原告史*英、邱*池、邱*彬、邱*霞诉称:2003年10月9日凌晨5时10分,邱*彬与其父亲邱*贞所经营的“粤汕尾19096”渔船在汕尾市城区对开海域即葵通渡口渔排对开约100米处,与被告汕尾市**建材有限公司所属的“建成01”轮发生碰撞。邱*彬与邱*贞在船上被撞倒落海,其中邱*贞头部受伤沉海死亡。“粤汕尾19096”渔船虽然在事故现场未沉没,但被撞后,船上生产工具已遭受损失,且渔船被有关部门拖至内港码头后,因原告忙于寻找死者尸体和办理丧事,以及原告史*英和邱*彬生病等原因,没有看护被拖走的“粤汕尾19096”渔船。而该渔船是办案单位拖走的,原告对此不承担责任。可见,此次事故也造成四原告所属的渔船及船上机器、生产工具等各项配套财产遭受损失。四原告认为,被告雇佣不适格的船员,违反“严禁夜航”的规定而夜中航行,忽视了望,并闯进外港船停泊区,且在事故发生后没有尽力抢救落水人员,应对事故的发生负全部责任。请求法院判令被告赔偿四原告:1、“粤汕尾19096”渔船船体造价损失12,000元、船艇尾机2,130元;2、“粤汕尾19096”渔船生产工具损失3,340元;3、“粤汕尾19096”渔船配套设施损失1,000元;4、原告邱*彬手机损失1,500元。同时请求法院判令被告承担本案诉讼费用。
四原告在举证期限内提供了以下证据:1、四原告委托代理人林*怀填写的《海事事故调查表》1份;2、原告邱*彬于2003年10月31日填写的《水上交通事故报告书》1份;3、“粤汕尾19096”渔船和“建成01”轮的照片3张;4、葵通渡口、友谊渡口照片2张;5、葵通渡口、友谊渡口对开水域照片4张;6、邱*贞死亡和原告邱*彬受伤现场照片2张;7、事故发生地照片2张;8、证人施*发出具的证明1份;9、证人庄*行出具的证明材料1份;10、“粤汕尾19096”渔船的许可作业证书1份;11、汕尾渔港监督处于2001年5月22日收取“粤汕尾19096”渔船检验费的收费收据2张;12、广东省渔政海监检查总队汕尾城区大队收取“粤汕尾19096”渔船的2000年和2001年渔业资源费的收据1张;13、四原告及邱*贞的户口本;14、证人周*森出具的证明材料1份;15、陆丰市**镇吉利农机配件店出具的收款收据1份;16、证人施*发出具的证明材料1份;17、强声电讯出具的买卖手机的收款收据1份。在举证期间届满后,原告邱*彬提供了其购买手机的发票1份。
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船舶碰撞损害赔偿可以怎么计算湖南在线咨询 2023-01-111、对于船舶碰撞损害时间中的赔偿数额可以依据碰撞当事人的过错进行确定。我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则,即碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。船舶碰撞中的过失情况可以分成三种:各方无过失,单方有过失,互有过失。 2、法律依据:《中华人民共和国海商法》 第一百六十七条船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负
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船舶碰撞损害赔偿的情形有哪些山东在线咨询 2022-11-201、对于船舶碰撞损害时间中的赔偿数额可以依据碰撞当事人的过错进行确定。我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则,即碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。船舶碰撞中的过失情况可以分成三种:各方无过失,单方有过失,互有过失。 2、法律依据:《中华人民共和国海商法》 第一百六十七条船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负
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