新车被撞谁都不愿意看到，但交通事故发生了还是要解决的，虽然对方的保险公司赔了钱承诺将车修好，可车主却仍然不爽，他向对方提出了额外再赔2万元的要求，理由是车子贬值。

索要额外赔偿

前天傍晚，市区中环南路的一个路口，一辆大客车和一辆面包车发生追尾事故。事故原因是这样的，当时两车都是由东向西行驶，面包车司机眼看前面就要变红灯，在斑马线前紧急停车。结果，跟在后面的大客车刹车不及，一头撞了上去。大客车司机负完全责任。大客车所在保险公司的理赔员到场对两车损坏情况估了价。事情到了这个地步，按理来说圆满解决了，可是，面包车司机不肯歇，要求对方另外赔偿2万元的贬值费。双方为此闹僵，差点引发冲突。

到底有没有道理

实际上，新车被撞车主要求额外赔偿的事情并不少见，在4S店门口就撞伤了人家刚刚提出来的新车，也遭遇了同样的情况，对方甚至索要精神赔偿费。结果双方谈不拢，最后也是不了了之。那么，面包车司机的要求到底有没有道理呢?大部分律师表示没道理。

交通事故赔偿律师认为，发生这种事故，除了责任方帮忙将对方的车恢复原状之外，无需额外赔偿。有律师表示，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失，交通事故责任者应当予以赔偿，不过这叫停运损失。也有律师表示，可以要求肇事方赔偿交通费和误工费，因为这是直接损失的范围。目前法院没有贬值赔偿的判决案例。工作人员表示，一般都是双方自行协商，如果一方愿意赔就赔，不愿意赔即使到法院也很难判决赔偿。

具体得看情况定

2007年，宁波一车主刚买不到半个月的新车被大车追尾，交警认定后者负全责。在保险公司赔付了汽车修理费用之后，车主索要贬值费，双方为此闹上法庭。如果事故车辆在修理后能够复原，不影响原来的性能和使用，原则上不赔偿贬值费。省高院相关工作人员在接受记者采访时说，虽然同情车主，但根据相关规定，我们一般不支持贬值赔偿。当然也有特例，有的事故车辆除了本身价值之外，还有其他的价值，比如老爷车，有收藏价值，那我们在判断的时候就会根据情况重新考虑了。

而对于一些在事故中车辆性能变差无法复原的情况，法律是给予赔偿保护的。打个比方，事故导致发动机受损，修复后动力变差，那么车主完全有理由要求得到除修理费之外的补偿款。