船只碰撞构成要件有哪些-法师兄

船只碰撞构成要件有哪些

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-15 17:16:37 316 人看过

一、船只碰撞构成要件有哪些

中国的船舶碰撞的构成要件则包括：

1．碰撞双方均为船舶

2．因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。

3．船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。

4．碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。

5．间接碰撞须当事船有过失。

6．船舶碰撞应造成损害结果。

二、船舶碰撞的管辖法院

因船舶发生碰撞向人民法院提起诉讼的，由由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地或者被告人所在地法院管辖。

《中华人民共和国民事诉讼法》

第三十条海损事故管辖

因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。

三、船舶碰撞的归责原则

确定船舶碰撞责任原则，是指船舶碰撞属于一种侵权行为，确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。

目前，国际上有关船舶碰撞的归责原则，属于一般过错责任原则，即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任，如果双方具有过错，则按各自的过错比例承担责任。中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定：＂是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。＂

《中华人民共和国民事诉讼法》（2021修正）：第一编总则第二章　管辖第二节　地域管辖第三十条　因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。

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一、船舶碰撞构成要件中国规定的船舶碰撞概念主要建立在传统的狭义的船舶碰撞概念的基础上，同时又融合了《里斯本规则》中一些较为先进的立法规定，因而处于传统概念和新概念的折衷位置上。中国的船舶碰撞的构成要件则包括：1、碰撞双方均为船舶因此排除了船舶和非船舶、非船舶间的碰撞，排除了军事船舶、政府公务船舶和其他船舶的碰撞，同时还排除了20总吨以下小型船艇间的碰撞以及内河船舶间的碰撞。2、船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。4、间接碰撞须当事船有过失。5、船舶碰撞应造成损害结果。二、船舶碰撞的类型通常以是否接触、碰撞起因等为标准进行分类。1、直接碰撞和间接碰撞。依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞。直接碰撞是指船舶之间因某种原因是船体或船舶任何组成部分接触而造成损害的碰撞事件。间接碰撞是指船舶之间虽未发生实际接触但造成损害的事件2、过错

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1、船舶碰撞的概念中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念进行了基本界定：“指船舶在海上或与海相通的通航水域接触并造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所称船舶相撞的其他非军用或者政府公务船舶。”此外，《海商法》第一百七十条还规定，“其他船舶及其人员的损失，适用本章规定，尽管没有与其他船舶发生实际碰撞，但由于处理不当或不遵守航行规则而导致的货物或其他财产。“II。船舶碰撞的构成要件从上述规定可以看出，我国规定的船舶碰撞概念主要是基于狭义的传统船舶碰撞概念，同时整合了《里斯本规则》，中国船舶碰撞的构成要素包括：1。碰撞双方均为船舶因此，船舶与非船舶、非船舶之间的碰撞、军用船舶、政府公务船舶与其他船舶之间的碰撞以及总吨位小于20吨的碰撞不包括小船与内河船舶之间的碰撞。2。船舶碰撞应以船舶实际接触造成损害为原则，以非实际接触为补充。3。碰撞必须发生在海上或与海洋相连的通航水域。4。间接碰

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什么是船舶碰撞?船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。所称船舶，指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。发生船舶碰撞，当事船舶的船长该怎么办?船舶发生碰撞，当事船舶的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。什么情况下，各方互相不负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。船舶发生碰撞，由谁负赔偿责任?船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。碰撞的船舶互有过失的，如何确定双方的责任?船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的

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船舶碰撞「重点法条」第一百六十七条船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。第一百六十八条船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。第一百六十九条船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程序的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。「意思分解」关于船舶碰撞的责任承担规定也很重要。1船舶碰撞责任是一种债权行为责任。2该责任采过错归责原则(第168条)，以下三种情形不承担责任：

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中国的船舶碰撞的构成要件则包括：1、碰撞双方均为船舶。2、船舶碰撞以船舶间实际接触致损为原则，以非实际接触为补充。3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。4、间接碰撞须当事船有过失。5、船舶碰撞应造成损害结果。一、自行处理交通事故时要注意什么自行处理交通事故时要注意：记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞经过及具体接触部位。最后双方签字确认，为今后明确赔偿责任、解决事故争议保留有效的证据材料。二、变道超车发生事故是谁的责任变道超车发生事故责任的划分：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。5、超越前方左转弯车辆时发生的

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一、碰撞行人构成哪种罪名开车碰撞行人构成哪种罪名视情况而定。开车撞人可能构成多种罪名。如构成交通肇事罪，但如果行为人撞人的主观目的是致使受害人死亡的，将构成故意杀人罪，不论受害者是否死亡都构成本罪。如果行为人撞人的目的是使受害人受到伤害的，则构成故意伤害罪。《刑法》第二百三十二条故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。二、交通事故责任认定大概要多长时间交通事故责任认定大概要10天。《道路交通事故处理程序规定》第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案

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