在人们的共同观念中,行为人是赔偿人,被害人是赔偿人。然而,苏州市的这起案件颠覆了人们的传统思维。
苏州一辆公交车的司机倒车时撞上了送他上班的妻子,撞到了方向盘下。他的妻子立即被送往医院,经抢救无效死亡。近日,司机因过失致人死亡被当地检察院提起公诉。
就在大家为司机家人的不幸流下同情的泪水之际,司机与3岁的儿子、岳父岳母共同起诉了自己的公交公司和承保事故车辆的保险公司,经审理,索赔死亡赔偿金、精神抚慰金等42万元,法院认为:“一是根据我国法律规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡的,保险公司应当在机动车第三者责任强制保险责任限额内赔偿,超过责任限额的部分,由有过错的机动车方承担。
其次,由于司机驾驶公交车属于职务行为,被告公交公司是肇事车辆的车主。根据交通事故责任认定,驾驶员承担交通事故的全部责任。因此,被告公交公司应当赔偿超过机动车第三者责任强制保险限额的部分。”
最终,除了保险公司赔偿20万元外,司机及其家属还与公交公司达成协议,公交公司一次性赔偿原告4.5万元。
本案发生在《国务院机动车交通事故强制责任保险条例》实施前。因为按照规定,机动车强制责任保险的死亡赔偿限额为5万元。20万元的补偿是地方性法规实施前的地方性规定。
但本案的关键是:过去,保险公司没有为与自己人的碰撞买单,但在本案中他们为什么要买单?在这种情况下,肇事司机不仅是肇事者,也是赔偿的受害者?
原保险监督管理委员会发布的机动车辆保险条款中,在免责条款中规定,被保险人或者其准驾驾驶人及其家庭成员及其拥有或者管理的财产,应当对下列人身伤害和财产损失承担赔偿责任:,无论被保险人是否依法承担赔偿责任,保险人不承担赔偿责任。”所以在普通人的印象中,如果碰到自己的家人,很难理赔。但自《道路交通安全法》实施以来,该法第七十六条改变了这种状况:“机动车发生交通事故,造成人身伤害或者财产损失的,保险公司应当在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿,为落实76条,各地出台了一些措施。在国务院《机动车交通事故强制责任保险条例》出台之前,根据该条例制定的统一的《机动车交通事故强制责任保险规定》都取消了“撞伤自己的家庭,不投保”的规定索赔”。
随着大前提的解决,本案中的司机已经从肇事者变成了受害者。因为,他虽然是交通事故的肇事者,但依法应当对交通事故造成的死亡承担法律责任;同时,他也是死者的丈夫。根据法律和保险合同,他也有权作为死者亲属向保险公司和事故车辆所在单位索赔。作为死者的第一合法继承人,他有权获得24.5万元的部分赔偿。本案与其他撞亲案的区别在于,撞亲案的肇事者多为车主本人,向车主本人索赔毫无意义。在这种情况下,司机是公交公司的员工。根据法律,他可以向业主索赔。因此,公交公司也要承担相应的赔偿责任。
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