不可以在路边建房，根据相关法律规定，除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物，未经当地有关部门的批准在公路两侧建设住房是违法行为。规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行。

一、高速绿化带新规定

高速公路两侧绿化带（高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米（具体由当地政府确定）的高速公路用地范围（简称建筑红线控制区）以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物）按照《中华人民共和国公路法》及《公路安保条例》由辖区交通局（委）路政部门管辖。中央分隔带一般为2米，也有3~5米的，路侧为路基坡脚外4米，挖方段坡顶外5米。这个范围为公路用地界内必须占用，然后作为绿化带。属于设计规范规定范畴。一些旅游道路，额外多规划绿化带，15~30米，如楼上所述。但是这些范围不属于公路占地，一般为地方政府行为，不受公路法保护，属地方政策管理。

二、机场附近多远要搬迁

机场净空也称机场净空区，飞机在机场起飞降落必须按规定的起落航线飞行。机场能否安全有效地运行，与场址内外的地形和人工构筑物密切相关。它们可能使可用的起飞或着陆距离缩短，并使可以进行起降的气象条件的范围受到限制。因此，必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域(即在跑道两端和两侧上空为飞机起飞爬升、降落下滑和目视盘旋需要所规定的空域)提出要求，也就是净空要求，保证在飞机的起飞和降落的低高度飞行时不能有地面的障碍物来妨碍导航和飞行。这个区域称为机场净空区。

三、占用非机动车道怎么处罚

占用非机动车道的，会被判处二十元到二百元之间的罚款，扣两分。根据有关法律法规，根据路况和交通需要，道路分为机动车道、非机动车车道和人行道的，机动车、非机动车和行人应该要分开车道通行。如果没有划分机动车道、非机动车车道和人行道的，机动车应该要在道路中间通行，非机动车和行人应该要在道路两侧通行。机动车驾驶人驾驶公路客车以外的乘用车，载客量已经超过核定载客人数百分之二十的，每次扣三分。