拉牵加固通常用于对大件货物的加固，可采用八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。各种拉牵方式可单独使用，也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。通常使用铁线和钢丝绳对货物进行拉牵加固，用以防止其产生移动或倾覆。应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些；用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。但是不允许超载。

国际公路货物运输

公路运输（一般是指汽车运输）是陆上两种基本运输方式之一，在国际货物运输中，它是不可缺少的重要运输方式。

（一）公路货物运输的特点

公路货物运输与其他运输方式相比较，具有以下特点：

1．机动灵活、简捷方便、应急性强，能深入到其他运输工具到达不了的地方。

2．适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。

3．运距短、单程货多。

4．汽车投资少、收效快、

5．港口集散可争分夺秒，突击抢运任务多。

6．是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。

7．随着公路现代化、车辆大型化，公路运输是实现集装箱在一定距离内门到门运输的最好的运输方式。

8．汽车的载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本也比海上运输和铁路运输高。

（二）国际公路货物运输的作用

1．公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输的门到门服务。

2．公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程，是港口、车站、机场集散货物的重要手段。尤其是鲜活商品、集港疏港抢运，往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。可以说，其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。

3．公路运输也是一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程。公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。我国的边境贸易运输、港澳货物运输，其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。

4．集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运。集装箱由交货点通过公路运到港口装船，或者相反。美国陆桥运输，我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

第九十二条货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。