交通肇事逃逸的认定,法律依据是什么
来源:法律编辑整理 时间: 2024-01-30 13:33:05 72 人看过

一、交通肇事逃逸的认定,法律依据是什么

交通肇事逃逸,是指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

认定某一行为是否属于逃逸,需要留意如下问题:

1、逃逸行为必须以构成交通肇事罪为前提条件。

如果肇事行为没有达到犯罪标准,即使逃离现场亦不构成此处所说的逃逸。

2、逃离现场的目的必须是为了逃避法律追究,而不是出于其他原因或目的,因此,以下两种情形不能认定为逃逸:

(1)交通肇事后,肇事者已通过电话等方式报警,由于惧怕被害人亲属殴打而逃离现场的。

因为其目的是为了避免被殴打和伤害,而不是为了逃避法律追究;

(2)存在不能抗拒的原因,不能抗拒的原因消失后又投案的。

因此,行车途中如遇事故,应及时报警,救助伤者,切勿逃离现场,否则只会受到更严重的处罚和后果,甚至遭受牢狱之灾。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、交通事故肇事逃逸的构成要件有什么

交通事故肇事逃逸的构成要件如下:

一、主观要件。逃逸方主观方面是出于故意的,是为了逃避法律责任的追究而实施逃逸行为。

二、客观要件。肇事者客观上确实实施了逃离事故现场或者其他形式的逃逸行为。

《道路交通安全法》第九十九条

有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

三、交通肇事后逃逸的,交强险是否还赔

交通肇事后逃逸的,交强险仍然要赔偿。

逃逸行为不是交强险拒赔的情形,只有存在以下情形交强险才不予赔偿:

1、道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司才不予赔偿。

2、保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人的人身伤亡、财产损失不予赔偿。

3、有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:

(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;

(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;

(三)被保险人故意制造道路交通事故的。

交通肇事后逃逸行为不属于以上情形之一,因此应当赔偿。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:第六章 执法监督 第九十九条 公安机关交通管理部门及其交通警察办理机动车登记,发放号牌,对驾驶人考试、发证,处理道路交通安全违法行为,处理道路交通事故,应当严格遵守有关规定,不得越权执法,不得延迟履行职责,不得擅自改变处罚的种类和幅度。

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