（1）如果扣车，伤者需要解决两个问题：一是必须在扣车之日起30天内向法院起诉，所以案件基本需要起诉两次，第一次是起诉医疗费，第二次起诉医疗费之外的其他赔偿费用；二是伤者作为申请扣车人需向法院提供财产担保，可作为担保的财产有定期银行存折、车辆或房产，财产担保的所有人可以是伤者本人，也可是伤者的亲朋戚友。

（2）如果伤者在事故中负有责任，且肇事车辆又为劳动车辆（如大型货柜车或出租车）的，扣车就需谨慎处理，以防止肇事车主反诉伤者承担营运损失。

（3）有的肇事车辆不值钱，扣车的实际意义不大。因为将来法院执行时需先支付停车费、评估费、拍卖费和执行费，如果车辆不值钱，所得拍卖款不足以支付上述费用，那最后产生的是负数，伤者不仅无法获取赔偿款，反而要承担亏损，得不偿失。

（4）如果肇事司机或车主在事故中无责，也没必要选择扣车。

（5）如果肇事司机与车主不是同一个人，扣车也必须谨慎。因为根据法律规定，除非车主明知司机无证驾驶、醉酒驾驶或与司机存在雇佣关系等法定情形需要担责外，原则上车主不承担责任，因此该种情况下必须了解清楚车主是否存在以上担责法定情形再考虑扣车

一、交通肇事逃逸的处罚情况

在鉴定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条

发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

责任认定重。按《道路交通安全法》的规定：“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。

赔偿费用少则几千块，多则上万元甚至于几十万元，如肇事车辆投保了第三者责任险，发生交通事故后，赔偿时，保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《保险合同》约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。

刑事责任重。根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果伤者没有死亡，机动车驾驶员为了逃避法律追究，将撞伤者带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使伤者无法得到救助而死亡或严重残废的，则构成了故意杀人罪或故意伤害罪，按《刑法》规定，将会受到更加严厉的处罚。此外，法律还规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以交通肇事罪的共犯论处。

在发生交通事故后，驾驶人员应当积极对伤员进行医疗救治，避免伤员因无法及时治疗而死亡，在司法实践中，应当严格按照法律规定的程序进行处理，如果交通肇事时逃逸，而造成人员死亡的，可以按照故意伤害的处罚标准来进行判罚。