"上述适用于共同海损牺牲的原则不适用于共同海损费用，这是因为该费用不涉及特定利益的损失或损害，因此不要求保险人对其直接负责。被保险人必须首先充分行使向其他利益相关方索赔的权利，然后才能重新向其保险人索赔。英国MIA1906的做法是，如果被保险人承担全部损失费用，其承担的损失比例可由保险人赔偿。损失比例限制了被保险人向保险人索赔的范围。⑤中国法律和中国人民保险公司条款中没有这方面的规定
挪威海上保险合同中提出了“共同海损吸收条款”，其核心是船舶保险人“吸收”船东在约定金额内的全损风险，并立即支付船东遭受的所有全损牺牲和费用，而不等待全损调整。约定金额为船东与保险人在签订保险合同时约定的最高金额。本条款规定：ner是一个法律上有利的选择，他可以根据具体情况选择是否援引。一些学者建议中国的海上保险制度也援引“共同海损吸收条款”，它可以保护被保险人不受一般损失的担保，完成一般损失的调整，并向其他利益相关方请求分摊。这对于在涉及大量小货主的情况下保护船东最为有利。
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共同海损一、共同海损与单独海损的联系1、从性质上看，二者都属部分损失。2、共同海损往往由单独海损引起。二、共同海损与单独海损的区别1、造成海损的原因不同。单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货的损失，而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有意识地采取合理措施造成的损失。2、损失的承担者不同。单独海损的损失，由受损者自己承担，而共同海损的损失则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊。3、损失的内容不同。单独海损仅指损失本身，而共同海损则包括损失及由此产生的费用。4、损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;5、涉及的利益方不一样。共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失;而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。三、单独海损的特点(1)它不是人为有意造成的部分损失。(2)它是保险标的物本身的损失(3)单独海损由受损失2023-04-29200人看过 -
共同海损即采取共同海损措施额外支出的金钱。主要包括避难港费用、代替费用及其他杂费等。1)与避难港等地有关的额外费用：依《海商法》第194条，船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。2)代替费用：依《海商法》195条，为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损;但是，列入共同海损的代替费用的金额，不得超过被代替的共同海损的特殊费用。代替费用本身不具有共同海损性质，但支付该费用却节省或避免了支付本应支付的共同海损费用。3)其他杂项费用：依《海商法》201条，可列入共同海损的费用还有垫款手续2023-05-01334人看过 -
共同海损1、从性质上看，二者都属部分损失。2、共同海损往往由单独海损引起。单独海损的介绍海上运输中，由于自然灾害或意外事故引起的船舶或货物的任何损失，如船舶因触礁、搁浅、碰撞、沉没、火灾、风灾、爆炸等造成船舶或货物的物质损失及费用损失等，均属海损。单独海损与共同海损相对应，是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。单独海损并非为了大家的共同利益而作出的牺牲，而是因自然灾害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或货物的损失。共同海损的介绍共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而2023-02-13295人看过 -
共同海损(1)损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;(2)引起损失的原因不同，即单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则不是承保风险直接导致的损失，它是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险，而人为造成的损失。(3)损失的承担方式不同，即单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。一、构成共同海损的条件构成共同海损的条件有：1、共同海损的危险必须是真实存在的；2、共同海损的危险必须是船，货是双方共同的；3、所支付的费用必须是额外的，即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用,是为了解除危险的造成；4、所采取的救助措施必须是有意识的合理的，牺牲具有特殊性。二、共同海损如何计算船舶共同海损分摊价值：按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失2023-04-04494人看过
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共同海损一、为了安全驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要修理而在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费。二、在避难港、避难地或驶回装货港额外停留期间的船员工资、给养、船舶所消耗的燃料、物料以及为修理船舶而卸、储、装的费用或者在船上搬移燃料、物料及其它财产所造成的损、灭失而支付的费用。三、船舶修理费。四、货物灭失、损失费。五、运费损失费。六、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用。七、保险费。不能列入共同海损的费用是指无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或货物因迟延而造成的损失，包括船期损失、行市损失及其他间接损失。2023-04-14493人看过 -
共同海损共同海损，指同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。例如，船舶因风浪遇险，船长命令开舱抛货，避免沉船，此种被抛入海中的货物损失，属于共同海损中的物质牺牲。船舶搁浅，又不能自行脱浅，请拖船协助拖带或卸货过驳，所有拖船、驳船的费用，属于共同海损中支付的特殊费用。船舶因意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养、船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，也应当列入共同海损。一、专属管辖内容（1）因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民法院管辖。不动产是指不能移动或移动后会降低或丧失其性能和使用价值的地面附着物2023-03-31120人看过
共同海损的定义 共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。共同海损费用... 更多>
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共同海损构成共同海损的条件北京在线咨询 2022-12-05构成共同海损的条件有： 1、共同海损的危险必须是真实存在的； 2、共同海损的危险必须是船，货是双方共同的； 3、所支付的费用必须是额外的，即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用,是为了解除危险的造成； 4、所采取的救助措施必须是有意识的合理的，牺牲具有特殊性。 -
共同海损的法律法规黑龙江在线咨询 2021-04-01《北京理算规则》 即《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》，1975年1月1日公布。共有8条,明确规定了共同海损的范围、共同海损理算的原则、共同海损损失金额的计算、共同海损的分摊、利益和手续费、共同海损担保、共同海损时限等问题。规则第8条还提出“为了减轻各有关方面的负担，提高工作效率，共同海损理算应当尽量简化”，“理算书也应力求简明扼要，便于执行”。 《马基协定》 1928年发生“马基号船诉保 -
共同海损单独海损的例子重庆在线咨询 2022-08-11共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同海损需要同时具备以下几个条件： 1.在同一海上航程中； 2.船、货处于共同的危险之中； 3.为了船、货共同的安全； 4.有意地合理地采取措施所直接造成的特殊费用、支付的特殊费用。 单独海损是指保险标的物由于承保风险所引起的，不属于共同海损的部分损失。 二者的主 -
共同海损湖北在线咨询 2022-03-08共同海损： 共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。 只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件：①必须有危机船、货共同安全的危险存在，只有危机一方的危险所造成的货物部分损失，不成立共同海损；②共同海损的损失必须是特殊的、异常 -
共同海损和单独海损的相同点黑龙江在线咨询 2022-12-15共有海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遇到共有危险时，为了共有安全，有意地、合法地采取措施所直接导致的特殊牺牲、支付的特殊花费，由各受益方按比例分摊的法律规则。只有那些确实隶属共有海损的损失才由获益各方分摊，因此共有海损的成立应具有肯定的要求，即海上危险必须是共有的、真实的；共有海损的措施必须是有意的、合法的、有效的；共有海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接导致。
