哪些人需要投保机动车交通事故责任强制保险，强制性如何体现？
来源：互联网
时间： 2023-06-12 03:50:32
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《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人应当投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的强制性不仅体现在强制投保上，同时也体现在强制承保上。一方面，未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车不得上道路行驶；另一方面，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不能拒绝承保机动车交通事故责任强制保险业务，也不能随意解除机动车交通事故责任强制保险合同（投保人未履行如实告知义务的除外）。违反强制性规定的机动车所有人、管理人或保险公司都将受到处罚。
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机动车交通事故责任国务院法制办、保监会负责人就《机动车交通事故责任强制保险条例》有关问题答中国政府网记者问《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）将于2006年7月1日开始实施。为了便于大家理解《条例》有关精神，日前国务院法制办和保监会负责人回答了中国政府网记者的提问。记者：机动车交通事故责任强制保险的赔偿原则是什么？有关部门负责人：《条例》第二十一条规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。目前实行的商业机动车第三者责任保险是根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任的。机动车交通事故责任强制保险实施后，无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《条例》以及机动车交通事故责任强制保险条款的具体要求2023-06-12458人看过 -
机动车交通事故责任2006年7月1日，我国实施了机动车第三者强制责任保险，全称为交通强制责任险。该保险提供的是因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障。每辆机动车只需投保一份机动车交通事故责任强制保险，不能重复投保。我国在2006年7月1日实施了机动车第三者强制责任保险,全称为交通强制责任险。机动车交通事故责任强制保险提供的是因交通事故造成的对受害人损害赔偿责任风险的基本保障。每辆机动车只需投保一份机动车交通事故责任强制保险，不能重复投保 该保险的具体保障范围根据提供的标题，我们需要分析该保险的具体保障范围。首先，我们需要查看保险合同中关于保障范围的规定。根据《中华人民共和国保险法》第四十六条的规定，保险合同应当明确约定保险人的责任范围。如果保险合同中未明确约定责任范围，那么保险人应当承担下列责任：（一）被保险人因人身伤亡、疾病或者意外事故导致的财产损失；（二）被保险人因第三人的过错或者意外事故导2023-08-30172人看过 -
机动车交通事故责任交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失但不包括被保险机动车本车车上人员和被保险人。机动车交通事故责任强制保险合同为被保险人与保险人订立的保险合同，受害人不是保险合同的当事人，但是却享有保险合同为其设定的利益，这突破了合同相对性原理。机动车交通事故责任强制保险必须买吗1、车辆的交强险是机动车交通事故责任强制险的简称，是强制要求每一位车主都要交纳的保险。2、对于车主而言，新车要想正常上路，购买交强险是必备条件。但是交强险往往所提供的保障范围和力度较为有限，所以车主要想完善爱车保障，最好还要为爱车搭配商业车险。3、根据2008年之后的规定来看，目前所有的新车和保险到期的车辆续保都必需购买车辆交强险。这既是遵守法则和规定，同时也是为自己的他人增加多一重保障。法律依据：（1）《交强险条例》的规定：在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交2023-07-22342人看过
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机动车交通事故责任制定本条例的目的首先在于为机动车道路交通事故的受害人提供基本保障，及时、合理地填补其遭受的损害，在此基础上，借助机动车交通事故责任强制保险所具有的社会管理效用更好地履行政府职责，促进道路交通安全，进而维护社会大众的安全与权益。一、机动车交通事故责任强制保险的特点总体而言，我国的机动车交通事故责任强制保险制度具有以下几个主要特点：1.强制性，即机动车所有人、管理人必须投保机动车交通事故责任强制保险，而保险监管部门也有权要求保险公司必须承保机动车交通事故责任强制保险。2.广覆盖性，即机动车交通事故责任强制保险不仅保障机动车因道路交通事故造成的人身伤亡和财产损失，对道路以外通行时发生的事故，也同样给予保障。3.公益性，即保险公司经营机动车交通事故责任强制保险须遵循不亏损、不盈利的原则，对机动车交通事故责任强制保险单独管理和单独核算。二、建立机动车交通事故责任强制保险制度的意义机动车交通事故责任强2023-06-08347人看过 -
机动车交通事故责任各保监局，各产险公司，各保险中介机构，中国保险行业协会：《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）施行以来，机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）发展平稳，车险市场秩序明显好转。但是个别地区、个别公司还存在不严格执行交强险费率、虚列营业费用、变相提高交强险手续费、交强险应收保费率不断上升等问题。为进一步加大对交强险及商业车险的监管力度，维护正常的市场秩序，抑制价格竞争，实现产险业效益明显提高的目标，现就有关事项通知如下：一、严格执行交强险统一的保险条款和基础费率。严禁保险公司滥用不同车型的交强险费率档次，变相降低或提高费率。严禁以虚列营业费用、虚挂应收保费等手段变相提高手续费支付标准或降低保险费。二、加强交强险应收保费管理。保险公司必须一次性收清投保人缴纳的全部交强险保费后，方可出具保单。保险公司要采取有效措施，加强对应收保费的催收，及时与保险中介机构结算交强险保费。2023-04-2365人看过 -
机动车交通事故责任一、机动车交通事故责任强制保险规定自什么时候实施《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十六条规定，本条例自2006年7月1日起实施。第四十五条规定，机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车交通事故责任强制保险。本条例施行前已经投保商业性机动车第三者责任保险的，保险期满，应当投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险，简称交强险，为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种，于2006年7月1日正式施行，根据配套措施的最终确立，于2007年7月1日正式普遍推行。二、机动车交通事故责任强制险的法律特征机动车第三者责任强制保险，首先是责任保险。《保险法》第50条第二款规定：责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。同时，《道路交通安全法》规定的第三者责任保险又是强制的保险，即由法律直接加以规定、所有应当2023-06-08172人看过 -
中新网3月28日电《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)将于2006年7月1日开始实施。为了便于大家理解《条例》有关精神，日前国务院法制办和保监会负责人回答了媒体记者的提问。中国政府网刊出了问答全文。记者：《条例》制定的背景是什么？有关部门负责人：《道路交通安全法》规定在我国建立机动车交通事故责任强制保险制度和救助基金制度，并由国务院制定具体办法。《条例》作为规范机动车交通事故责任强制保险制度的具体措施，受到社会各界的广泛关注。国务院法制办、保监会经过反复研究和论证，并多次向社会各界征求意见。2004年12月2日，国务院法制办征求以运输行业为主的北京市民代表对《条例》草案的意见。2005年1月12日，国务院法制办将《条例》草案分别在《人民日报》、《法制日报》和中国政府法制信息网上全文公布，广泛听取社会公众的意见和建议。2005年2月，保监会组织两次专题研讨会，听取国内外专家2023-06-03245人看过
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机动车交通事故责任机动车交通事故责任强制保险单在车辆年审时交给公安交管部门。如丢失可凭正本或抄件（保险公司盖章）审验。发生交通事故后，都需要打电话报交警处理，因为只有交警才能划分责任。（简单或者争议不大的事故双方可以协商处理）。交警介入以后，需要对事故的发生进行检查、勘察、鉴定等，然后分析发生事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后作出事故责任的划分决定。另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。一、机动车交通事故责任强制保险单是什么机动车交通事故责任强制保险单一共四联，分别是：业务留存联、财务留存联、交管部门留存联、和投保人留存联。业务留存联、财务留存联这两张是保险公司的，一个业管部业务留存，一个是财务部用于保险核算的，在车主手里面的正本是第三联，是车主在审车的时候给交警的，副本就是第四联自己留着的，如果需要报保险的时候要用到。机动车交通事故责任强制保险单的作用是2023-03-17203人看过 -
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机动车交通事故责任被保险机动车在本条(一)至(四)之一的情形下发生交通事故，造成受害人受伤需要抢救的，保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具的抢救费用清单后，按照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核实。对于符合规定的抢救费用，保险人在医疗费用赔偿限额内垫付。被保险人在交通事故中无责任的，保险人在无责任医疗费用赔偿限额内垫付。对于其他损失和费用，保险人不负责垫付和赔偿。(一)驾驶人未取得驾驶资格的;(二)驾驶人醉酒的;(三)被保险机动车被盗抢期间肇事的;(四)被保险人故意制造交通事故的。对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。责任免除第十条下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：(一)因受害人故意造成的交通事故的损失;(二)被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;(三)被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、2023-06-08277人看过 -
第三者1月13日《新京报》刊发社论《第三者责任险立法：平衡利益是关键》，认为《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》涉及保险公司、投保人与受害人三方利益，平衡各方利益冲突，才能最终达到利益的均衡、互补和双赢。笔者认为，所谓平衡各方利益，自然是任何法律都应当具备的一项基本功能。但第三者责任险在考虑实现基本利益平衡的基础上，还应当充分发挥保险业分散社会危险，承担社会责任的功能，突出其强制性和责任性的特点。基于此，笔者认为，草案还可进一步加强对受害人的保护力度以及对违法者的处罚力度。_是明确规定没有购买第三者责任险的车辆不得上路行驶。草案第四条所规定的内容，其处罚力度似乎还不足以有力打击逃避强制保险行为。从国外立法例来看，德国保险法规定，无论以何种方式购买汽车，都必须投保第三者责任险，否则就不能上路。英国则采取严厉措施对付不上保险的车主，严重者将处以巨额罚款甚至判刑。这值得借鉴。二是尽量扩大保险赔偿范2023-06-05240人看过
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