这段内容讲述了在交通事故中,对于直接损失的价值进行评定后,当事人需要按照30%和70%的比例进行自我赔偿,其中70%由保险公司先行赔偿。当事人所购买的商业三者险可以先于保险公司赔偿损失,但责任仍由当事人承担30%。

首先，由具备资格的机构对事故直接损失的价值进行评定。然后依据30％和70％进行自我赔偿给事故受害者。

根据交通安全法的规定，当事人赔偿对方的损失时，先从应当赔偿的总额中减去交强险限额，余下的当事人赔偿70％。

当事人的车有商业三者险，当事人的这70％也先由保险公司赔偿。对方赔偿当事人的损失也一样，只是他的责任是30％。

素材如何指导交通事故的赔偿？

素材如何指导交通事故的赔偿？

交通事故是指车辆之间的碰撞或者机动车与非机动车、行人之间的碰撞造成的人身伤亡或者财产损失。对于交通事故的赔偿问题，根据《道路交通安全法》的规定，受害人有权获得赔偿。然而，在交通事故的赔偿过程中，如何指导受害者和肇事者达成一致的赔偿协议，避免赔偿纠纷的发生，成为了交通事故处理中的一个难题。

一方面，素材在交通事故的赔偿过程中具有重要作用。通过收集、整理交通事故的相关证据，可以对交通事故的发生原因、责任分配等问题进行深入分析，为受害者和肇事者提供明确的赔偿依据。同时，素材还可以对交通事故中的伤情程度、车辆损失程度等数据进行客观描述，有助于受害者和肇事者对赔偿金额的协商。

另一方面，素材在交通事故的赔偿过程中也存在一定的问题。由于交通事故发生时的具体情况各不相同，导致受害者和肇事者对赔偿金额的认知和期望存在较大差异。而素材中的数据描述往往过于客观，难以充分考虑受害者和肇事者的主观心理状态，从而导致赔偿纠纷的发生。

因此，在交通事故的赔偿过程中，除了利用素材指导赔偿，还应充分尊重受害者和肇事者的意愿，加强沟通与协商，以达成双方都能接受的赔偿协议。同时，政府和法律机构也应加强对交通事故处理和赔偿工作的监督，规范交通事故处理和赔偿程序，维护受害者和肇事者的合法权益。

素材在交通事故的赔偿过程中具有重要作用，但同时也存在一定的问题。因此，在交通事故的赔偿过程中，除了利用素材指导赔偿，还应充分尊重受害者和肇事者的意愿，加强沟通与协商，以达成双方都能接受的赔偿协议。政府和法律机构也应加强对交通事故处理和赔偿工作的监督，规范交通事故处理和赔偿程序，维护受害者和肇事者的合法权益。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。