营运车辆出了交通事故可以要求误工费。与营运车辆相撞，除了需要负担车辆的修理费用还必须承担对方的车辆停运费以及司机的误工费。因为营运车辆每天都要负担一定的营运费用，若发生交通事故，营运车辆仍要支付等量的营运费用。

一、追尾后全责该赔对方误工费吗

追尾全责的事故原则上不会赔偿误工费的，只会支付修车本身的费用，不会支付其他的附加费用。除非事故的车辆属于营运性的车辆。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间误工时间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

二、挂靠车辆发生交通事故，挂靠单位应承担什么责任

车辆挂靠就是为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。在挂靠情形下发生交通事故的，挂靠人和被挂靠人对损害承担连带责任。

三、网约车车祸如何进行赔偿

擅自用于运营，保险公司可拒赔。如果乘客受伤，可在交强险赔付范围内得到理赔，但商业保险的理赔要求，往往都得不到支持。预约车辆如为非营运车辆，一旦发生事故，乘客和车主均可能面临理赔风险。根据《保险法》第52条，商业车险条款一般约定：因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。目前，有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保，却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务，并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。约车平台应负责；在网络约车服务中如果出现安全事故，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中第四章第十六条有明确规定“网络预约出租汽车经营者承担承运人责任，保证运营安全，保障乘客合法权益。”平台作为商事交易平台，最大限度的给交易双方提供了资源。当乘客通过网络预约叫车服务，必须先向平台方支付车款，随后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机，实现共赢。平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用，一旦乘客因乘坐叫车平台约来的车辆出现事故，平台方也应该成为责任主体。