列车停车政策-法师兄

列车停车政策

来源：法律编辑整理时间： 2023-07-04 14:20:35 347 人看过

有运转车长值乘的列车在自动闭塞区间内停车后，按规定无需进行防护时，司机、运转车长间应加强联系，运转车长站在尾部车辆附近，用停车信号掩护列车并需注视列车后方，发现有列车开来时，应手持停车信号立即迎上前去。列车在进站信号机或线路所通过信号机外停车（除确知列车不能继续运行者外），超过2min，也按此项办理。运转车长如发现所乘列车速度降低，在夜间或天气不良，续行列车有追及可能时，应投掷火炬信号。

违规停车的法律规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《铁路行车组织规则》第108条：列车在自动闭塞区间掩护的规定有运转车长值乘的列车在自动闭塞区间内停车后，按规定无需进行防护时，司机、运转车长间应加强联系，运转车长站在尾部车辆附近，用停车信号掩护列车并需注视列车后方，发现有列车开来时，应手持停车信号立即迎上前去。列车在进站信号机或线路所通过信号机外停车（除确知列车不能继续运行者外），超过2min，也按此项办理。运转车长如发现所乘列车速度降低，在夜间或天气不良，续行列车有追及可能时，应投掷火炬信号。

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