在什么情况下国际航空运输将被拒绝-法师兄

在什么情况下国际航空运输将被拒绝

来源：互联网时间： 2023-05-07 15:13:11 54 人看过

1、拒绝国际航空运输

1.由于被保险人故意或非法行为造成的损失、损害或费用

<2.泄漏，保险标的的重量损失或自然消耗

3.因保险标的包装或匹配不良而造成的损失

4.因囚犯的运输工具不安全运输保险标的而造成的损失、损坏或费用。但是，仅限于被保险人或其雇员，其不再适用于保险标的的交付方式，且已知为

5.因保险标的固有缺陷或本质缺陷造成的损失、损害或费用

6.损失，因近因延误而造成的损失或费用

7.因运输飞机的所有人、管理人、承租人或运营商破产或债务而导致的损失、损害或费用

8.因使用原子弹而导致的保险标的的的任何损失、损害或费用，核武器或其他类似武器

当然，在实践中，有时货物损坏发生在上述豁免范围之外，但航空运输公司没有及时支付赔偿。如果出现这种情况，建议收集相关材料，并向法院提起诉讼。如果你想在法庭上起诉，你需要遵循以下流程：

1.先提起诉讼

是指案件的利害关系方向其认为有管辖权的法院提起诉讼。根据各国法律，法院决定受理诉讼后，将向每一被告送达诉状副本，并要求被告在一定期限内提交答辩状，一旦被告就控方向法院进行实质性辩护，就意味着他接受了法院的管辖权，并且他不得以法院未来无管辖权为由提出抗辩

3.提交证据保全程序

意味着如果所有与本案有关的证据在未来有丢失、删除或难以使用的危险，一方当事人可以在起诉前或起诉后向法院提出申请，要求法院采取必要措施予以保全

4.提供诉讼证据，物证、书证、身份证明、检查记录等

5.采取保全措施

以防止被告隐藏、出售或转让财产，使原告在未来胜诉时一无所获，法院判决无法执行，需要及时申请保全程序

6.进入案件审理根据选定的管辖法院

在法院作出一审判决后如有异议，您可以及时上诉。国际司法协助和外国法院判决的执行原则上，一国法院的判决仅在该国境内具有法律效力。如果它们想对外国当事人生效，必须得到当事人所在国的承认，才能在该外国执行。关于承认和执行外国法院判决的条件，各国在本国法律和相关国际条约中都有具体规定

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多国际航空运输相关文章

国际航空运输
国际航空运输方式是怎样的

一、国际航空运输的方式国际航空运输方式一：联运方式联运方式的概念：陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT，或火车、飞机的联合运输方式，简称TA。国际航空运输方式二：包机运输包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。①整包机：即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。②部分包机：由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。国际航空货物运输方式三：班机运输班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机。一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机运输。国际航空货物运输方式四：集

2023-06-08

109人看过
国际航空运输
国际航空运输分类如何划分

一、国际航空运输的形式航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从安全水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。二、国际航空运输的分类根据不同的分类标准，航空运输可划分为不同的种类。(1)从航空运输的性质出发，一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。根据《民航法》第107条的定义，所谓国内航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。(2)从航空运输的对

2023-06-08

414人看过
航空货物运输
国际航空货物运输基础知识-航线与航班

一、航线民航从事运输飞行，必须按照规定的线路进行，这种路线叫做航空交通线，简称航线。航线不仅确定了航行的具体方向、经停地点，还根据空中管理的需要规定了航路的宽度和飞行的高度层，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。航线按飞机飞行的路线分为国内航线和国际航线。飞机飞行的线路起讫点、经停点均在国内的称为国内航线，飞机飞行的线路跨越本国国境，通达其他国家的航线称为国际航线。二、航班飞机由始发站起飞按照规定的航线经过经停站至终点站做运输飞行称为航班。

2023-06-09

279人看过
国际贸易
航空运输-航空线

航空运输(一)世界上最繁忙的航空线1.西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。2.西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。3.远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧--东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线.(二)我国的国际贸易航空货运线和机场在我国，目前主要在北京，上海，天津，沈阳，大连，哈尔滨，青岛，广州。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航空货运任务。

2023-06-09

188人看过

国际航空运输
国际航空运输资质有哪些要求

一、国际航空运输资质前提要求1、注册资金，从事一类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币一百五十万元；从事二类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币五十万元;从事货运业务的其实缴的注册资本应不少于人民币三百万。2、证书，要求具备3本民用航空销售代理资格岗位证书，有国际国内及客运货运之分。请注意需要考的类型。3、担保，要求有一家具备资格的担保公司提供担保。资格包括：不能含有外资成份，注册资金必须大于或者等于被担保公司，曾经不能有做过担保（除非注册资远远大于被担保公司），担保期限必须在4年以上且承担连带责任。二、国际航空运输资质申请要求销售代理资质分为国际航空运输销售代理资质和国内航空运输销售代理资质。国际航空运输销售代理资质，是指经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空旅客运输和货物运输销售代理资质（危险品除外）。国内航空运输销售代理资质，是指经营国

2023-06-08

248人看过
不可抗力
中国国际货运航空有限公司货物国际运输总条件

8.1托运人的处置权8.1.1托运货物自收运后，至收货人提取前，托运人在履行货物运输合同规定的义务的条件下，有权对托运货物行使处置权。8.1.2收货人收到货运单或者货物的，托运人对货物的处置权即告终止。收货人拒绝接受货运单或者货物，或者我们无法同收货人取得联系的，托运人继续行使对货物的处置权。8.1.3托运人对托运货物的处置权包括以下几个方面：8.1.3.1在出发地机场或者目的地机场将托运货物提回;8.1.3.2在经停站中止运输;8.1.3.3在目的地或者经停站要求将托运货物交给非货运单上指定的收货人;8.1.3.4要求将托运货物运回出发地机场。8.1.4只有托运人或其指定代理人可以行使对货物的处置权,货物的处置权仅限于一份货运单项下的全部托运货物。8.1.5托运人应承担因其行使货物处置权而产生的费用，赔偿因其行使货物处置权而对我们或其他承运人造成的损失。8.1.6托运人行使处置权应当符合

2023-06-09

154人看过
托运
国际航空集中托运

集中托运指集中托运人(Consolidator)将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。与货运代理人不同，集中托运人的地位类似多式联运中的多式联运经营人。他承担的责任不仅仅是在始发地将货物交给航空公司，在目的地提取货物并转交给不同的收货人，集中托运人承担的是货物的全程运输责任，而且在运输中具有双重角色。他对各个发货人负货物运输责任，地位相当于承运人;而在与航空公司的关系中，他又作为被视为集中托运的一整批货物的托运人。集中托运作为最主要的一种航空货运方式有着鲜明的特征，同时也给托运人带来了极大的便利，主要表现在：1.由于航空运费的费率随托运货物数量增加而降低，所以当集

2023-06-08

125人看过
分公司
中国航空运输的创新与中国航空法

一、中国航空运输创新的现状“中国民航”自1950年11月成立以来，已经走过了50年的历程。在这50年中，“中国民航”取得了巨大成绩，尤其是自中国改革开放以来，发展速度更是举世瞩目。除国内航线外，截止到2000年6月，我国空运企业飞达世界30多个国家的约60个城市，经营100多条国际航线和20多条至香港、澳门的地区航线，基本上形成了中国连接除南美洲以外的世界各地的直达国际航线网络。在运输方式上，除了定期航班外，还有包机运输；运输市场上，逐步形成了竞争的航空运输市场；管理体制的创新方面，形成了以中国民航总局为领导、以航空公司和机场为主体的分工协作的航空运输体系。从1995年中美签订修改中美航空运输协定的谅解备忘录开始，我国开始在双边航空协定中增列代码共享的内容。如中国国际航空公司与美国西北航空公司1996年签署的谅解备忘录规定，两公司之间的合作包括代码共享、航班时刻协调、电脑系统连接、常旅客系

2023-06-08

386人看过

托运
国际货物航空进口运输的业务流程

（1）代理预报在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。（2）交接单、货航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。（3）理货与仓储理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变

2023-04-24

264人看过
国际航空运输
《定期国际航空运输管理规定》的解读

一、出台背景和工作过程原《定期国际航空运输管理规定》（民航总局令第36号）于1993年7月29日颁布施行，是国务院民用航空主管部门对国际航空市场准入的管理规范。该规章颁布至今已二十四年，需要对原来设定的许可条件修改完善,相关许可程序也需要根据现行法律法规作进一步调整。根据工作安排，民航局在深入调研的基础上，研究起草了《定期国际航空运输管理规定》（征求意见稿），广泛征求了行业意见，并根据有关行业意见，对征求意见稿进行了修订。在根据合法性审查意见对征求意见稿进行修订后，形成了规章修订草案。2017年5月17日，经交通运输部第8次部务会审议通过，于5月26日公布。二、主要内容《规定》共25条，包括许可条件、许可程序、监督管理、法律责任及生效时间等内容。主要修订内容包括：（一）根据现行法律法规完善行政许可相关规定由于原规定（民航总局令第36号）颁布时间较早，存在与现行法律法规不一致之处，需依据现行

2023-06-08

75人看过
专利
在什么情况下发明专利会被拒绝

1、本申请不符合专利法实施细则第二条第一款的规定（第二条第一款：专利法所称发明，是指产品、方法或者其改进的新的技术方案）2。申请属于专利法第五条、第二十五条的规定，或者不符合专利法第二十二条、第十三条第一款、第二十条第一款、专利法实施细则第二十一条第二款的规定，或者依照专利法第九条的规定不能取得专利权的。根据专利法第五条的规定：对违反国家法律、社会公德或者妨害公共利益的发明创造，不得授予专利权。依照专利法第二十五条的规定：下列事项不授予专利权：（一）科学发现；2）智力活动的规则和方法；3）疾病的诊断和治疗；4）动植物品种（“其产品的生产方法可获得专利”）；5）通过核转化获得的物质。不符合专利法第二十二条的规定：被授予专利权的发明和实用新型应当具有新颖性、创造性和实用性。不符合专利法实施细则第十三条第一款的规定：同一发明创造只能授予一项专利5。不符合专利法实施细则第二十条第一款的规定：权利要

2023-05-07

342人看过
法律综合知识
2024国际航空运输承运人赔偿限额如何执行

一、国际航空运输承运人赔偿限额如何执行1、国际航空运输中，承运人赔偿限额有多种执行情形，例如对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位等。2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行：对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位。旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。托运行李或者货物的一部分或者托运行李、货物中的任何物件毁灭、遗失、损坏或者延误的，用以确定承运人赔偿责任限额的重量

2024-04-09

456人看过

空运知识
国际运输空运知识总结

空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。空运询价八要素：1.品名(是否危险品)、2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、3.包装(是否木箱，有无托盘)4.目的机场(是否基本点)、5.要求时间(直非或转飞)、6.要求航班(各航班服务及价格差异)、7.提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。空运价组成：1.Airfreight运费(航空公司收取)2.Felsrcharge燃油附加费(根据

2023-04-24

95人看过
航空货物运输
国际航空货物运输的主要公约有哪些

关于国际航空货物运输，目前存在着三个主要的国际公约，即1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(《华沙公约》)、1955年9月28日在海牙订立的《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》（《海牙议定书》）和1961年9月18日在墨西哥瓜达拉哈拉签订的《统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约》（《瓜达拉哈拉公约》）。它们分别调整着不同国家货物运输方面的法律问题。截至1982年2月18日止，参加和批准《华沙公约》的共有132个国家和地区;参加和批准《海牙议定书》的有100个国家和地区；参加《瓜达拉哈拉公约》的,至1982年2月18日止，共有60个国家和地区。中国先后于1958年7月15日和1975年8月20日递交了加入《华沙公约》和《海牙议定书》的通知书，上述两公约分别自1958年10月18日和1975年1

2023-03-02

480人看过