一、同等责任怎么理赔修车

在此场景下，假设双方皆为机动车辆，赔偿机制将采取双方以各自所购的强制交通安全保险互相补偿的方式进行；若强制保险无法全部覆盖赔偿金额，则超出部分须由责任方负担五成，另一方则负责余下的五成。

若是其中一方为机动车辆，而另一方则为非机动车辆或行人，那么对于机动车辆受损的情况，则由对方承担五成的损失，剩下的五成则由其自行承担；如果该机动车辆购买了相关保险，则可以向保险公司申请理赔。

在这种情况下，首先应由机动车辆一方利用其强制交通安全保险对对方进行赔偿，然后再根据实际情况各自承担剩余的五成。

当双方的损失都在2000元以下时，可以通过强制交通安全保险实现互碰自赔，即双方各自向其所投保的保险公司提交事故责任报告并申请对自身车辆损失的赔偿。

若双方损失各自或单车超过2000元以上，则2000元以内的损失仍可通过互碰自赔处理，而超过2000元的部分则需按照事故责任比例分担（主要责任方承担七成，次要责任方承担三成，同等责任方承担五成），超出部分则需要通过商业保险进行赔付。

在本次事故中，强制交通安全保险的赔偿上限将达到最高限额，且保险责任也将随之终止。

强制交通安全保险并不累积，在保险责任期限内，每次涉及第三者的事故均可使用。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条

同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当依照民法典第一千二百一十三条确定赔偿责任。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

二、同等责任有一方受伤，后续怎么赔偿

若在交通事故中，当事双方皆为机动车驾驶者，其赔偿原则是双方分别使用各自车辆所购买的强制性第三者责任险来对对方的损失进行赔付。

若赔偿金额不足以覆盖实际损失，则超额部分需由对方承担50％，自担50％。

如若任何一方拥有保险保障，则可由相关保险公司协助理赔。

反之，若其中一方为非机动车驾驶者或行人，则机动车受损的一方可享受到对方负担50％的赔偿款，而另一半的赔偿则需自行承担。

在此情况下，若有保险保障，即可由所属保险公司代为赔偿。

在履行为优先赔付对方的强制性第三者责任险后，超出部分的赔偿将由双方各承担50％。

并非所有的交通事故责任主体仅限于单方面，若该起事故是由于双方均存在违规行为所引发，那么双方便需共同承担赔偿责任。

在这种情况下，首先应由保险公司承担经济赔偿责任，随后再根据各方损失情况进行等价折抵，最后由其中一方支付剩余损失。