如何认定暴力危及飞行安全罪?
来源:法律编辑整理 时间: 2023-07-08 09:21:24 299 人看过

暴力危及飞机安全罪的认定如下:客体是公共安全,即不特定大多数人的生命、健康和重大公私财产安全;客观上,行为人对飞机上的人员使用暴力,危及飞行安全,达到足以危及飞行安全的程度;主体为一般主体,达到刑事责任年龄并具有刑事责任能力的自然人;主观上是故意构成暴力危及飞行安全罪。

根据刑法规定暴力危及飞行安全罪会判多久

根据刑法规定暴力危及飞行安全罪,如果是尚未造成严重后果的,一般会判处五年以下有期徒刑或者拘役;如果是造成严重后果的,一般会判处五年以上有期徒刑。暴力危及飞行安全罪是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。

《中华人民共和国刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2025年02月03日 09:53
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
律师普法
换一批
更多刑事责任年龄相关文章
  • 劫持航空器罪与暴力危及飞行安全罪有何区别?
    劫持航空器罪与暴力危及飞行安全罪的区别主要有四方面:(1)客观行为不同。前者表现为使用暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器;后者则表现为对航空器上的人员使用暴力。(2)主观目的不同。前者的目的是劫持航空器,即控制航空器;后者的目的则是加害于对方的身体。(3)构成犯罪的要求不同。前者为行为犯,以行为人实施完劫持航空器的行为为既遂;后者属危险犯,只要足以危及公共安全即为既遂。(4)管辖原则不同。前者实行普遍管辖;后者不实行普遍管辖。
    2023-04-24
    438人看过
  • 对暴力危及飞行安全罪“严重后果”的理解
    对暴力危及飞行安全罪严重后果的理解对该罪严重后果的理解,理论界有大相径庭的看法。有人认为包括被施暴者的重伤、死亡或公私财产遭受重大损失等情况,而有人则认为由于暴力不包括杀害、重伤害,所以本罪中的严重后果不包括被施暴者的重伤、死亡,而是指航空器坠毁、人员重大伤亡等情况[25]。还有一种观点认为,严重后果包括暴力致人重伤(不含以特别残忍的手段致人重伤造成残疾)、造成航空器严重损毁、坠落或者使公私财产造成重大损失、造成其他特别严重后果如航空器紧急迫降或被迫改变降落地点、延长出发、降落时间、返回机场重新起飞等。[26]也有学者采取列举的方式指出造成严重后果的情形包括:(1)暴力致人重伤、死亡的;(2)致使航空器紧急迫降的;(3)致使航空器被迫改变降落地点的;(4)致使航空器被迫延长飞行时间,不能按时降落的;(5)致使航空器返回起飞机场、重新起飞的;(6)致使发生重大飞行事故,造成人员伤亡或者航空器
    2023-06-11
    220人看过
  • 暴力危及飞行安全罪和非罪的界限是什么
    暴力危及飞行安全罪与非罪的界限是实施的行为是否危害或足以危害飞行安全。若行为人对航空器以外的人员或航空器本身施用暴力、对停机待用的航空器上的人员使用暴力或对正在飞行中的航空帮上的人员使用暴力,但不足以危及飞行安全的行为的,都不构成暴力危及飞行安全罪。一、运输变压器算危险品吗航空货物运输中所涉及的危险品不仅仅有平时熟知的易燃、易爆、腐蚀、有毒等物品,放射性物品、磁性物品也属于危险品。据民航安全部门人员介绍:在民用航空运输过程中,通常会涉及九大类危险品,即爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物质和遇水释放易燃气体的物质、氧化剂和有机过氧化物、毒性和传染性物质、放射性物质、腐蚀性物质和一些磁性物质等。这些物品在运输、装卸、仓储过程中,可能危害人的健康或损坏运输设备及其他财产损失或对环境造成影响,对飞机性能和飞行安全也会造成不良影响。二、危害公共安全罪是具体犯吗危害公共安全罪不是具体犯,是危
    2023-03-31
    328人看过
  • 暴力危及飞行安全罪与劫持航空器罪的界限
    暴力危及飞行安全罪和劫持航空器罪侵犯的都是航空器的飞行安全,且一般都是在飞行中的航空器内实施的。两者的主要区别是:(1)主观方面不同。劫持航空器罪的犯罪行为人对航空帮上的人员使用暴力,其目的在于劫持航空器;本罪的犯罪行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,只有危及民用航空器飞行安全的故意,而无劫持航空器的故意和目的。(2)客观方面表现不同。暴力危及飞行安全罪的犯罪行为人是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,其犯罪行为只能发生在正在飞行中的航空器内,犯罪对象是航空器上的人员,犯罪手段仅限于暴力;而劫持航空器罪的犯罪行为人是对正在使用中或正在飞行中的航空器本身和机上人员使用暴力、胁迫或其他方法,其包括正在使用中如停机待用的航空器,犯罪对象包括对航空器本身和机上人员,犯罪手段也不限于暴力。(3)构成犯罪的要求不同。暴力危及飞行安全罪的犯罪行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,必须危及
    2023-06-11
    135人看过
  • 满足什么条件会构成暴力危及飞行安全罪
    满足以下条件会构成暴力危及飞行安全罪:1、主体要件:主体为一般主体;2、客体要件:侵犯的对象必须是使用中的航空器;3、主观要件:本罪在主观方面是直接故意;4、客观要件:表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。一、如何定义抢劫罪抢劫罪是指以非法占有为目的,对财物的所有人、保管人当场使用暴力、胁迫或其他方法,强行将公私财物抢走的行为。抢劫罪的犯罪构成:1、客体要件,本罪侵犯的是公私财物的所有权和公民的人身权利。2、客观要件,本罪在客观方面表现为行为人对公私财物的所有者、保管者或者守护者当场使用暴力、胁迫或者其他对人身实施强制的方法,强行劫取公私财物的行为。3、主体要件,本罪的主体为一般主体。4、主观要件,本罪在主观方面表现为直接故意,并具有将公私财物非法占有的目的,如果没有这样的故意内容就不构成本罪。二、什么条件下构成非法侵入计算机信息系统罪?符合以下条件会构成非法侵
    2023-02-19
    184人看过
  • 什么是刑事暴力危害飞行安全罪行
    一、什么是刑事暴力危害飞行安全罪行刑事暴力危害飞行安全罪行是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。二、暴力危及飞行安全罪构成要件1.客体要件。本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。2.客观要件。本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。3.主体要件。本罪的主体为一般主体,凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪主体。既可以由中国人构成,也可以由外国人或无国籍人构成。4.主观要件。本罪在主观方面表现为故意,即
    2023-07-19
    343人看过
  • 暴力危及飞行安全罪既遂如何处罚,具体的法律规定是什么
    暴力危及飞行安全罪既遂的处罚为:对暴力危及飞行安全的行为人,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。法律依据:《中华人民共和国刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。暴力危及飞行安全罪既遂如何处罚,具体的法律规定是什么?点击#找律师#,可以选择同城、领域、是否在线以及电话咨询服务!!私密咨询个人法律问题。快速解决你的困扰!专业律师:你的法律救星!你是否曾在法律困境中束手无策,无所适从?别担心!专长律师就是为了解救你而存在的!每个领域律师都拥有深厚的专业知识和丰富的实践经验,他们是解决你法律难题的强有力支持!无论是涉及什么样的问题,他们都能为你提供有力的法律帮助!对于他们来说,了解法律条款、法规和相关判例就像是喝开水一样!他们内行,你就不
    2023-11-24
    270人看过
  • 犯了暴力危及飞行安全罪既遂怎么量刑处罚?
    根据《刑法》第一百二十三条规定:对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。一、强令违章冒险作业罪判几年犯强令违章冒险作业罪的,其判刑标准如下:1、造成严重后果的,应当判处五年以下有期徒刑或者拘役;2、情节特别恶劣的,应当判处五年以上有期徒刑。《刑法》第一百三十四条规定,在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。强令他人违章冒险作业,或者明知存在重大事故隐患而不排除,仍冒险组织作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处五年以上有期徒刑。二、重大责任事故罪是否追究领导责任1、发生重大责任事故,单位领导如果构成了犯罪,是需要负刑事责任的。2、根
    2023-04-05
    97人看过
  • 怎么样判断是不是构成暴力危及飞行安全罪
    一、怎么样判断是否构成暴力危及飞行安全罪?同时满足以下条件就构成暴力危及飞行安全罪:1、客体要件。本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。2、客观要件。本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。犯罪对象是航空器上的人员,行为人必须是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的,才构成犯罪。构成本罪,不以造成严重成果为要件,只要行为人实施了暴力行为,危及飞行安全就构成本罪。构成本罪,行为人实施的暴力行为还必须是达到足以危及飞行安全的程度,如果只是一般推撞打架、口角争斗而不足以危及飞行安全的,不构成本罪。只要行为人的行为使飞行中的航空器的安全处于危险状态即构成犯罪(危险犯),并不要求有实际的严重后果发生,如果造成
    2024-01-11
    448人看过
  • 法院对暴力危及飞行安全罪既遂的裁量标准
    一、法院对暴力危及飞行安全罪既遂的裁量标准法院对暴力危及飞行安全罪既遂的裁量标准如下:对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。《中华人民共和国刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。二、暴力危及飞行安全罪与非罪的界限司法实践中,暴力危及飞行安全罪与非罪的界限主要是看该行为是否具有相当严重的社会危害性,是否具有本罪的构成要件,是否危害或足以危害飞行安全。不构成本罪的行为有:1、如果行为人对正在飞行中的航空器上的人员使用的不是暴力行为而是胁迫或其他行为;2、行为人不是对航空器上的人员使用暴力,而是对航空器以外的人员或航空器本身施用暴力或强力;3、行为人不是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力,
    2024-01-24
    199人看过
  • 利用暴力危及飞行安全罪的量刑标准有哪些
    一、利用暴力危及飞行安全罪的量刑标准有哪些利用暴力危及飞行安全罪的量刑标准有如下:1.犯暴力危及飞行安全罪的,一般应处五年以下有期徒刑或者拘役;2.因其暴力危及飞行安全的行为给公共安全造成了严重后果的,则应处五年以上有期徒刑。法律依据《刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。二、暴力危及飞行安全罪具体构成要件?暴力危及飞行安全罪具体需要具备以下构成要件:1.客体要件,本罪侵犯的客体是公共安全;2.客观要件,本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为;3.主体要件,本罪的主体为一般主体;4.主观要件,本罪在主观方面表现为故意。三、暴力危及飞行安全罪立案标准是什么?暴力危及飞行安全罪立案标准是:行为人以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,足以危害共安
    2023-06-29
    363人看过
  • 暴力危及飞行安全犯罪的4大特征都包括哪些
    1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器,作为一种现代化的交通运输工具,主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行,直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制,就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性,为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的,用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指:航空器在装载结束,机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间;而如果飞机是强迫降落的,则在主管当局接管该航空器及
    2023-02-22
    331人看过
  • 暴力危及飞行安全犯罪的4条件具体是怎样的
    1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器,作为一种现代化的交通运输工具,主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行,直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制,就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性,为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的,用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指:航空器在装载结束,机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间;而如果飞机是强迫降落的,则在主管当局接管该航空器及
    2023-02-17
    490人看过
  • 暴力危及飞行安全犯罪的法律条件有什么内容
    1、客体要件本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。航空器,作为一种现代化的交通运输工具,主要用于重要物资和旅客的运输。它在使用中能否正常进行,直接关系到所载乘客和物资能否安全达到目的地的问题。航空器在运行中一旦失去控制,就会给人们的生命、财产安全造成不可估量的损失。航空器的这种与公共安全密切相关的特性,为一些犯罪分子达到自己的非法目的提供了可乘之机。他们往往出于种种卑劣的动机和目的,用暴力严重危害空中运输安全。本罪侵犯的对象必须是使用中的航空器。《东京公约》、《海牙公约》中规定的都是在飞行中的航空器。所谓在飞行中是指:航空器在装载结束,机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机门以便卸载时为止的任何时间;而如果飞机是强迫降落的,则在主管当局接管该航空器及
    2023-03-02
    476人看过
换一批
#刑法
北京
律师推荐
    展开

    刑事责任年龄,是指我国刑法规定的行为人应当承担刑事责任的年龄划分。 根据规定,年满十六周岁的未成年人应当负刑事责任;年满十四周岁未满十六周岁的在犯故意杀人、强奸、抢劫等八大严重犯罪时,需要承担刑事责任;低于十四周岁的无需承担刑事责任。 此外... 更多>

    #刑事责任年龄
    相关咨询
    • 什么是暴力危及飞行安全罪,暴力危及飞行安全罪判几年
      湖北在线咨询 2022-10-26
      一、什么是暴力危及飞行安全罪(一)暴力危及飞行安全罪的概念暴力危及飞行安全罪,是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。(二)暴力危及飞行安全罪的构成特征1、犯罪客体本罪客体是飞机等航空器的飞行安全。2、犯
    • 暴力危及飞行安全罪危害,法律是如何规定的
      吉林省在线咨询 2023-10-25
      本罪侵犯的客体是公共安全,即不特定多数人的生命、健康和重大公私财物安全。犯罪分子利用航空飞行的危险性和易受侵犯性,为达到犯罪目的,不惜以机组人员、乘客、重大公私财物的安全为代价。
    • 暴力危及飞行安全会如何惩处2022
      安徽在线咨询 2022-10-15
      《中华人民共和国刑法》 第一百二十三条【暴力危及飞行安全罪】对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。
    • 暴力危及飞行安全罪指什么,暴力危及飞行安全罪的构成特征是怎样的
      河北在线咨询 2022-03-14
      一、暴力危及飞行安全罪指什么(一)暴力危及飞行安全罪的概念暴力危及飞行安全罪,是指对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。(二)暴力危及飞行安全罪的构成特征1、犯罪客体本罪的犯罪客体是飞机等航空器的飞行安全。2、犯罪客观方面本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全的行为。3、犯罪主体本罪的主体为一般主体,凡达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人均可
    • 暴力危及飞行安全罪与暴力犯罪的界限
      江西在线咨询 2023-01-06
      1、犯罪对象不同 (1)暴力危及飞行安全罪的犯罪对多为航空器上的人员,包括机组人员、乘客和其他任何人员。 (2)交通工具罪的犯罪对象为交通工具本身,如破坏航空器的发动机等。 2、犯罪客观方面不同 (1)暴力危及飞行安全罪是对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力。 (2)破坏交通工具罪在时间上为正在使用中的航空器,包括航空器停机待用的,且手段也不限于暴力。