一、民用航空器的所有权主要包括哪几个方面

民用航空器的所有权是航空法中的重要概念，它涵盖了多个方面，确保了航空器在法律框架内的归属与利用，民用航空器的所有权主要包括以下几个方面：

1．完整的所有权权能：民用航空器所有人对航空器享有占有、使用、收益和处分的权利。这四项权能共同构成了完整的所有权体系，确保了所有人对航空器的全面控制。

（1）占有：对航空器在事实上或法律上的控制，无论是直接占有还是通过租赁等方式的间接占有。

（2）使用：对航空器的性能加以利用，以满足所有人的经济或社会需求。

（3）收益：通过航空器的使用获得经济利益，如航空运输、货物运输等收益。

（4）处分：对航空器进行最终的处置，包括转让、出售、出租或设立抵押权等。

2．权利登记：依据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器权利人应当向国务院民用航空主管部门办理权利登记，以明确权利的归属和状态。

3．权利保护：民用航空器的所有权受到法律的保护，任何侵犯所有人权利的行为都将受到法律的制裁。这确保了航空器在市场流通和使用过程中的稳定性和安全性。

二、航空器所有权包括哪些方面

航空器所有权作为航空法中的一个核心概念，其内容包括但不限于以下几个方面：

1．占有权：这是航空器所有权的基本表现之一，指所有人对航空器在事实上或法律上的控制。占有权确保了所有人能够实际控制航空器，防止他人非法侵占。

2．使用权：使用权是航空器所有人对航空器性能加以利用的权利。通过行使使用权，所有人可以充分发挥航空器的经济效益和社会效益，满足自身或他人的需求。

3．收益权：航空器所有人有权通过航空器的使用获得经济利益。例如，通过国际、国内航空运输、货物运输等方式获得收益。

4．处分权：处分权是航空器所有权中最核心的权利之一，指所有人依法对航空器进行处置的权利。处分权包括转让、出售、出租航空器以及设立抵押权等多种形式。

综上所述，航空器所有权是一个综合性的权利体系，涵盖了占有、使用、收益和处分等多个方面。这些权利共同构成了航空器在法律上的归属和利用关系。

三、民用航空器所有权的法律规定

关于民用航空器所有权的法律规定主要集中在《中华人民共和国民用航空法》中。该法明确规定了民用航空器权利的定义、权利登记制度以及权利保护等方面的内容。

1．权利定义：根据《民用航空法》的规定，民用航空器权利包括对民用航空器构架、发动机、螺旋桨、无线电设备和其他一切为了在民用航空器上使用的物品的权利。

2．权利登记：为了明确权利的归属和状态，《民用航空法》要求民用航空器权利人应当向国务院民用航空主管部门办理权利登记。

3．权利保护：法律对民用航空器所有权提供了全面的保护。任何侵犯航空器所有人权利的行为都将受到法律的制裁。这确保了航空器在市场流通和使用过程中的稳定性和安全性。