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共同海损损失的范围有哪些

来源：法律编辑整理时间： 2024-07-21 20:44:44 241 人看过

共同海损损失的范围可归类为共同海损牺牲及共同海损费用两大部分。

共同海损牺牲，即在船货面临危险的情况下，采取共同海损措施使船舶、货物和其他财产自身所遭受的有形物质损害，主要包括船舶牺牲、货物牺牲和运费损失。

共同海损费用，即采取共同海损措施额外支出的金钱。主要包括避难港费用、代替费用及其他杂费等。

《海商法》第一百九十四条

船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点；或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料；

为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。

《海商法》第一百九十六条

提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损。

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共同海损损失的范围可分为共同海损牺牲和共同海损费用。共同海损牺牲，即在船舶和货物面临危险时，采取共同海损措施对船舶、货物和其他财产造成有形物质损害，主要包括船舶牺牲、货物牺牲和运费损失。共同海损费用，即采取共同海损措施的额外费用。主要包括避难港费用、替代费杂费。共同海损与船舶损害赔偿的范围国际海事委员（CMI）为了解决船舶碰撞损害赔偿的问题，在1985年第35届会议上提出了《确定海事碰撞损害赔偿国际公约预案》（以下简称《预案》），并在此基础上于1987年制定并通过了《船舶碰撞损害赔偿的里斯本规则》（以下简称《里斯本规则》）。上述《预案》和《规则》对船舶碰撞的损失范围做出了原则性的规定。尽管上述《预案》和《规则》至今未能获得通过，制定正式的国际公约更是遥遥无期，但是，最高人民法院于1995年参照上述《预案》和《规则》制定了《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》（以下简称《碰撞赔偿规

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